Najważniejsze cechy

Odrestaurowany samochód w fabrycznym czarnym kolorze
Przeglądy i inne prace wykonane przez firmę Jaz w 2021 r.
Od 2021 r. przechowywany w suchym miejscu jako część ekskluzywnej kolekcji
Zmodernizowany model T6 z ulepszoną skrzynią biegów, lepszą widocznością i ogrzewaniem

Atrakcyjność

Zgodnie z typową dla Porsche tradycją firma nieustannie udoskonalała model 356 w subtelny i pomysłowy sposób, co inspiruje entuzjastów. Model T6 356B pojawił się w roku modelowym 1962 i można go rozpoznać po podwójnych kratkach silnika, większej tylnej szybie oraz zewnętrznym wlewowi paliwa.

To piękne, zgodne z fabryczną specyfikacją czarne coupe 356B spędziło swoje życie w ciepłym klimacie Kalifornii, aż do kilku lat temu, kiedy to trafiło do Wielkiej Brytanii. Z dokumentacji historycznej wynika, że samochód został odrestaurowany w pierwszej dekadzie XXI wieku, w tym przeprowadzono remont silnika. Sprzedający włączył ten egzemplarz do swojej ekskluzywnej kolekcji we wrześniu 2021 roku, krótko po tym, jak serwis specjalistyczny Jaz przeprowadził przegląd wraz z naprawą układu hamulcowego i innymi pracami.

Osoby o bystrym oku zauważą, że ten samochód wyprodukowany przez firmę Reutter jest oznaczony jako „90” i posiada charakterystyczne dla tych modeli rury chłodzące silnika w srebrnym wykończeniu. Nie jesteśmy w stanie zweryfikować specyfikacji silnika, ale jest to intrygujący szczegół dla nabywcy.

Biorąc pod uwagę bardzo niewielki przebieg od czasu specjalistycznego przeglądu, jest to elegancki i ładnie wyposażony egzemplarz pięknego modelu T6.

Historia i dokumentacja

Pierwsza rejestracja w 1963 r.
Certyfikat autentyczności Porsche
Numer VIN: 123205
Zgodnie z dokumentacją historyczną samochód powrócił do Wielkiej Brytanii około 5–10 lat temu
Obecny właściciel od września 2021 r.
V5C
Instrukcje obsługi
1 klucz
Faktura firmy Jaz na kwotę 1 300 funtów z marca 2021 r., obejmująca przegląd i inne prace
Dokumenty rejestracyjne z Kalifornii z lat 70.
Faktury z Kalifornii z pierwszej dekady XXI wieku za remont silnika i inne prace

Nabywcy powinni zwrócić uwagę, że samochód posiada certyfikat autentyczności Porsche potwierdzający numer silnika oraz fakt, że został on wyprodukowany przez firmę Karmann. Dokument V5C wskazuje, że samochód ma ten sam numer silnika. Jednak prefiks podwozia „1” wskazuje, że samochód ten został wyprodukowany przez firmę Reutter. Wydaje się to potwierdzać obecność elementów karoserii firmy Reutter, jak widać na zdjęciach.

Stan

Starsza renowacja w fabrycznym kolorze czarnym z dopasowanym wnętrzem
Należy zwrócić uwagę na kilka drobnych uszkodzeń lakieru, w tym odpryski na krawędziach drzwi
Oznaczony jako „90” ze srebrnymi kanałami chłodzenia silnika
Lśniący chrom oraz bardzo zadbane stalowe kołpaki, jak na zdjęciu
Wyposażony w wysokiej jakości opony Bridgestone
Czarne skórzane wnętrze typu 2+2 w bardzo dobrym stanie
Elegancko prezentujące się wskaźniki VDO oraz oryginalne radio Bendix z tamtej epoki
Czarne dywaniki w dobrym stanie
Przeglądy i inne prace wykonane w 2021 roku przez firmę Jaz
Zgodnie z dokumentacją historyczną silnik został prawdopodobnie przebudowany w pierwszej dekadzie XXI wieku

Czarny lakier tego samochodu wydaje się być odrestaurowany kilka lat temu i jest przyjemnie zgodny z fabrycznym wykończeniem. Jest to kolor, który dobrze komponuje się z jasnymi chromowanymi elementami, zwłaszcza z eleganckimi stalowymi felgami, i pasuje do bardzo dobrze zachowanego wnętrza 2+2. Warto zwrócić uwagę na kilka drobnych kwestii, ale jak przystało na samochód o jakości kolekcjonerskiej, nie umniejszają one znacząco ogólnego wrażenia.

Mechanika

Silnik Porsche o pojemności 1,6 l, czterocylindrowy, płaski, chłodzony powietrzem
4-biegowa manualna skrzynia biegów
Gruntowny remont silnika przeprowadzony w Kalifornii w 2014 r.
Przegląd, naprawa układu hamulcowego, nowy akumulator oraz naprawa układu ogrzewania wykonane przez firmę Jaz w 2021 r.

Certyfikat autentyczności Porsche oraz dokument V5C wydają się potwierdzać, że jest to samochód z zgodnymi numerami. Dokumentacja historyczna wskazuje, że silnik, podzespoły pomocnicze i gaźniki zostały gruntownie zmodernizowane w pierwszej dekadzie XXI wieku, kiedy samochód znajdował się w USA.

Od czasu przeglądu w 2021 r. samochód przejechał bardzo niewiele mil, po czym trafił do suchego magazynu jako część kolekcji sprzedającego.

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.