Highlights
- Slechts 297 gedocumenteerde mijlen vanaf nieuw
- Een van slechts 625 door de dealer geleverde CVO V-Rods
- Bracht de eerste tien jaar door als pronkstuk in de gymzaal van de privé-eigenaar thuis
- Af-fabriek custom specificatie inclusief Screamin' Eagle uitlaat en big bore zuigers
- Onlangs opnieuw in bedrijf gesteld door Robin Hood Harley Davidson
- Wordt verkocht met 12 maanden APK
De aantrekkingskracht
Als Porsche betrokken is bij het ontwerp, dan weet je dat het resultaat goed zal zijn. En zo is het ook met Harley-Davidson's CVO speciale editie custom motoren.
Er werden slechts 646 CVO V-Rod Screamin' Eagles gebouwd, waarvan er slechts 625 hun weg naar de dealers vonden. Elk exemplaar had een gigantische verhoogde specificatie die de standaard VRSC muscle bike naar het zeldzame domein van verzamelaarsmotoren duwde.
Deze motor, voor het eerst geregistreerd in 2006, moet een van de best beschikbare zijn en zeker een van de minst gebruikte. Hij is vanaf nieuw in privécollecties geweest en heeft minder dan 300 mijl gereden. Het resultaat is een verbluffende motorfiets, waarbij het Electric Orange lakwerk samenwerkt met het uitgebreide chroomwerk, wat resulteert in een machine die net zo goed een kunstwerk is als een krachtige wegmotor.
De verkoper kocht de motor in 2019 van een gespecialiseerde dealer. Daarvoor stond hij 10 jaar lang tentoongesteld in een privé sportschool. Kort na aankoop werd hij naar Robin Hood Harley-Davidson in Nottingham gestuurd voor controle en herinbedrijfname, en meer recentelijk in 2023 werd hij onderhouden door Leeds Harley-Davidson.
Dit is een zeer hoogwaardige versie van een zeldzame en gewilde motorfiets. Het is een van de best beschikbare en wordt verkocht met verse 12 maanden APK.
De verkoper zegt:
"Een geweldige showmotor en gemakkelijk te berijden start op de knop en zorgt voor veel belangstelling op motorbijeenkomsten. Bewaard in een droge garage en minder dan 300 mijl gereden vanaf nieuw. De privéplaat is niet bij de verkoop inbegrepen en zal worden overgedragen zodra de motor is verkocht, een nieuw nummer wordt toegewezen en de plaat wordt gemonteerd door de verkoper."
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 17 maart 2006
- Vier vorige eigenaars
- Huidige houder sinds augustus 2019
- Bracht de eerste tien jaar van zijn leven door als pronkstuk in een fitnessruimte bij particulieren thuis
- Aangekocht door huidige houder bij "The Bike Specialist" dealer in Sheffield
- Opnieuw in gebruik genomen/onderhouden door Robin Hood Harley Davidson Nottingham in april 2019
- Droog opgeslagen sinds aankoop in 2019
- Eerder onderhouden in maart 2003 door Leeds Harley Davidson
- Verder werk door Leeds Harley-Davidson in 2023 zoals te zien op foto's
- Huidige APK geldig tot augustus 2025
- Wordt verkocht met verse 12 maanden APK
- Twee sleutels inclusief messing herdenkingssleutel zoals afgebeeld
- Twee alarm pads
- Handleiding
- Fabrieks specificatielijst
- Prive-kentekenplaat (2 GVN) niet inbegrepen in de verkoop
- De motor wordt verkocht met nieuwe registratie geregeld door de eigenaar voorafgaand aan de verkoop.
De staat
- Afgewerkt in Electric Orange en zwart/paarse kleurstelling
- De carrosserie vertoont geen noemenswaardige gebreken
- Onderdelen zoals chroomwerk, handvatten en zadel lijken in goede staat voor zijn leeftijd
- Af fabriek uitgerust met diverse custom onderdelen, waaronder een Screamin Eagle uitlaat
- Voorzien van een 240mm achterband
- Aangepaste kentekenplaathouder en verplaatste sleutelschakelaar
- Diverse chromen custom covers en custom zadel
- Brembo remmen
- Klaar voor de show
De Mechanica
- 1.250 cc motor
- 5-versnellingsbak
- 297 mijl vanaf nieuw
- Fabrieks CVO specificatie met big bore zuigers en cilinders
- High flow koppen
- Screamin Eagle uitlaatsysteem
- Verbeterde zware koppeling
- De verkoper verklaart dat de motor "start op de knop".
- Beschreven als gemakkelijk te berijden
- Geen advies bij huidige APK tot augustus 2025
- Motor wordt verkocht met nieuwe APK
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
