Hoogtepunten
- Gerestaureerde auto in fabriekskleur zwart
- Onderhoud en andere werkzaamheden uitgevoerd door Jaz in 2021
- Sinds 2021 droog gestald als onderdeel van een hoogwaardige collectie
- Vernieuwde T6 met verbeterde versnellingsbak, zicht en verwarming
De aantrekkingskracht
Op typische Porsche-wijze heeft het bedrijf de 356 voortdurend op subtiele en ingenieuze manieren verbeterd, wat liefhebbers inspireert. De T6 356B kwam op de markt voor het modeljaar 1962 en is te herkennen aan de dubbele motorkoelroosters, de grotere achterruit en de externe brandstofvulopening.
Deze fraaie, fabrieksoriginele zwarte 356B coupé bracht zijn leven door in het warme Californië, totdat hij enkele jaren geleden naar het Verenigd Koninkrijk kwam. Uit het historiedossier blijkt dat de auto in de jaren 2000 is gerestaureerd, inclusief een revisie van de motor. De verkoper heeft deze auto in september 2021 aan zijn hoogwaardige collectie toegevoegd, kort nadat specialist Jaz hem had onderhouden, waarbij ook de remmen en andere werkzaamheden zijn uitgevoerd.
Wie goed kijkt, zal opmerken dat deze door Reutter gebouwde auto is gemarkeerd als een ‘90’ en de juiste zilverkleurige motorkoelleidingen heeft die kenmerkend zijn voor deze auto’s. We kunnen de motorspecificaties niet verifiëren, maar het is een intrigerend detail voor de koper.
Aangezien er sinds de onderhoudsbeurt door de specialist slechts zeer weinig mijlen zijn afgelegd, is dit een fraai en mooi uitgerust exemplaar van de prachtige T6.
Geschiedenis & Papieren
- Eerste registratie 1963
- Porsche-certificaat van echtheid
- Chassisnummer 123205
- Op basis van het historiedossier lijkt de auto zo'n 5 tot 10 jaar geleden naar het VK te zijn teruggekeerd
- Huidige eigenaar sinds september 2021
- V5C
- Handleidingen
- 1 sleutel
- Jaz-factuur van £ 1.300 uit maart 2021 voor onderhoud en andere werkzaamheden
- Registratiedocumenten uit Californië uit de jaren '70
- Facturen uit Californië uit de jaren 2000 voor een motorrevisie en andere werkzaamheden
Kopers zullen opmerken dat de auto wordt geleverd met een Porsche-certificaat van echtheid waarin het motornummer en de Karmann-bouw worden bevestigd. Uit het V5C-document blijkt dat de auto hetzelfde motornummer heeft. Het chassisvoorvoegsel ‘1’ geeft echter aan dat deze auto door Reutter is gebouwd. Dit lijkt te worden ondersteund door Reutter-carrosseriedelen, zoals te zien is op de foto’s.
De staat
- Oudere restauratie in fabriekskleur zwart met bijpassend interieur
- Enkele kleine lakbeschadigingen, waaronder afbladderingen aan de deurranden
- Gekenmerkt als een ‘90’ met zilvergelakte motorkoelkanalen
- Glanzend chroom met zeer nette stalen wieldoppen, zoals afgebeeld
- Uitgerust met hoogwaardige Bridgestone-banden
- Zwart 2+2 lederen interieur in zeer goede staat
- Verzorgd gepresenteerde VDO-instrumenten en originele Bendix-stereo
- Zwarte tapijten in goede staat
- Onderhoud en andere werkzaamheden in 2021 uitgevoerd door Jaz
- De motor lijkt in de jaren 2000 te zijn gereviseerd, zo blijkt uit het onderhoudsdossier
De zwarte lak van deze auto lijkt enkele jaren geleden te zijn gerestaureerd en is mooi in de originele fabriekskleur. Het is een kleur die goed past bij het glanzende chroomwerk, met name de fraaie stalen velgen, en die goed aansluit bij het zeer goed onderhouden 2+2-interieur. Er zijn een paar kleine aandachtspunten, maar zoals het een auto van deze verzamelkwaliteit betaamt, doen deze weinig afbreuk aan de algehele indruk.
De techniek
- 1,6 l luchtgekoelde Porsche-boxermotor met vier cilinders
- Handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen
- Uitgebreide motorrevisie in Californië in 2014
- Onderhoud, remwerkzaamheden, nieuwe accu en reparaties aan het verwarmingssysteem door Jaz in 2021
Het Porsche-certificaat van echtheid en het V5C-document van deze auto lijken te bevestigen dat het om een auto met overeenkomende nummers gaat. Uit het onderhoudsdossier blijkt dat de motor, de hulpaggregaten en de carburateurs in de jaren 2000, toen de auto zich in de VS bevond, grondig zijn gereviseerd.
De auto heeft sinds de onderhoudsbeurt in 2021, toen hij als onderdeel van de collectie van de verkoper in droge opslag werd geplaatst, zeer weinig mijlen afgelegd.
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.











































































































































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!