Highlights
- Zeer originele auto inclusief lak, stangen en interieur
- Lage gedocumenteerde kilometerstand van onder de 100.000
- Professioneel opnieuw beklede stoelen en nieuwe geluidsdemping
- Buitenbekleding en beugels vernieuwd en lassen aan schutbord
- Motor verwijderd en motorruimte opnieuw gespoten
- Recent nieuwe koppeling, nokkenriem en waterpomp
- Koelvloeistofslangen, radiator en brandstofleidingen ook recent vervangen
- Lichtmetalen velgen gepoedercoat inclusief reserve
- Groot historisch dossier inclusief restauratiewerk
- Verkocht met een verse 12 maanden APK
De aantrekkingskracht
Peugeot heeft de wereld niet alleen misschien wel de beste hot hatch geschonken in de vorm van de 205 GTI, de koning die met zijn voet door de bochten gaat, maar ze hebben hem ook in twee smaken aangeboden.
Degenen die de voorkeur geven aan snelle, lichte en pittige auto's kiezen voor de 115 pk sterke 1.6L, een model dat de perfectie zo dicht mogelijk benadert als analoge driedeurs auto's ooit hebben gehad. Er blijft veel vraag naar goede versies en dit is precies wat we hier hebben.
De auto is een laat model Phase 1 en de verkoper kocht hem vijf jaar geleden. Sindsdien heeft hij een uitgebreid programma van lichte herinbedrijfname uitgevoerd dat goed gedocumenteerd is met foto's en bonnetjes in het historisch dossier. Het werk omvatte het verwijderen van de motor en het opknappen van de motorruimte, plus een lange lijst van mechanische werkzaamheden. Hoogtepunten waren het vervangen van de nokkenasriem, waterpomp, koppeling, koelvloeistofslangen, radiateur en brandstofleidingen. De buitenbekleding en beugels werden vervangen, het schutbord gerepareerd en de dakrails gerepareerd.
Van binnen is de auto volledig opnieuw bekleed met de juiste stof en is de geluidsisolatie vervangen.
Het mooie van deze auto, afgezien van al dat werk, is dat hij nog steeds fabrieksstandaard en zeer origineel is. Er is ons verteld dat veel van het lakwerk origineel is en liefhebbers zullen de fabrieksstickers, Clarion stereo en hoedenplank opmerken, evenals de GTI spatlappen. Klassieke 'pepperpot' velgen maken het ongemodificeerde gevoel compleet.
Met minder dan 100.000 gedocumenteerde mijlen vanaf nieuw en de transparantie van 12 maanden APK, is dit een zeer verleidelijke kleine road rocket.
De verkoper zegt:
"Een zeer originele auto die slechts een lichte inbedrijfstelling heeft gehad. Rijdt zeer goed, schakelen gaat goed, stationair draaien vanuit koude toestand is goed en de remmen werken goed."
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 19 februari 1990
- Zeven vorige eigenaars
- Huidige houder sinds augustus 2020
- Origineel onderhoudsboek met onderhoudsstempels
- Ontvangsten beschikbaar voor recent uitgevoerde werkzaamheden
- Uitgebreide fotografische documentatie van het herinbedrijfnameproces van gestripte carrosserie tot voltooiing
- Droog opgeslagen tijdens huidige eigendom
- V5C op naam van huidige eigenaar
- Diverse oude APK's om de kilometerstand te verifiëren
- Fabriekshandboeken en plastic portefeuille
- Afgestempeld onderhoudsboekje zoals afgebeeld
- Overzicht van recent werk door verkoper hieronder
- Huidige APK tot 29 juli 2025 zonder adviezen
- Auto wordt verkocht met verse 12-maanden APK
- Fabrieksstickers, origineel lakwerk op sommige plaatsen, Clarion stereo en originele hoedenplank
Overzicht van recente herinbedrijfname:
- Buitenbekleding verwijderd en sierlijsten en beugels vernieuwd
- Bulkhead reparaties
- Lassen zoals vereist
- Reparaties dakrails
- Motor verwijderd en motorruimte opgeknapt
- Nieuwe koppeling
- Vervangen nokkenasriem en waterpomp
- Koelvloeistofslangen vervangen
- Radiator vervangen
- Nieuwe brandstofleidingen
- Interieur opnieuw bekleed
- Nieuwe geluidsdemping
De staat
- Zeer originele auto inclusief lakwerk op plaatsen en ook ongemodificeerd
- Carrosserie ziet er goed uit met een goede glans op de witte lak.
- Lakwerk vertoont wat lichte sporen en steenslag zoals te zien op de foto's
- Recent laswerk
- Carrosserie ziet er goed uit op foto's met rechte panelen
- Motorruimte opnieuw in gebruik genomen met de onderkant van de motorkap geschilderd
- Kleine reparatie aan het schutbord en de dakrails waar metaal werd uitgesneden en gefabriceerd
- Bagageruimtebodem vertoont lichte oppervlaktecorrosie
- Originele dorpels blijven op hun plaats
- Vervangende panelen gemonteerd onder de achterbogen voor bumperbevestiging
- Originele buitenbogen en deurlijsten in goede staat
- Standaard auto met 'pepperpot' velgen in goede staat
- Fabrieks spatlappen met GTI stickers gemonteerd
- Alle stoelen professioneel opnieuw bekleed en aanwezig in goede, fabrieks correcte staat
- Dashboard vrij van scheuren
- Hemelbekleding in goede staat zonder doorhangen
- Sierlijst rond het schuifdak is gebarsten maar compleet
- Origineel tapijt heeft een scheur rond de bestuurdersstoel
- Geluidsdemping interieur vervangen
- Pakketplank in goede staat
- Alle interieurbekleding lijkt in zeer goede staat met lichte ouderdom als gevolg van originaliteit
- Behoudt zijn originele fabrieksstuur, Clarion radio, stickers en hoedenplank
De Mechanica
- 1.580 cc 115 pk 4cyl brandstofinjectiemotor
- 5 versnellingen
- Standaard, ongewijzigd en zeer originele auto
- Lage gedocumenteerde kilometerstand van 98.000 mijl
- Motor start de eerste keer en blijft stationair draaien vanaf koude motor zonder af te slaan
- Koppeling, distributieriem en waterpomp vervangen tijdens inbedrijfstelling
- Meeste koelvloeistofslangen vervangen
- Nieuwe radiateur gemonteerd
- Brandstofleidingen vervangen
- Remmen in goede staat
- Transmissie heeft een goed gevoel bij het schakelen, meldt de verkoper
- Volgens de verkoper rijdt de auto zeer goed
- Geen advies bij huidige APK
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
