Highlights
- Begehrtes 250bhp S-Modell in Diamantschwarz
- Werkseitig serienmäßig, ohne Umbauten
- Kompletter Service und neue Kühler vor 1.500 Meilen
- Gut gepflegtes Auto in toller Farbkombination
Der Reiz
Der ursprüngliche Boxster war außergewöhnlich und hat die Philosophie des 911 in einen Sportwagen mit völlig anderem Charakter übertragen. Er war so überzeugend, dass Käufer rasch mehr Leistung verlangen. Das kam in Form des optisch identischen S. Die 3,2-l-Version des flachen Sechszylinders steigerte die Leistung auf 250bhp – ein Sprung von 25%.
Natürlich gilt: Je mehr sich der frühe Boxster zum Sammlerstück entwickelt, desto mehr lohnt sich genau dieses Modell. Dieser Facelift-Boxster von 2004 in Diamantschwarz sieht schick aus: Das Lackfinish wird von fünf Speichenringen begleitet, hinter denen rote Bremssättel sitzen. Innen ist er in passendem Schwarz ausgekleidet, mit eingepressten Porsche-Kopfstützen. Er verfügt über das vielseitige 5-Gang-„Tiptronic“-Getriebe, das sowohl einen Vollautomatik- als auch sequentielle Schaltmodus bietet.
Das Auto wurde über sein gesamtes Leben hinweg gut gewartet und weist für sein Baujahr eine niedrige Laufleistung von unter 112.000 Meilen auf. Bei 110.000 Meilen erhielt es einen kompletten Service und die Kühler wurden ebenfalls ersetzt – eine wichtige Maßnahme bei diesen frühen Modellen.
Vor der ersten Fahrt auf die Straße benötigt das Fahrzeug noch einen neuen MOT, aber bei der letzten Prüfung gab es nur wenige Punkte und seitdem wurde es kaum genutzt – das wirkt insgesamt unkompliziert.
Historie und Unterlagen
- Erstzulassung am 25. Oktober 2004
- 11 Vorbesitzer
- Der aktuelle Halter hat das Auto 2022 übernommen
- Komplett werkseitig serienmäßig, keine Umbauten laut Verkäufer
- Untergebracht in einer Garage beim aktuellen Halter
- Werkshandbücher und Mappe wie abgebildet
- Serviceheft gestempelt wie abgebildet
- Zuletzt serviceiert 2022 bei 110.095 Meilen
- Inklusive neuer Kühler und Kühlmittelspülung
- V5C auf den Namen des aktuellen Halters
- Sony-Stereo-Handbuch
- Letzte MOT-Prüfung abgelaufen am 10. Dezember 2024 mit 111.028 Meilen
- Hinweise (Advisories), die bei der letzten MOT-Prüfung zu beachten waren
Der Zustand
- Diamantschwarzer Werkslack in gutem Gesamteindruck für das Alter
- Der Lack zeigt eine gleichmäßige Oberfläche mit nur sehr leichten altersbedingten Spuren, z. B. Steinschläge
- Karosserie macht einen guten Eindruck mit geraden Flächen sowie insgesamt gut gepflegten Schwellerbereichen und Radläufen
- Kleiner Bereich mit Lackablösung an der vorderen rechten Seite am Radlauf – vom Käufer eventuell zu beheben
- 5-Speichen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen in sehr gutem Zustand wie abgebildet, mit nur wenigen Gebrauchsspuren
- Passende Continental-Reifen rundum montiert, mit Hinweis zu einem Reifen bei der letzten MOT-Prüfung
- Unterseite macht einen guten Eindruck, keine sicherheitsrelevanten Hinweise (strukturell) bei der letzten MOT-Prüfung
- Schwarzer Lederinnenraum mit gepressten Kopfstützen in gutem Zustand für Alter und Laufleistung
- Einige leichte Falten an den Sitzunterseiten sowie Abnutzung am Fahrersitzpolster zu erkennen, aber nicht unschön
- Einige Zierteile zeigen leichte Spuren, z. B. die Umrandung der Mittelkonsole
- Mit modernem digitalen Sony-Stereo ausgestattet wie abgebildet
- Schwarzes Hardtop mit Klappfunktion mit Glasscheibe des Facelift-Modells in gutem Zustand
- Alle Anzeigen funktionieren, außer der Tankanzeige, die Aufmerksamkeit braucht
Technik
- 3.179 cm³ flacher Sechszylinder mit 250 bhp
- 5-Gang-automatisches Tiptronic-Getriebe
- Der Wagen startet gut und läuft seidenweich, so die Aussage
- Der Verkäufer berichtet, dass er sich gut fährt
- Service bei 11.095 Meilen im Jahr 2022
- Kühler ersetzt und Kühlkreislauf gespült, gleichzeitig
- Leichte Hinweise (Advisories), die bei der letzten MOT-Prüfung zu beachten waren
- Der Verkäufer berichtet, dass das Auto werkseitig serienmäßig und nicht verändert ist
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