Ejemplo de producción muy temprana, fabricado en septiembre de 1958
Procedencia RAF interesante: originalmente se entregó al club/cuartel de oficiales en RAF Valley, Anglesey
Restauración a fondo y repintado en metal visto
Solo dos antiguos titulares registrados
Acompañado por un certificado de British Heritage y una impresión en microfilm del documento de garantía original de 1959
La razón de la oferta
El Mark 1 Austin-Healey Sprite, cariñosamente conocido como el “Frogeye”, es uno de los deportivos británicos más encantadores y reconocibles de la posguerra, en gran parte gracias a su entrañable diseño “de carita sonriente” y a un chasis ligero y muy eficaz de guiado. Diseñado por Douglas Healey Motor Company y construido en la fábrica de MG en Abingdon, se concibió como un roadster asequible y ligero que se podía guardar “en el cobertizo de bicicletas de un caballero” y, desde entonces, se ha convertido en uno de los deportivos pequeños más buscados de su generación.
Este ejemplar en particular es un coche muy temprano: se fabricó el 1 de septiembre de 1958 y se registró por primera vez el 2 de abril de 1959. Su destino original de entrega añade una capa excelente de procedencia, ya que se envió al club/cuartel de oficiales en RAF Valley, en Anglesey.
Tras pasar solo por dos antiguos titulares registrados antes de su propiedad actual en octubre de 2015, ha estado en las mismas manos durante más de una década. En ese tiempo ha recibido una restauración integral, que aún hoy se aprecia muy bien, con el paso del tiempo. Es un ejemplo sencillamente sobresaliente, cargado de carácter y que marca muchas casillas para el entusiasta más entregado. image.png1.18 MB
Información clave
Kilometraje: 1.398 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: exento de ITV (MOT)
Especificaciones técnicas: gasolina de 948 cc, cuatro cilindros, cambio manual de 4 velocidades
Documentación: certificado de British Heritage, documento de entrega original de Jones Bros Ltd, microfilm del documento de Garantía original de 1959, informe de tasación para el seguro
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Te pedimos que se pague una tasa no reembolsable si eres el afortunado comprador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se “Vende tal cual se ve”, bajo un criterio de “tal como está y donde está”, y sin garantías. Las fotos y las descripciones son únicamente a modo orientativo y es costumbre realizar una inspección completa del vehículo antes de comprar, para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el importe final de la puja o la oferta, según se especifique en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción sea fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todas las ventas de coches y motocicletas matriculados en el Reino Unido a través de Car & Classic con una comprobación HPI en línea para verificar que no muestran marcadores en bases de datos de seguros por daños o robo, y que no tienen financiación pendiente, para que puedas pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos constan como “dados de baja” como parte de una reclamación de pérdida total de seguros en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y de forma útil proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. No obstante, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propio informe completo de historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que conviene comprobarlo antes. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para importar antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matriculación especial, personalizada o de vehículo patrimonial no está incluida en la venta del vehículo.
