Hoogtepunten

De veelgevraagde Cooper S Works GP1 met 218bhp
Een van de minder dan 500 exemplaren die in het Verenigd Koninkrijk zijn verkocht
Auto in goede staat en grotendeels in fabrieksstaat
Zou eigendom zijn geweest van Kate Moss
Droog gestald in een privécollectie
APK geldig tot juni 2027 zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

De GP1 is een MINI, maar niet zoals we die kennen. Hij vormde de blauwdruk voor latere versies, met de nadruk op een lichtere, snellere en circuitklare aanpak, waardoor hij misschien wel de ultieme R53 voor op de weg is. Er werden wereldwijd slechts 2.000 exemplaren geproduceerd, waarvan er slechts ongeveer 500 naar het Verenigd Koninkrijk gingen, allemaal gespoten in het opvallende Thunder Blue met een Pure Silver dak en Chilli Red spiegels.

De verschillen ten opzichte van de standaard Cooper S zijn aanzienlijk. Het vermogen stijgt van 168bhp naar 218bhp, mede dankzij een grote intercooler; de remmen zijn groter, er is een functionele carbon Aero-spoilers, minder geluidsisolatie, een rolkooi in plaats van een achterbank, een LSD en een JCW-ophanging.

Dit exemplaar, nummer 1.524 van de serie van 2.000 stuks, is een mooi gepresenteerde auto die naar verluidt eerder eigendom was van Kate Moss. Hij is droog gestald geweest in een privécollectie en wordt geleverd met wat de verkoper omschrijft als een volledige Mini/BMW-onderhoudshistorie. De verkoper geeft aan dat de auto in goede algemene staat verkeert en meldt dat hij uitstekend rijdt en loopt.

Met een APK-keuring zonder opmerkingen die geldig is tot juni 2027, biedt deze GP1 de kans om een van de meest geprezen limited editions van MINI te bezitten, met een sterke herkomst.

De verkoper zegt:

“Een onovertroffen rijdersauto, toekomstige klassieker en een van de beste investeringsauto’s die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 111.900 mijl volgens de teller
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: Geldig tot 15 juni 2027 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 1.598 cc viercilinder in lijn, handgeschakelde zesversnellingsbak
Papieren: De verkoper beschrijft de onderhoudshistorie als volledig, met Mini/BMW-gegevens

De details

Fabriekskleur Thunder Blue metallic met Pure Silver dak en Chilli Red buitenspiegels
De lak ziet er goed uit, met enkele kleine beschadigingen en lichte sporen die op de foto’s te zien zijn
Fabrieksstandaard carrosseriekit inclusief functionele carbon Aero-achtervleugel
Goed onderhouden GP1 vier-spaaks 18 inch lichtmetalen velgen
Enkele velgen vertonen lichte beschadigingen door stoepranden, zoals te zien op de foto’s, maar dit is niet noemenswaardig
Uitgerust met hoogwaardige Pirelli-banden
Geen structurele of andere opmerkingen op het APK-rapport
Zwart Recaro-lederen interieur met rode stiksels, in zeer goede staat zoals te zien is

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.