Hoogtepunten

Gegalvaniseerd chassis en schot
Uitgebreide mechanische revisie uitgevoerd in 2022
In het bezit van de huidige eigenaar sinds ongeveer vijf jaar, met regelmatig onderhoud
Documentatie van uitgevoerde werkzaamheden tijdens het huidige eigendom
APK geldig tot juni 2027

De aantrekkingskracht

De Land Rover Defender is voor velen het ultieme terreinvoertuig – een uiterst wendbare, uiterst capabele multifunctionele 4x4, en de 2,5-liter turbodieselvarianten bieden een geslaagde combinatie van koppel, betrouwbaarheid en een onmiskenbaar karakter. Dit exemplaar uit 1994 staat op een gegalvaniseerd chassis met een gegalvaniseerd schot – iets waar de oorspronkelijke serie nooit het geluk had om dit af fabriek te krijgen.

Gedurende de ongeveer vijf jaar dat de huidige eigenaar hem in bezit heeft, is deze Defender in goede staat gebracht en zo gehouden. In 2022 is een uitgebreide mechanische revisie uitgevoerd, en sindsdien is er verder onderhoud verricht. Er zijn ook een aantal prestatiegerichte aanpassingen doorgevoerd. De verkoper beschrijft het als een waar genot om er dagelijks mee te rijden en zegt dat hij er geweldig uitziet, geweldig klinkt en de aandacht trekt. Met een solide basis en een goed gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis tijdens het huidige eigendom is deze Defender uitstekend in orde.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 213.660 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot juni 2027
Technische specificaties: 2.500 cc viercilinder-turbodieselmotor in lijn, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Documentatie: Papieren overzichten van werkzaamheden uitgevoerd tijdens het huidige eigendom

De details

Gegalvaniseerd chassis en schot gemonteerd vóór het huidige eigendom
Koppakking, distributieriem, gereviseerde versnellingsbak, tussenbak en revisie van de vooras uitgevoerd in 2022
Achterste naafafdichtingen, nieuwe achterremklauwen en -schijven gemonteerd als meest recente werkzaamheden
Intercooler in volledige grootte en boost-ring/pen gemonteerd
Uitlaat met zijdelingse uitlaatpijp en schakelknop met korte schakelweg gemonteerd
Schijfhandrem gemonteerd
Kleiner stuurwiel gemonteerd
De matzwarte lak laat op sommige plaatsen los, waardoor de originele groene lak eronder zichtbaar wordt
Trapplaat gemonteerd aan de onderkant van de deuren
De carrosseriepanelen worden beschreven als zeer recht, zonder zichtbare deuken of corrosie
De onderkant is netjes; het gegalvaniseerde chassis is schoon met wat lichte oppervlakte-roest en stof op onderdelen als gevolg van het gebruik op de weg
Het dak is in 2022 wit gespoten; in 2024 is een nieuwe voorruit gemonteerd
Het interieur is volledig geïsoleerd en bekleed, wat een nette, functionele ruimte oplevert
Afsluitbare lade achterin met daarop opgeborgen reservewiel
Twee verstelbare zwarte lederen voorstoelen (niet-origineel) waardoor de bestuurder iets hoger zit dan standaard
Gasveren gemonteerd op de motorkap
Dieselverwarming geïnstalleerd met recreatieaccu, gesplitste lader en isolatieschakelaar

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, dient u ervan uit te gaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.