1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 133)
1331
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 2 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 3 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 4 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 5 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 6 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 7 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 8 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 9 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 10 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 11 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 12 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 13 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 14 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 15 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 16 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 17 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 18 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 19 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 20 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 21 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 22 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 23 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 24 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 25 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 26 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 27 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 28 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 29 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 30 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 31 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 32 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 33 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 34 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 35 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 36 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 37 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 38 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 39 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 40 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 41 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 42 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 43 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 44 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 45 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 46 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 47 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 48 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 49 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 50 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 51 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 52 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 53 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 54 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 55 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 56 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 57 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 58 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 59 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 60 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 61 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 62 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 63 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 64 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 65 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 66 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 67 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 68 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 69 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 70 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 71 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 72 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 73 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 74 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 75 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 76 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 77 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 78 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 79 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 80 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 81 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 82 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 83 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 84 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 85 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 86 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 87 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 88 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 89 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 90 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 91 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 92 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 93 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 94 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 95 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 96 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 97 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 98 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 99 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 100 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 101 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 102 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 103 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 104 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 105 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 106 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 107 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 108 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 109 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 110 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 111 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 112 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 113 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 114 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 115 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 116 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 117 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 118 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 119 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 120 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 121 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 122 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 123 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 124 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 125 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 126 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 127 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 128 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 129 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 130 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 131 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 132 z 133)
1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1 na sprzedaż (zdjęcie 133 z 133)
Zwycięska oferta
15 000 £

1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1

Highlights

  • Very early production example, manufactured in September 1958
  • Interesting RAF provenance — originally delivered to the officers' mess at RAF Valley, Anglesey
  • Extensively restored and given a bare metal respray
  • Only two former registered keepers
  • Accompanied by a British Heritage certificate and microfilm print of the original 1959 warranty document

The Appeal

The Mark 1 Austin-Healey Sprite, affectionately known as the 'Frogeye', is one of the most charming and recognisable British sports cars of the post-war era, thanks in no small part to its amiable 'smiley' design and lightweight, tight-handling chassis. Designed by the Douglas Healey Motor Company and built at the MG factory in Abingdon, it was conceived as an affordable, lightweight roadster that could be kept "in a chap's bike shed" - and it has since become one of the most sought-after small sports cars of its generation.

This particular example is a very early car, manufactured on 1 September 1958 and first registered on 2 April 1959. Its original delivery destination adds a wonderful layer of provenance, having been sent to the officers' mess at RAF Valley in Anglesey.

Having passed through just two former registered keepers before entering its current ownership in October 2015, it has been in the same hands for over a decade. During that time, it has undergone a comprehensive restoration, which still carries very well some time later. This is a simply superb example that's loaded with character, ticking plenty of boxes for the dedicated enthusiast.
image.png 1.18 MB

Key Information

  • Mileage: 1,398 miles (indicated)
  • Country of registration: United Kingdom
  • Technical inspection status: MOT exempt
  • Technical specs: 948cc four-cylinder petrol, 4-speed manual
  • Paperwork: British Heritage certificate, original delivery document from Jones Bros Ltd, microfilm print of original 1959 Warranty Document, insurance valuation report

The Detail

  • Extensive restoration carried out by the current keeper from 2015
  • Bodyshell stripped to bare metal with new floor panels, sills, and inner sills fitted
  • Outer body panels received light restoration work
  • Resprayed in Old English White over the original green
  • Engine rebuilt shortly before the current keeper's purchase, then inspected with new gaskets and seals fitted
  • Gearbox and rear axle inspected during the restoration
  • Carburettors upgraded from twin 1⅛" to twin 1¼" SU units
  • Original drum brakes and suspension overhauled and refitted
  • Pedal box overhauled with new brake pipes and a brake servo fitted
  • New wiring loom installed throughout
  • Dashboard instruments checked, cleaned, and refitted
  • Original seats and cloth-trimmed dashboard retained, requiring only a valet
  • Carpets and interior trims replaced
  • Original factory steering wheel refurbished and refitted
  • Original steel wheels refurbished with new tyres and AH chrome hubcaps fitted
  • Hood frame restored and hood cleaned and refitted
  • New front and rear bumpers and bumper irons fitted
  • Valued for insurance purposes at £20,000 by TS McIlroy Assessing
image.png 1.34 MB

BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. It is the bidders responsibility to confirm import eligibility prior to purchase. 
✓ Unless stated otherwise, you must assume that any cherished, personalised, or heritage vehicle registration is not included in the sale of a vehicle. 
Zwycięska oferta
15 000 £
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1958
  • MarkaAustin-Healey
  • ModelSprite
  • KolorBeżowy
  • Licznik1,398 Mile
  • Pojemność silnika948cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po prawej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćCounty Down
  • HrabstwoNorthern Ireland
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

6 ofert od 5 licytujących

walky.w••••
Oferta
15 000 £
02/08/26
KenCaiu••••
Oferta
6000 £
01/08/26
KenCaiu••••
Oferta
3000 £
01/08/26
paulhai••••
Oferta
2900 £
31/07/26
sarinam••••
Oferta
2000 £
28/07/26
anguski••••
Oferta
100 £
27/07/26
Car & Classic

Ubezpieczenie samochodów klasycznych.

Dla pasjonatów motoryzacji.Od pasjonatów motoryzacji.

Specjalistyczne ubezpieczenie online dla samochodów, które kochamy. Dowiedz się więcej.

1958 Austin-Healey Frogeye Sprite Mark 1
  • United Kingdom United Kingdom
  • France France
  • Germany Germany
  • Italy Italy
  • Netherlands Netherlands
  • Portugal Portugal
  • Spain Spain
  • United States United States

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria