Highlights
- Zeer slimme auto in Toro Red met tweekleurig crème en bordeaux leder
- Lage kilometerstand van 72.000 mijl vanaf nieuw
- Sinds 2010 in familiebezit
- Uitgebreide onderhoudshistorie vanaf nieuw
- APK geldig tot juli 2026 zonder advies
- Zeer nette auto en met tegenzin verkocht door huidige eigenaar
De aantrekkingskracht
De V12 DB7 trekt misschien niet-ingewijden aan, maar slimme liefhebbers weten dat ze op zoek moeten gaan naar een van de zeldzame vroege 3.2L straight six modellen met supercharger. Uitgerust met de vrijwel onstabiele AJ6-motor en een supercharger die een karaktervol geluid en een krachtige 335 pk levert, zijn deze auto's een geweldige keuze als pittig rijden en hogere kilometerstanden je ding zijn.
Er zijn slechts 3.000 van deze auto's gebouwd. Dankzij hun gebruiksvriendelijkheid hebben veel van deze auto's een hoge kilometerstand en verkeren ze in een relatief slechte staat. Deze niet. Afgewerkt in smaakvol Toro-rood met een tweekleurig crème en bordeaux interieur, is het een zeer goed bewaard gebleven auto die slechts 72.000 mijl heeft afgelegd.
De huidige houder kocht hem in 2018 van een familielid, die hem sinds 2007 in bezit had. Beiden hebben weinig kilometers afgelegd, wat de staat van het exterieur en interieur verklaart. De staat van de tekenen van onderhoud zoals de bestuurderssteun, tapijt in de voetruimte, tapijt in de kofferruimte en lichtmetalen velgen zijn allemaal goed aanwezig.
De auto is af fabriek standaard met uitzondering van een geüpgradede Aston Martin radio. De airco heeft een regas nodig, maar dat is eenvoudig te verhelpen. Met een adviesvrije APK tot juli 2026 lijkt dit een geweldige keuze voor GT-liefhebbers die een verborgen juweeltje herkennen als ze er een zien.
De verkoper zegt:
"Dit is een zeer terughoudende verkoop vanwege familiebanden met de auto, maar ik heb de auto slechts 2000 mijl gereden in de afgelopen zeven jaar!"
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 19 juni 1995
- Huidige houder sinds november 2018
- Gekregen van een relatie die hem sinds september 2010 in bezit had
- Uitgebreide service geschiedenis gerapporteerd vanaf nieuw is ons verteld
- Gedocumenteerde onderhoudshistorie van Stratton Motor Company vanaf 2007
- Facturen beschikbaar die teruggaan tot 2007
- Huidige APK geldig tot 31 juli 2026 zonder adviezen
- 72.101 mijl bij de laatste APK
- Huidige houder zegt dat hij slechts 2.000 mijl heeft afgelegd in de afgelopen zeven jaar
- Fabriekshandboeken zoals afgebeeld
- Diverse facturen zoals te zien op foto's
- Reserve gaasrooster inbegrepen
- V5C op naam van huidige eigenaar
De staat
- Aantrekkelijke Toro Red metallic lak in zeer goede staat voor leeftijd en kilometerstand
- Lakwerk vertoont weinig sporen afgezien van een handvol steenslag aan de voorzijde
- Carrosserie in zeer goede staat inclusief bogen en dorpels
- Onderzijde lijkt te zijn geseald en heeft geen APK-advies
- Fabrieks 18-inch turbine-stijl velgen in zeer goede staat, vrijwel zonder gebruikssporen
- Rondom voorzien van bijpassende Bridgestone banden
- Tweekleurig crème en bordeaux lederen interieur is erg mooi en goed gepresenteerd
- Crèmekleurig lederen stoelen met rode biezen hebben een vroeg DB7-design en vertonen weinig slijtage
- Tweekleurig crème en bordeauxrode deurpanelen en bordeauxrood lederen dashboard
- Rood tapijt dat bij het leder past met voetruimte-matten met Aston Martin-logo
- Grijze kofferbak tapijt lijkt schoon en goed gepresenteerd
- Er is ons verteld dat de airco opnieuw moet worden gevuld, maar verder werkt alles goed
- Opgewaardeerd met een Aston Martin radio
- Elektrische voorstoelen met verwarming
- Rood bordeauxrood stuur dat bij het dashboard past en lichte slijtage vertoont
- Alcantara hemelbekleding in goede staat zonder duidelijke verzakkingen
De Mechanica
- Van Jaguar AJ6 afgeleide 3.228 cc zescilinder-in-lijn motor met 335 pk supercharger
- 5spd automatische versnellingsbak
- De verkoper verklaart dat de auto in een zeer goede mechanische staat verkeert.
- Geschiedenis zoals te zien op foto's
- Geen adviezen bij laatste APK

VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.












































































