Najważniejsze cechy

• Prezentowany na Salonie Samochodowym w Paryżu w 1964 roku w salonie dealerskim Thepenier
• Całkowicie odrestaurowany w 2007 roku zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami
• Zarejestrowany we Francji jako pojazd zabytkowy
• Przegląd techniczny ważny do września 2029 r.

Atrakcyjność

Wyposażony w eleganckie nadwozie Superleggera autorstwa Carrozzeria Touring z Mediolanu i napędzany słynnym sześciocylindrowym silnikiem rzędowym Maserati z podwójnym wałkiem rozrządu, model 3500 GT towarzyszył przemianie marki, która stopniowo przechodziła od producenta skupionego głównie na wyścigach do producenta wydajnych i wyrafinowanych samochodów drogowych.

Ten egzemplarz z 1964 roku ma wyjątkową historię pochodzenia: podobno służył jako model wystawowy na Salonie Samochodowym w Paryżu w 1963 roku, u dealera Thepenier, a następnie został sprzedany pierwszemu prywatnemu właścicielowi we Francji w 1964 roku. Następnie samochód trafił przez Atlantyk do Stanów Zjednoczonych, gdzie prawdopodobnie wyposażono go w amerykański silnik V8 oraz automatyczną skrzynię biegów.

Po powrocie do Europy w 1992 roku holenderscy specjaliści zastąpili ten nieoryginalny układ napędowy sześciocylindrowym silnikiem rzędowym typu oryginalnego oraz pięciobiegową manualną skrzynią biegów. W 2007 roku przeprowadzono kompleksową renowację, a w 2009 roku samochód ponownie dopuszczono do ruchu.

Obecnie zarejestrowany we Francji model 3500 GT prezentuje się w dobrym stanie ogólnym. Jego historia, a zwłaszcza zapowiadany udział w Salonie Samochodowym w Paryżu, stanowi jeden z najważniejszych elementów jego dokumentacji.

Historia i dokumenty

• Wyprodukowany 4 października 1964 r.
• Zgodnie z przekazanymi informacjami, samochód został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Paryżu w 1963 r. w salonie dealerskim Thepenier
• W 1964 r. sprzedany przez francuskiego dealera Thepenier pierwszemu prywatnemu właścicielowi we Francji
• Następnie sprzedany właścicielowi w Stanach Zjednoczonych
• Sprowadzony do Holandii 7 kwietnia 1992 r.
• W 2007 r. przeprowadzono całkowitą renowację
• Ponownie dopuszczony do ruchu w 2009 roku
• Powrócił do Francji i od tego czasu jest zarejestrowany
• Zarejestrowany we Francji jako pojazd zabytkowy
• Pięciocyfrowy licznik kilometrów wskazuje 9 220 km
• Przegląd techniczny ważny do września 2029 r.

Stan techniczny

• Niebieski lakier w bardzo dobrym stanie
• Piękny połysk na całej karoserii
• Dobrze zachowane elementy chromowane
• Wnętrze w ogólnie dobrym stanie
• Skórzana tapicerka zadbana
• Fotele prezentują się jako będące w dobrym stanie
• Czysta i czytelna deska rozdzielcza oraz zestaw wskaźników

Nadwozie zaprojektowane przez Carrozzeria Touring charakteryzuje się typowymi dla modelu 3500 GT liniami, podkreślonymi licznymi chromowanymi elementami, w szczególności wlotem powietrza na masce oraz bocznymi wlotami powietrza.

Zgodnie z przekazanymi informacjami lakier zachowuje piękny połysk i harmonizuje z chromowanymi elementami. Panele karoserii są opisane jako proste i odpowiednio konserwowane.

We wnętrzu skórzana tapicerka jest opisana jako dobrze zachowana. Fotele są w dobrym stanie, a deska rozdzielcza wyposażona jest w czytelne i estetycznie prezentujące się wskaźniki.

Układ mechaniczny

• Sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 3,5 litra
• Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
• Podczas pobytu w Stanach Zjednoczonych samochód miał być wyposażony w amerykański silnik V8 i automatyczną skrzynię biegów
• Silnik V8 i automatyczną skrzynię biegów zastąpiono podobno w Holandii silnikiem sześciocylindrowym oraz manualną skrzynią biegów zgodną z oryginalną specyfikacją

Model 3500 GT jest obecnie wyposażony w układ napędowy zgodny z oryginalną architekturą modelu. Sprzedawca zaznacza, że samochód nadaje się raczej do jazdy po drogach publicznych i na długich trasach niż do osiągania wysokich prędkości na prostych odcinkach.

Obecny układ napędowy jest jednak wynikiem wymiany układu napędowego przeprowadzonej w Holandii po powrocie samochodu do Europy. Zgodnie z podanymi informacjami samochód jest w doskonałym stanie technicznym i gotowy do jazdy.