"La moto la plus exclusive du monde" - la OG 250 a été construite à une époque où une moto était un produit artisanal et où Ariel était au sommet. Les produits de la société jouissaient d'un réel prestige qu'il était impossible de nier, et il y a ici beaucoup de choses que l'on retrouvera dans les décennies de motos de trial qui suivront. Bien que d'allure sportive, il était remarquablement simple et direct, facile à posséder et à conduire.

Cet exemplaire de 1939 est particulièrement remarquable pour son originalité et pour avoir vécu une vie sans histoire. Avec seulement trois anciens détenteurs enregistrés et ayant parcouru seulement 16 000 miles au cours de ses 85 ans de vie, cette OG 250 représente une opportunité de plus en plus rare de posséder un survivant de cette période. Récemment remise en service après des années de stockage au sec, cette moto conserve une merveilleuse patine qui témoigne de son authenticité et de son état préservé.

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