Destaques
- Carro restaurado na cor preta original de fábrica
- Manutenção e outros trabalhos realizados pela Jaz em 2021
- Armazenado em local seco, como parte de uma coleção de luxo, desde 2021
- T6 revisto com caixa de velocidades, visibilidade e aquecimento melhorados
O encanto
Ao estilo típico da Porsche, a marca foi aperfeiçoando continuamente o 356 de formas subtis e engenhosas que inspiram os entusiastas. O 356B T6 surgiu no ano-modelo de 1962 e distingue-se pelas grelhas duplas do motor, pelo vidro traseiro maior e pela tampa de enchimento de combustível exterior.
Este belo coupé 356B preto, fiel às especificações de fábrica, passou toda a sua vida nos climas quentes da Califórnia até há alguns anos, quando chegou ao Reino Unido. O histórico indica que o carro foi restaurado na década de 2000, incluindo uma reconstrução do motor. O vendedor adicionou este carro à sua coleção de luxo em setembro de 2021, pouco depois de a especialista Jaz ter efetuado a manutenção, juntamente com trabalhos nos travões e outras reparações.
Os mais atentos notarão que este carro construído pela Reutter ostenta a insígnia «90» e possui a tubagem de arrefecimento do motor com acabamento prateado característica destes modelos. Não podemos verificar as especificações do motor, mas trata-se de um pormenor intrigante para o comprador.
Com muito poucas milhas percorridas desde a revisão especializada, este é um exemplar elegante e bem equipado do belíssimo T6.
Histórico e Documentação
- Primeiro registo em 1963
- Certificado de Autenticidade da Porsche
- Número de chassis 123205
- De acordo com o registo histórico, parece ter regressado ao Reino Unido há cerca de 5 a 10 anos
- Atual proprietário desde setembro de 2021
- V5C
- Manuais
- 1 chave
- Fatura da Jaz no valor de 1 300 £, datada de março de 2021, relativa à manutenção e outros trabalhos
- Documentos de matrícula da Califórnia da década de 1970
- Faturas da Califórnia dos anos 2000 relativas à reconstrução do motor e outros trabalhos
Os compradores devem ter em conta que o carro vem acompanhado de um Certificado de Autenticidade da Porsche que confirma o número do motor e a construção pela Karmann. O V5C indica que o carro tem o mesmo número de motor. No entanto, o prefixo «1» do chassis indica que este carro foi construído pela Reutter. Isto parece ser corroborado pelos acessórios da carroçaria da Reutter, conforme se pode ver nas fotografias.
O estado
- Restauro antigo na cor preta original de fábrica, com interior a condizer
- Algumas pequenas imperfeições na pintura a ter em conta, incluindo lascas nas bordas das portas
- Identificado como «90», com condutas de arrefecimento do motor pintadas de prateado
- Cromados brilhantes com tampões de jante em aço muito bem conservados, conforme ilustrado
- Equipado com pneus Bridgestone de qualidade
- Interior em pele preto 2+2 em muito bom estado
- Painéis VDO com um aspeto elegante e sistema de som Bendix da época
- Tapetes pretos em bom estado
- Manutenção e outros trabalhos realizados em 2021 pela Jaz
- O motor parece ter sido reconstruído na década de 2000, de acordo com o histórico do veículo
A pintura preta deste automóvel parece ter sido restaurada há alguns anos e apresenta uma aparência agradável e fiel à original de fábrica. É uma cor que combina bem com os acabamentos cromados brilhantes, nomeadamente as elegantes jantes de aço, e harmoniza-se com o interior 2+2 muito bem conservado. Vale a pena referir alguns pormenores menores, mas, como convém a um carro com qualidade de coleção, estes não prejudicam muito a impressão geral.
A mecânica
- Motor Porsche de 1,6 L, quatro cilindros em linha, refrigerado a ar
- Caixa de velocidades manual de 4 velocidades
- Trabalhos exaustivos no motor realizados na Califórnia em 2014
- Manutenção, reparação dos travões, bateria nova e reparação do sistema de aquecimento realizados pela Jaz em 2021
O Certificado de Autenticidade da Porsche e o V5C deste automóvel parecem confirmar que se trata de um veículo com números correspondentes. O registo histórico indica que o motor, os componentes auxiliares e os carburadores foram alvo de uma revisão exaustiva durante a década de 2000, enquanto se encontrava nos EUA.
O carro percorreu muito poucas milhas desde a revisão de 2021, altura em que foi colocado em armazenamento a seco como parte da coleção do vendedor.
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