Questo abbinamento di Model 100 e sidecar era molto popolare negli anni del dopoguerra immediato, il monocilindrico da 598cc della Panther, ricco di coppia, da cui deriva il soprannome '600 Sloper', si è rivelato ideale per trainare un sidecar pieno di persone e bagagli. Dopotutto, questa combinazione e la durabilità della Panther furono provate dalla coraggiosa Florence Blenkiron e Teresa Wallach che ne portarono una, più sidecar, da Londra a Città del Capo nel 1935. 

La 600 Sloper del 1959 è abbinata a un bellissimo sidecar Garrard. Garrard era la scelta di fascia alta per i sidecar sportivi e da turismo, cosa evidente dalla qualità di questo elegante sidecar. Era probabilmente uno dei primi costruiti nella nuova fabbrica della ditta nel Buckinghamshire, e purtroppo uno degli ultimi prima che l'azienda chiudesse nel 1961. Il sidecar presenta un comodo sedile a secchiello, parabrezza e ampio bagagliaio. 

Questa combinazione affascinante è una festa per gli occhi, aiutata dall'impressionante condizione. Lo schema cromatico nero, cromato e bianco caratterizza il mezzo. Il venditore l'ha acquisita per la sua collezione nel 2011 ed è stata utilizzata regolarmente ma con parsimonia. Nonostante l'uso limitato, ci viene detto che la Panther parte facilmente e funziona bene. 

Per chi cerca una combinazione di moto classica utilizzabile e imponente con autentica presenza su strada e un seguito fedele, questo abbinamento Panther e Garrard merita sicuramente un'occhiata più da vicino.

Il venditore dice: 

"Questa Panther è in condizioni molto buone e con un sidecar molto attraente."

 

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