Hoogtepunten

Laat geproduceerde 4.6 Vogue
Grotendeels origineel exemplaar
Voorstelling in Java Zwart over Lightstone
Gedocumenteerd onderhoud
Klaar voor de weg met een geldige MOT

De Aantrekkingskracht

De Range Rover P38 4.6 Vogue uit 2000 vertegenwoordigt de laatste en meest ontwikkelde iteratie van de tweede generatie Range Rover. De 4,6-liter V8 biedt de hoogste uitvoering die in de P38-reeks werd aangeboden, gewaardeerd om zijn soepele vermogenstransfer, sterk koppel en verfijnde langeafstands-cruising. In deze fase van de productie heeft de P38 geprofiteerd van jaren van verfijning, waarbij traditionele Range Rover-luxe wordt gecombineerd met echte off-road-capaciteit via functies zoals vierwielers elektronisch tractiecontrole, een vierpins achterdifferentieel en de degelijke ZF automatische transmissie.

Eerste registratie in maart 2000, deze P38 is sinds 2017 in eigendom van de huidige eigenaar en heeft volgens melding 105.989 mijlen afgelegd. De verkoper merkt op: “Het heeft in mijn bezit als weekend-rijtuig op de weg gestaan.” De auto gaat vergezeld van wat onderhoudsgeschiedenis, facturen voor uitgebreid werk, een V5C op naam van de huidige kentekenhouder en een geldige MOT tot november 2026. Afgewerkt in Java Zwart metallic over een Lightstone leren interieur, meldt de leverancier: “Over het algemeen verkeert de lak in goede staat voor zijn leeftijd. Er zijn enkele door de leeftijd veroorzaakte deuken en een sectie lak los aan de bestuurderskant,” met verder kleinschalige cosmetische slijtage in overeenstemming met leeftijd en gebruik.

Het interieur behoudt zijn oorspronkelijke karakter, met houten afwerking, OEM-schakelaars, verwarmde voorstoelen en tapijten die er goed uitzien. De verkoper merkt op: “Het interieur is schoon en ordelijk gezien zijn leeftijd, maar het hoofdkleed is naar beneden gevallen,” met vervangend bekleding nodig om het interieur af te ronden. Elementen zoals het elektrische zonnedak, achterste hoofdsteun-schermen en de fabriek navigatiesysteem blijven aanwezig, naast een achteraf geïnstalleerde Android touchscreen hoofdunit. Daardoor staat dit exemplaar als een eerlijke en bruikbare late productie-P38, aantrekkelijk voor liefhebbers die uit zijn op de vlaggenschip 4.6 Vogue zonder overmatige restauratie of verlies van originaliteit.

De Geschiedenis & Paperwork

Eerste registratie in maart 2000
10 eigenaren sinds nieuw
In eigendom sinds 2017
De verkoper merkt op: “Het heeft in mijn bezit als weekend-rijtuig op de weg gestaan.”
De foto's tonen een kilometerstand van 105.989 mijlen
Enige servicegeschiedenis
Facturen en documenten van het uitgevoerde uitgebreide werk
V5C op naam van de huidige kentekenhouder
Geldige MOT tot november 2026

Service Geschiedenis

03/22 - 102.247 mijl - Terrain Vehicles (UK) Ltd - Suspension Investigatie, Voorzijde Rechter Klep Gewijzigd, Nieuwe Compressor Geleverd en Geplaatst - £380.55
05/18 - 94.180 mijl - Sussex 4 Wheel Drive - Diagnosetest, ABS-foutonderzoek, Hoogdrukpomp ontluchten, en Centrum Stuurwiel - £426.00
06/17 - 92.014 mijl - MASTORA - Uitgebreid werk inclusief Koppakking, Waterpomp, Uitlaatbescherming, Inlaatmanifoldpakking, Oliefilter en Olieverversing - £2,152.27
02/17 - 90.494 mijl - MASTORA - Hub-assemblage werk, inclusief Track Rod End en Buik, Trekstang, Bus-assemblage, Vergrendelingsmoer - £530.19
06/14 - Cheviot 4x4 - Nieuwe Bosch-accu - £121.20

De Staat

Java Zwart metallic lakwerk met Lightstone leren interieur
De leverancier meldt: “Over het algemeen verkeert de lak in goede staat voor zijn leeftijd. Er zijn enkele door de leeftijd veroorzaakte deuken en één sectie lak los aan de bestuurdersdeur.”
Sommige lak- en lakverf los aan de bestuurderszijde achterhoek
Zichtbare oppervlakkiger roest rondom de vorige achterste kentekenplaatgaten
Krasjes op de kap- en zijkappen, inclusief aanzienlijke lakverwijdering op de passagierskant spiegel
Steentje-krasjes op de voorkant komen overeen met de leeftijd en het gebruik van het voertuig
Laag kunststof trim op de voorbumper kan baat hebben bij opnieuw zwart maken
Lightstone leren interieur met houten afwerking
Tapijten en vloermatten lijken in goede conditie
De verwarmde voorstoelen zien er goed uit, met wat kreukeltjes in de bekleding
OEM-instrumentencluster en schakelaars
Toegevoegde Android touchscreen hoofdunit
De verkoper merkt op: “Het interieur is schoon en ordelijk voor zijn leeftijd, maar het hoofdkleed is naar beneden gevallen.”
Nieuwe bekleding van het hoofdkleed is nodig om het interieur af te ronden
Elektrisch zonnescherm
2 achterste hoofdsteun-tv's
Fabrieksnavigatiesysteem in de kofferbak
De onderkant van deze P38 oogt recht en onbeschadigd
Samengevat verkeert deze P38 in goede, leeftijdsgeschikte staat, met goed onderhouden lakwerk en interieur, zij het met wat cosmetische slijtage, waaronder kleine deukjes, lakverlies, afwezige hoofdafwerking en lichte kreukelingen in de zitbekleding.

De Mechanica

4556cc V8 benzinemotor
Degelijke viertraps automatische ZF-transmissie
Ongeveer 215 - 230 pk
4-pins achterdiff
Vierwielaandrijf elektronisch tractiecontrol
We worden geïnformeerd dat het volgende werk is uitgevoerd:
“Wielen opgefrist”
“Nieuwe uitlaat”
“Nieuwe remmen rondom met remcilinders en nieuwe remslangen aan de voorkant”
“Nieuwe ball joints op de voorste boven- en onderkant”
“Nieuwe luchtophanging pomp”
“Nieuwe krukas-sensor”
De leverancier merkt op: “Mechanisch gezien is de auto solide, en elk noodzakelijk mechanisch werk is uitgevoerd.”

VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en Condities. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden en Condities van Car & Classic..
✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht “As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie; het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop zijn bij Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we geven behulpzaam labellabels voor de write-off categorie (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren..