1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 1 z 113)
1131
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 1 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 2 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 3 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 4 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 5 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 6 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 7 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 8 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 9 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 10 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 11 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 12 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 13 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 14 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 15 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 16 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 17 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 18 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 19 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 20 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 21 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 22 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 23 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 24 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 25 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 26 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 27 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 28 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 29 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 30 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 31 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 32 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 33 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 34 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 35 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 36 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 37 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 38 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 39 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 40 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 41 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 42 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 43 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 44 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 45 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 46 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 47 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 48 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 49 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 50 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 51 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 52 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 53 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 54 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 55 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 56 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 57 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 58 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 59 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 60 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 61 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 62 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 63 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 64 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 65 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 66 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 67 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 68 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 69 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 70 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 71 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 72 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 73 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 74 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 75 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 76 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 77 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 78 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 79 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 80 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 81 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 82 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 83 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 84 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 85 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 86 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 87 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 88 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 89 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 90 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 91 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 92 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 93 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 94 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 95 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 96 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 97 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 98 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 99 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 100 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 101 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 102 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 103 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 104 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 105 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 106 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 107 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 108 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 109 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 110 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 111 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 112 z 113)
1939 Ariel OG 250cc na sprzedaż (zdjęcie 113 z 113)
Zwycięska oferta
3600 £

1939 Ariel OG 250cc

Highlights

  • Only 16,667 miles from new
  • Just three former registered keepers
  • Matching frame, engine and gearbox numbers
  • Sold new by Cheynes of Aberdeen on Holburn Street
  • Dry stored for many years



The Appeal

“The Most Exclusive Motorcycle in the World” - the OG 250 was built at a time when a motorcycle was an artisan product, and Ariel was at the top. There was a real prestige to the company's products that was impossible to deny, and there's plenty here that we'd see in the decades of trial bikes that came after. While it was a sporty looker, it was remarkably simple and straightforward, easy to own, and easy to ride. 
This particular example from 1939 is especially noteworthy for its originality and for having lived a very uneventful life. With just three former registered keepers and having covered only 16,000 miles in its 85-year lifetime, this OG 250 represents an increasingly scarce opportunity to own a survivor from this period. Recently recommissioned after years of dry storage, this motorcycle retains a wonderful patina that speaks to its authenticity and preserved condition.

image.png 4.84 MB


History and Paperwork

  • First registered on 14/07/1939
  • Originally sold by Cheynes of Aberdeen on Holburn Street
  • Three former registered keepers, with the current owner being the fourth
  • The two previous keepers were local to Aberdeen
  • Has been part of a collection
  • Matching frame, engine and gearbox numbers
  • Some invoices available
  • Dry stored for many years

image.png 1.78 MB

The Condition

  • Bodywork is in fine order
  • Displays a nice patina throughout
  • Engine appears in smart condition
  • Seats look in good condition
  • Horn works but is faint
  • Oil pressure dial is stuck, but a new replacement from the Ariel Owners club is included in a box

image.png 3.74 MB

The Mechanics

  • 250cc single-cylinder twin-stroke engine
  • 4-speed manual transmission
  • Standard specification throughout
  • Recently recommissioned with new oil, plug, HT lead, starter brush and gaskets
  • The vendor states that it runs as it should
image.png 3 MB

BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
✓ The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions..
✓ We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates.
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence.
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle.
✓ Buyers are responsible for vehicle collection
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it’s worth checking beforehand.. 
Zwycięska oferta
3600 £
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1939
  • MarkaAriel
  • ModelOG
  • KolorCzarny
  • Licznik16,667 Mile
  • Pojemność silnika250cc
  • Skrzynia biegówManualna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćINVERURIE
  • HrabstwoScotland
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

21 ofert

phil-gr••••
Oferta
3600 £
02/10/25
peterbo••••
Oferta
3500 £
02/10/25
phil-gr••••
Oferta
3401 £
02/10/25
peterbo••••
Oferta
3300 £
02/10/25
phil-gr••••
Oferta
3200 £
02/10/25
peterbo••••
Oferta
3100 £
02/10/25
Walter5••••
Oferta
3000 £
02/10/25
peterbo••••
Oferta
2900 £
02/10/25
Walter5••••
Oferta
2800 £
02/10/25
Walter5••••
Oferta
2700 £
02/10/25

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria