Hoogtepunten

Een Defender 90 XS omgebouwd door Bowler, met upgrades afkomstig uit de motorsport
Naar verluidt het grootste deel van zijn levensduur binnen gestald
Slechts 10.440 mijl gereden sinds de aankoop, ondersteund door de APK-geschiedenis
MOT zonder opmerkingen tot maart 2027

De aantrekkingskracht

De naam Bowler heeft veel gewicht in Land Rover-kringen. Het bedrijf, opgericht in 1985 door Drew Bowler, bouwde zijn reputatie op door voertuigen voor te bereiden voor de Dakar-rally, de Morocco Desert Challenge en de Spaanse Baja, voordat het eind 2019 werd overgenomen door Jaguar Land Rover voor hun Special Vehicle Operations-divisie. Een door Bowler verbeterde Defender staat voor iets dat veel doelgerichter is dan het standaardmodel, waarbij knowhow uit de motorsport wordt gecombineerd met verfijning voor op de weg.

Deze Firenze Red Defender 90 XS, voor het eerst geregistreerd in juli 2014, heeft slechts 10.440 mijl afgelegd en is voorzien van een uitgebreide Bowler-uitrusting, waaronder een opgewaardeerde interieurafwerking, mechanische verbeteringen en extra’s aan de buitenkant. Er wordt opgemerkt dat de onderkant vanaf nieuw is beschermd met was en waar nodig is bijgewerkt. Naar verluidt is de auto voor het laatst in maart 2026 bij 10.212 mijl onderhouden en biedt hij een aantrekkelijke kans om een zorgvuldig onderhouden Bowler Defender met een oprecht lage kilometerstand aan te schaffen.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 10.440 mijlen (onderbouwd door APK-geschiedenis)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
MOT-status: geldig tot maart 2027, geen opmerkingen
Technische specificaties: 2.198 cc viercilinder-dieselmotor, handgeschakelde zesversnellingsbak, vierwielaandrijving
Papieren: V5C op de foto; onderhoudspakketten, onderhoudsboekje en bonnen naar verluidt aanwezig
image.png 1,4 MB

De details

Laatste onderhoudsbeurt in maart 2026 bij 10.212 mijl, zo is ons verteld
De online onderhoudshistorie van Land Rover bevestigt dat de auto in december 2018 bij 5.857 mijl is onderhouden door Guy Salmon Land Rover in Coventry
De inspectie vóór aflevering is in juli 2014 uitgevoerd door Duckworth Land Rover in Boston
Naar verluidt vanaf nieuw onderkant behandeld met lampbeschermingswas, waar nodig bijgewerkt
Het glas van de linkerspiegel moet vóór de verkoop worden gemonteerd
Op maat gemaakte stuurbeugel van Bowler, rock sliders en safari-snorkel gemonteerd
Zwarte lederen stoelen in Recaro-stijl met ruitvormig stiksel en bijpassend lederen dashboard en opbergvak
Momo-stuurwiel
Bowler-versnellingspook
Afneembare zwarte canvas softtop
Aluminium versnellingspookknoppen
LED-koplampen met DRL-bumpers en LED-achterlichten
Grotere roestvrijstalen uitlaat
Alpine-stereo-installatie
NAS-opstapje met verbeterde, verstelbare kogel, naar verluidt nooit gebruikt
Zaggetand-lichtmetalen velgen met volwaardig reservewiel op scharnierende bevestiging
Fabrieksairco, elektrische ramen, centrale vergrendeling en verwarmde voorruit
Achterwand verwijderd met originele rubberen laadruimtemat
image.png 1,55 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.