Ristrutturazione completa effettuata negli ultimi 12 mesi
Ha fatto parte di una collezione privata di Hudson per quasi 30 anni prima di passare all’attuale proprietario
Conservata prevalentemente al coperto in ambiente asciutto per tutto il periodo in cui è rimasta nel Regno Unito
Importata dagli Stati Uniti e ora iscritta con targa britannica
Il fascino
Hudson riuscì a sfidare la Grande Depressione con sorprendente facilità. Le sue auto erano più grandi, meglio costruite, più innovative e più spaziose rispetto a molte altre sul mercato, e ciò era particolarmente evidente nella sua elegante e affascinante “auto da medico”: la Serie 74, o “DeLuxe Eight”. I medici la adoravano, certamente, ma era un’auto perfetta per qualsiasi tipo di uomo d’affari e divenne il punto di riferimento per i rappresentanti di commercio.
Grazie al suo imponente motore a 8 cilindri L-Head, era anche una vettura dalle prestazioni straordinarie. Le Hudson Eight non hanno battuto più di 38 record e hanno collezionato numerosi successi nelle competizioni automobilistiche, sia nelle gare di serie che oltre. A Bonneville, una Hudson Deluxe Eight percorse 2.104 miglia in 24 ore a una velocità media di 87 mph.
Da segnalare anche la leggendaria versione Utility Coupé, una specialità Hudson piuttosto rara. Il bagagliaio dell’auto vanta un pickup estraibile che le permette di viaggiare tranquillamente con il bagagliaio aperto e attrezzi ingombranti ammucchiati sul retro.
Questo esemplare di colore giallo brillante è stato acquistato nel Maine nel 1996 e spedito nel Regno Unito per entrare a far parte di una collezione privata di Hudson, dove ha trascorso quasi tre decenni prevalentemente al coperto in un ambiente asciutto e utilizzato solo occasionalmente. Acquistata dall’attuale proprietario nel 2024, da allora è stata sottoposta a un ampio programma di restauro che ha compreso interventi meccanici, elettrici ed estetici, come descritto di seguito. Si ritiene che il motore sia stato revisionato nei primi anni ’90 prima di lasciare gli Stati Uniti.
Rivestita di un giallo vivace che ben si adatta allo stile d’epoca, questa vettura eccezionalmente rara merita sicuramente l’attenzione di ogni appassionato. image.png1,99 MB
Informazioni principali
Chilometraggio: 4.200 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di registrazione: Regno Unito (importata dagli Stati Uniti nel 1996)
Stato della revisione: esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Specifiche tecniche: motore a benzina a otto cilindri in linea da 4.100 cc, cambio manuale a tre marce
Documenti: fotocopia del titolo di proprietà originale dello Stato del Maine in possesso dell’attuale proprietario
Secondo quanto riferito, il motore è stato revisionato nei primi anni ’90, sebbene non siano disponibili documenti a conferma di ciò
Il venditore riferisce che lo starter automatico funziona in modo affidabile e che l’auto si avvia dopo pochi giri di chiave, indipendentemente dal tempo di inutilizzo
Il venditore afferma che l’auto ha una potenza abbondante e che il motore a otto cilindri in linea ha un suono molto piacevole
Il venditore riferisce che la parte inferiore è in ottime condizioni
Si nota una piccola zona di corrosione stabile nella parte inferiore del bagagliaio
Il letto estraibile è in buono stato
Sono presenti alcuni piccoli graffi da pietrisco
Sia i tappetini che il rivestimento del cielo, imperiale appaiono in buono stato
La strumentazione è pulita e ben leggibile
Gli interni sono di serie con l'aggiunta di un interruttore per gli indicatori di direzione
È stato montato l'interruttore generale; l'auto mantiene l'impianto elettrico a 6 V
Negli ultimi 12 mesi, l’auto ha ricevuto:
Un tagliando completo
Radiatore nuovo fabbricato e montato
Nuovo serbatoio della benzina
Revisione della dinamo
Nuove pedane
Pompa freno nuova
Nuova batteria da 6 volt
Nuovi pneumatici
Lavori di cablaggio
Pulizia approfondita dei sedili e dei rivestimenti delle portiere
Complessivamente, l’investimento ammonta a oltre 5.000 sterline
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