Hoogtepunten

Aantrekkelijk S-model met 250bhp in Diamond Black
Fabrieksstandaard, zonder aanpassingen
Volledig onderhoud en nieuwe radiatoren 1.500 mijl geleden
Goed onderhouden auto in een prachtige kleurstelling

De aantrekkingskracht

De originele Boxster was uitzonderlijk en vertaalde de filosofie van de 911 naar een sportwagen met een geheel ander karakter. Hij was zo goed dat kopers al snel om meer vermogen vroegen. Dat kwam in de vorm van de visueel identieke S. Een 3,2-liter versie van de zescilinder boxermotor verhoogde het vermogen tot 250 bhp, een stijging van 25%.

Naarmate de vroege Boxster steeds meer een verzamelobject wordt, is dit natuurlijk het model dat u wilt hebben. Deze Diamond Black-uitvoering uit 2004 (facelift) ziet er strak uit; de lak wordt geaccentueerd door een set vijfspaaks velgen, waarachter rode remklauwen schitteren. Het interieur is afgewerkt in bijpassend zwart met Porsche-hoofdsteunen met reliëf. Hij is uitgerust met de veelzijdige 5-versnellingsbak ‘Tiptronic’, die zowel volledig automatisch als sequentieel kan worden geschakeld.

De auto is gedurende zijn hele levensduur goed onderhouden en heeft voor zijn bouwjaar een lage kilometerstand van minder dan 112.000 mijl. Bij 110.000 mijl heeft hij een volledige onderhoudsbeurt gehad en zijn ook de radiatoren vervangen, een belangrijke klus bij deze vroege modellen.

De auto heeft een nieuwe APK nodig voordat hij de weg op mag, maar aangezien er bij de laatste APK weinig problemen waren en de auto sindsdien weinig is gebruikt, lijkt dat geen probleem te zijn.

Geschiedenis en papieren

Eerste registratie op 25 oktober 2004
11 vorige eigenaren
De huidige eigenaar heeft de auto in 2022 aangeschaft
Volgens de verkoper volledig in fabrieksstaat, zonder aanpassingen
Wordt door de huidige eigenaar in een garage gestald
Fabriekshandboeken en map zoals afgebeeld
Gestempeld onderhoudsboekje zoals afgebeeld
Laatste onderhoudsbeurt in 2022 bij 110.095 mijl
Deze onderhoudsbeurt omvatte nieuwe radiatoren en het verversen van de koelvloeistof
V5C op naam van de huidige eigenaar
Handleiding voor de Sony-stereo
Laatste APK-keuring verlopen op 10 december 2024 met 111.028 mijl op de teller
Opmerkingen bij de laatste APK

De staat

Diamond Black fabriekslak in goede algemene staat gezien de leeftijd
De lak heeft een gelijkmatige afwerking met zeer lichte ouderdomssporen, zoals steenslag
De carrosserie ziet er goed uit met rechte panelen en over het algemeen goed onderhouden dorpels en wielkasten
Er is een klein plekje met afbladderende lak te zien aan de voorste rechterwielkast, dat de koper wellicht wil laten herstellen
Vijfspaaks 18 inch lichtmetalen velgen in zeer goede staat, zoals afgebeeld, met enkele gebruikssporen
Overal zijn bijpassende Continental-banden gemonteerd; bij de laatste APK-keuring werd een opmerking gemaakt over één band
De onderkant ziet er goed uit en er zijn geen opmerkingen over de carrosseriestructuur bij de laatste APK-keuring
Zwart lederen interieur met reliëf in de hoofdsteunen, in goede staat gezien de leeftijd en het aantal kilometers
Enkele lichte vouwen in de zittingbodems en slijtage aan de zijsteun van de bestuurdersstoel, maar dit is niet lelijk
Sommige bekledingsonderdelen vertonen lichte gebruikssporen, zoals de rand van de middenconsole
Uitgerust met een moderne digitale Sony-stereo, zoals afgebeeld
Zwarte inklapbare hardtop met glazen achterruit van het facelift-model, in goede staat
Alle instrumenten werken, behalve de brandstofmeter, die aandacht behoeft

De techniek

3.179 cc zescilinder boxermotor met 250 bhp
5-traps automatische Tiptronic-transmissie
De auto start goed en rijdt soepel, zo is ons verteld
Verkoper meldt dat hij goed rijdt
Onderhoud uitgevoerd bij 11.095 mijl in 2022
Tegelijkertijd zijn de radiatoren vervangen en is de koelvloeistof ververst
Kleine opmerkingen bij de laatste APK-keuring
De verkoper meldt dat de auto in fabrieksstaat is en niet is aangepast

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.