Highlights
- Späte Produktion des 4.6 Vogue
- Weitesgehend originales Exemplar
- Präsentiert in Java Black mit Lightstone-Leder
- Dokumentierte Wartung
- Straßenzulassung mit gültigem MOT
Der Reiz
Der Range Rover P38 4.6 Vogue aus dem Jahr 2000 repräsentiert die letzte und am weitesten entwickelte Ausführung der zweiten Generation Range Rover. Der 4,6-Liter-V8 steht für die höchste Spezifikation innerhalb der P38-Baureihe, geschätzt für seine sanfte Leistungsabgabe, sein starkes Drehmoment und die komfortable Langstreckenfahrleistung. Zu diesem Produktionsstadium profitierte der P38 von jahrelanger Verfeinerung, die traditionelle Range Rover-Luxus mit echter Offroad-Fähigkeit vereint, durch Merkmale wie viergleisige elektronische Traktionskontrolle, ein Vier-Pin-Hinterrad-Differenzial und das robuste ZF-Automatikgetriebe.
Erstmals im März 2000 zugelassen, befindet sich dieser P38 seit 2017 im aktuellen Besitz und hat eine angezeigte Laufleistung von 105.989 Meilen absolviert. Der Verkäufer bemerkt: „Er war als Wochenendfahrzeug auf der Straße.“ Das Fahrzeug wird von einer Servicehistorie, Rechnungen für umfangreiche Arbeiten, einem V5C im Namen des derzeitigen Halters und einer gültigen MOT bis November 2026 begleitet. Abgerundet wird es in Java Black Metallic über einem Lightstone-Lederinterieur; der Anbieter gibt an: „Insgesamt ist der Lack in gutem Zustand für sein Alter. Es gibt altersbedingte Dellen und eine Stelle mit Lackabplatzungen an der Fahrertür,“ mit weiteren kleineren kosmetischen Abnutzungen entsprechend Alter und Nutzung.
Der Innenraum bewahrt sein ursprüngliches Erscheinungsbild, mit Holzakzenten, OEM-Schalteinheiten, beheizten Vordersitzen und Teppichen, die gut wirken. Der Verkäufer bemerkt: „Der Innenraum ist sauber und ordentlich für sein Alter, aber die Kopftäfelung ist heruntergefallen,“ wobei Ersatzstoff erforderlich ist, um den Innenraum zu vervollständigen. Merkmale wie das elektrische Schiebedach, Rückenkopfleisten-Displays und das werkseitige Navigationssystem bleiben erhalten, neben einem nachgerüsteten Android-Touchscreen-Headunit. Folglich präsentiert sich dieses Exemplar als ehrliches und nutzbares Spätmodell des P38, das Enthusiasten anspricht, die die Spitze der 4.6 Vogue ohne Überrestaurierung oder Verlust der Originialität suchen.
Die Geschichte & Unterlagen
- Erstmals im März 2000 zugelassen
- 10 Vorbesitzer von Neu
- Im bestehenden Besitz seit 2017
- Der Verkäufer bemerkt, „Er war als Wochenendfahrer in meinem Besitz.”
- Die Fotos zeigen eine Tachostand-Anzeige von 105.989 Meilen
- Einige Service-Historie
- Rechnungen und Unterlagen zu den umfangreichen Arbeiten
- V5C im Namen des bestehenden Halters
- Gültige MOT bis November 2026
Service-Historie
- 03/22 - 102.247 Meilen - Terrain Vehicles (UK) Ltd - Fahrwerksuntersuchung, Vorderer rechter Ventil freigegeben, neuer Kompressor geliefert und eingebaut - £380.55
- 05/18 - 94.180 Meilen - Sussex 4 Wheel Drive - Diagnosetest, ABS-Fehleruntersuchung, Hochdruckpumpe entlüftet, und Mittellenksäule - £426.00
- 06/17 - 92.014 Meilen - MASTORA - Umfangreiche Arbeiten einschließlich Zylinderkopfdichtung, Wasserpumpe, Abgasschild, Ansaugkrümmerdichtung, Ölfilter und Ölwechsel - £2,152.27
- 02/17 - 90.494 Meilen - MASTORA - Arbeiten an der Nabenbaugruppe, einschließlich Spurstangenendstück und Rohr, Zugstange, Lagerbaugruppe, Verriegelungsnut - £530.19
- 06/14 - Cheviot 4x4 - Neue Bosch-Batterie - £121.20
Der Zustand
- Java Black Metallic-Lackierung mit Lightstone-Lederinterieur
- Der Anbieter bemerkt, „Insgesamt ist der Lack in gutem Zustand für sein Alter. Es gibt altersbedingte Dellen und eine Stelle mit Lackabplatzungen an der Fahrertür.“
- Etwas Lack- und Lackabplatzungen an der hinteren, fahrertürseitigen Ecke
- Sichtbarer Oberflächenrost rund um die frühere Heckkennzeichenträgerlöcher
- Schrammen an den Abdeckkappen der Außenspiegel, einschließlich erheblicher Lackabplatzungen am Beifahrerspiegel
- Steinchenabplatzungen am vorderen Frontbereich entsprechen dem Alter und der Nutzung des Fahrzeugs
- Niedrige Kunststoffverkleidung am vorderen Stoßfänger könnte von erneuter Verfärbung profitieren
- Lightstone-Lederinterieur mit Holzkanten
- Teppiche und Bodenmatten befinden sich insgesamt in gutem Zustand
- Beheizte Vordersitze wirken gut, mit leichter Faltenbildung am Bezugsstoff
- OEM-Instrumentencluster und Schalteinheiten
- Nachgerüstetes Android-Touchscreen-Headunit
- Der Verkäufer bemerkt: „Der Innenraum ist sauber und ordentlich für sein Alter, aber die Kopftäfelung ist heruntergefallen.”
- Neues Kopftäfelungsstoff ist erforderlich, um den Innenraum abzuschließen
- Elektrisches Schiebedach
- 2 Rückenkopfstützen-TVs
- Werkseitiges Navigationssystem im Kofferraum
- Unterseite dieses P38 wirkt gerade
- Insgesamt präsentiert sich dieses P38 in gutem, altersgerechtem Zustand, mit gepflegtem Lack und Innenraum, wenn auch mit einigen kosmetischen Abnutzungen, darunter kleine Dellen, Lackabplatzungen, fehlende Kopftäfelung und leichte Sitzknicke.
Die Mechanik
- 4556cc V8-Benzinmotor
- Langlebiges Viergang-Automatikgetriebe von ZF
- Ca. 215 - 230 PS
- 4-Pin-Hinterrad-Differenzial
- Vierspeichen elektronische Traktionskontrolle
- Folgendes wurde laut Angaben durchgeführt:
- „Räder aufgearbeitet”
- „Neuer Auspuff”
- „Neue Bremsen rundum mit Bremszangen und neuen Bremsleitungen vorne”
- „Neue Kugelgelenke vorne oben und unten”
- „Neue Luftfederpumpe”
- „Neuer Kurbelwellensensor”
- Der Verkäufer bemerkt: „Mechanisch ist das Auto solide, und alle notwendigen mechanischen Arbeiten wurden erledigt.”
BEVOR SIE KAUFEN
Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Allgemeine Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie zudem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen AGB von Car & Classic geschützt..
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug wird „Sold As Seen“ auf einer „As Is Where Is“-Basis verkauft und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur als Orientierung; eine vollständige Fahrzeugprüfung vor dem Kauf zur eigenen Beruhigung ist üblich.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Kaufgebühr enthalten. Die VAT kann je nach Angabe in der Liste im Endpreis enthalten oder nicht enthalten sein.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die über Car & Classic verkauft werden, durch eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherung- oder Diebstahl-Datenbank aufweisen und keine Finanzierung aussteht, sodass Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt eines Inserats auf Car & Classic als Totalschaden aufgeführt sind, und wir liefern hilfreich die Bezeichnungen der Totalschadensklassen (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, vorab zu prüfen..
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