Najważniejsze cechy
- Pięknie zaprezentowana i wysoko szczegółowa kombinacja
- Motocykl wysokiej jakości z wózkiem bocznym
- Stylowy schemat kolorystyczny: czarny, biały i chrom
- Część kolekcji obecnego właściciela od 2011 roku
- Oszczędne użytkowanie od 2009 roku
- Mówi się, że uruchamia się za pierwszym razem i jeździ bardzo dobrze
- Trudna do replikacji w tej kombinacji i stanie
Atrakcyjność
Ta kombinacja Model 100 z wózkiem bocznym była popularna w latach bezpośrednio po wojnie. Potężny silnik 598cc marki Panther, od którego pochodzi przydomek "600 Sloper", okazał się idealny do transportu wózka bocznego pełnego ludzi i bagażu. Wszakże ta kombinacja i trwałość Panthera zostały potwierdzone przez odważne Florence Blenkiron i Teresę Wallach, które w 1935 roku pojechały na jednym z wózkiem bocznym aż z Londynu do Kapsztadu.
600 Sloper z 1959 roku jest sparowany z pięknym wózkiem bocznym Garrard. Garrard był najwyższej klasy wyborem dla sportowych i turystycznych wózków bocznych, co jest oczywiste z jakości tego stylowego wózka. Był to prawdopodobnie jeden z pierwszych zbudowanych w nowych zakładach firmy w Buckinghamshire i niestety jeden z ostatnich przed zamknięciem firmy w 1961 roku. Wózek boczny wyposażony jest w wygodne siedzenie kubełkowe, osłonę i duży bagażnik.
Ta pełna nostalgii kombinacja jest ucztą dla oczu, wspierana przez imponujący stan. Schemat kolorystyczny czarny, chrom i biały. Sprzedawca nabył go do swojej kolekcji w 2011 roku i używał go regularnie, ale oszczędnie. Pomimo ograniczonego użytkowania słyszymy, że Panther uruchamia się łatwo i pracuje dobrze.
Dla tych, którzy szukają użytecznej, imponującej klasycznej kombinacji motocyklowej z autentyczną obecnością na drodze i lojalnymi fanami, ta kombinacja Panther i Garrard zdecydowanie warta jest bliższego przyjrzenia.
Sprzedawca mówi:
"Ten Panther jest w bardzo dobrym stanie i z bardzo atrakcyjnym wózkiem bocznym."
Informacje kluczowe
- Przebieg: 4 338 mil wskazanych (licznik niesprawny, przebieg niezweryfikowany)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Status przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
- Specyfikacja techniczna: silnik jednocylindrowy 598cc na benzynę, czterobiegowa skrzynia manualna
- Dokumentacja: stare MOT-y, V5C, stare dyski podatkowe
Szczegóły
- Bardzo atrakcyjny stan kolekcjonerski zarówno motocykla, jak i wózka bocznego
- Czarna lakierowanie motocykla z chromowanym zbiornikiem i starannie zaprezentowanymi naklejkami
- Piękny design wózka bocznego w kolorze białym z czarnym wykończeniem i skrzydłem
- Duża przednia osłona wózka bocznego i duży bagażnik
- Czarne siedzenie winylowe motocykla i czarne skórzane siedzenie wózka bocznego z białym obrzeżeniem
- Chromowane koła szprychowe na motocyklu i wózku bocznym

PRZED ZAKUPEM
Ta sprzedaż podlega Warunkom i Postanowieniom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, zgadzasz się również na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie wchodzą w życie. Jednak nadal jesteś objęty Warunkami i Postanowieniami Car & Classic..
✓ Prosimy o uiszczenie nierefundowanej opłaty, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Zapoznaj się z naszymi pomocnymi FAQ i Warunkami dla konkretnych stawek.
✓ Ten pojazd jest sprzedawany "Jak widać", na zasadzie "Jak jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym i zwyczajowo przeprowadza się pełną inspekcję pojazdu przed zakupem dla własnego spokoju ducha.
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.
✓ Chcemy sprawnej transakcji tak samo jak Ty i dlatego wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle wystawiane na sprzedaż na Car & Classic przechodzą online sprawdzenie HPI w celu weryfikacji, że nie wykazują żadnych oznaczeń uszkodzenia lub kradzieży w bazie danych ubezpieczeniowych i nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Ci licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowita strata ubezpieczeniowa w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i pomocnie udostępniamy etykiety kategorii całkowitej straty (Cat C/D/S/N) dla Twojej pomocy. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty na pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto sprawdzić to wcześniej..























































































































