Highlights

Ein von Bowler umgebauter Defender 90 XS mit aus dem Motorsport stammenden Verbesserungen
Soll den größten Teil seines Lebens in einer Garage verbracht haben
Nur 10.440 Meilen seit der Erstzulassung, belegt durch die TÜV-Historie
MOT ohne Beanstandungen bis März 2027

Das Besondere

Der Name Bowler hat in Land-Rover-Kreisen großes Gewicht. Das 1985 von Drew Bowler gegründete Unternehmen erwarb sich seinen Ruf durch die Vorbereitung von Fahrzeugen für die Rallye Dakar, die Morocco Desert Challenge und die Spanish Baja, bevor es Ende 2019 von Jaguar Land Rover für dessen Sparte „Special Vehicle Operations“ übernommen wurde. Ein von Bowler optimierter Defender steht für etwas weitaus Zweckmäßigeres als das Serienmodell und verbindet Motorsport-Know-how mit straßentauglicher Raffinesse.

Dieser „Firenze Red“ Defender 90 XS, der erstmals im Juli 2014 zugelassen wurde, hat lediglich 10.440 Meilen zurückgelegt und profitiert von einer umfassenden Bowler-Ausstattung, die eine aufgewertete Innenausstattung, mechanische Verbesserungen und äußere Ergänzungen umfasst. Es wird darauf hingewiesen, dass er seit Neuzulassung mit Wachsschutz unterbodengeschützt und bei Bedarf nachlackiert wurde. Berichten zufolge wurde er zuletzt im März 2026 bei 10.212 Meilen gewartet und bietet eine attraktive Gelegenheit, einen sorgfältig gepflegten Bowler Defender mit wirklich geringer Laufleistung zu erwerben.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 10.440 Meilen (durch MOT-Historie belegt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
MOT-Status: gültig bis März 2027, keine Beanstandungen
Technische Daten: 2.198 ccm Vierzylinder-Dieselmotor, Sechsgang-Schaltgetriebe, Allradantrieb
Papiere: V5C auf dem Foto abgebildet; Fahrzeugpapiere, Wartungsheft und Belege laut Angaben vorhanden
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Die Details

Die letzte Wartung erfolgte laut Angaben im März 2026 bei 10.212 Meilen
Die Online-Wartungshistorie von Land Rover bestätigt, dass das Fahrzeug im Dezember 2018 bei 5.857 Meilen von Guy Salmon Land Rover in Coventry gewartet wurde
Die Vorabnahme wurde im Juli 2014 von Duckworth Land Rover in Boston durchgeführt
Berichten zufolge seit Neuzustand mit Lampenschutzwachs unterbodengeschützt, bei Bedarf nachgebessert
Das Spiegelglas auf der Beifahrerseite muss vor dem Verkauf montiert werden
Maßgefertigter Bowler-Lenkradschutz, Rock Slider und Safari-Schnorchel montiert
Schwarze Ledersitze im Recaro-Stil mit Rautensteppung sowie passender Lederverkleidung für Armaturenbrett und Ablagefach
Momo-Lenkrad
Bowler-Schalthebel
Abnehmbares schwarzes Stoffverdeck
Schalthebel aus Aluminium
LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht, Stoßfängern und LED-Rückleuchten
Größerer Edelstahl-Auspuff
Alpine-Stereoanlage eingebaut
NAS-Anhängerstufe mit verbesserter, verstellbarer Kugel, angeblich nie benutzt
Sägezahn-Leichtmetallfelgen mit Vollgrößen-Reserverad auf klappbarer Halterung
Werksseitige Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung und beheizbare Frontscheibe
Entfernte Hecktrennwand mit originaler Gummimatte für den Laderaum
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