W ciągu ostatnich 12 miesięcy przeprowadzono gruntowną renowację
Przed przejściem w ręce obecnego właściciela samochód przez prawie 30 lat znajdował się w prywatnej kolekcji samochodów marki Hudson
Przez cały okres przebywania w Wielkiej Brytanii przechowywany głównie w suchym pomieszczeniu
Sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych, obecnie zarejestrowany z brytyjskimi tablicami rejestracyjnymi
Atrakcyjność
Hudson z zaskakującą łatwością zdołał przetrwać Wielki Kryzys. Samochody tej marki były większe, lepiej zbudowane, bardziej innowacyjne i przestronniejsze niż wiele innych pojazdów dostępnych na rynku, a nigdzie nie było to bardziej widoczne niż w przypadku ich zgrabnego, efektownego „samochodu dla lekarzy” – serii 74, znanej również jako „DeLuxe Eight”. Lekarze oczywiście je uwielbiali, ale były to również idealne samochody reprezentacyjne dla biznesmenów każdej klasy i stały się złotym standardem dla podróżujących handlowców.
Dzięki imponującemu 8-cylindrowemu silnikowi typu L-Head był to również imponujący pojazd użytkowy. Modele Hudson Eight pobiły nie mniej niż 38 rekordów i odniosły wiele sukcesów w sportach motorowych, zarówno w wyścigach seryjnych, jak i poza nimi. W Bonneville model Hudson Deluxe Eight pokonał 2 104 mil w ciągu 24 godzin ze średnią prędkością 87 mil na godzinę.
Na uwagę zasługuje również legendarna wersja Utility Coupe, rzadziej spotykana specjalna wersja modelu Hudson. Bagażnik tego samochodu wyposażony jest w wysuwaną skrzynię ładunkową, co pozwala mu bez problemu jechać z otwartym bagażnikiem i stosem nieporęcznego sprzętu ułożonym z tyłu.
Ten jasnożółty egzemplarz został zakupiony w stanie Maine w 1996 roku i przetransportowany do Wielkiej Brytanii, aby dołączyć do prywatnej kolekcji samochodów marki Hudson, gdzie spędził prawie trzy dekady, przechowywany głównie w suchym pomieszczeniu i używany jedynie sporadycznie. Nabyty przez obecnego właściciela w 2024 roku, od tego czasu przeszedł szeroko zakrojony program renowacji obejmujący prace mechaniczne, elektryczne i kosmetyczne, jak opisano poniżej. Silnik został podobno przebudowany na początku lat 90. przed opuszczeniem USA.
Wykończony w jaskrawożółtym kolorze, który pasuje do stylistyki z tamtego okresu, ten wyjątkowo rzadki egzemplarz z pewnością zasługuje na uwagę każdego miłośnika. image.png1,99 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 4 200 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania (sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych w 1996 r.)
Stan przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT/podatku drogowego
Dane techniczne: silnik benzynowy rzędowy, ośmiocylindrowy o pojemności 4 100 cm³, trzybiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: kserokopia oryginalnego dowodu rejestracyjnego stanu Maine, będącego w posiadaniu obecnego właściciela
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!