Najważniejsze informacje
- Przebieg zaledwie 78 000 mil w ciągu 59 lat
- Całkowicie odnowiony wewnątrz i na zewnątrz
- Profesjonalnie odrestaurowana stolarka
- Zakrojone na szeroką skalę modernizacje mechaniczne
- Całkowite przemalowanie karoserii na kolor Almond Green
Atrakcyjność
Powojenne modele Morris Minor – zarówno sedan, jak i kabriolet – cieszyły się tak dużą popularnością, że wprowadzenie wersji kombi stało się nieuniknionym rozszerzeniem oferty. Niewiele osób przewidziało na początku lat 50., że model Traveller zadebiutuje z drewnianą ramą – a dokładniej z egzoszkieletem z jesionu rozciągającym się od słupka B do podwójnych tylnych drzwi. Jednak ten osobliwie wyglądający Traveller stał się tak popularny, że pozostawał w produkcji nawet po wycofaniu sedana z oferty.
Ten model Traveller z 1967 roku przeszedł kompleksową renowację zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, przeprowadzoną w ciągu ostatniego roku przez poprzedniego właściciela. Wymienienie wszystkich ulepszeń i renowacji zajęłoby więcej miejsca, niż pozwala na to niniejsze ogłoszenie, ale do najważniejszych należą: zupełnie nowe elementy wykończenia z drewna jesionowego wraz z nowymi uszczelkami, prowadnicami i śrubami, a także całkowite przemalowanie nowych stalowych paneli karoserii i błotników. Nawet wypolerowane chromowane kołpaki Morris wyglądają jak nowe.
Prace przeprowadzono również w miejscach, które nie rzucają się w oczy; spód pojazdu został naprawiony i uszczelniony, a wiele elementów zawieszenia i układu hamulcowego zostało wymienionych. Silnik i skrzynia biegów przeszły pełny przegląd i serwis, a zmodernizowane elementy, takie jak zapłon elektroniczny, alternator i halogenowe reflektory, są zasilane z nowego akumulatora. W zestawie z samochodem znajduje się para dodatkowych chromowanych lusterek zewnętrznych z dłuższymi ramionami, które nabywca może zamontować, jeśli zechce. Obecny właściciel sugeruje, że może być konieczna dalsza kontrola spawów, choć podczas ostatniego przeglądu technicznego (MOT) nie stwierdzono żadnych problemów.
Wnętrze zostało poddane równie kompleksowej renowacji. Znajduje się tam oryginalna kierownica BANJO, odchylane przednie i tylne pasy bezpieczeństwa, odnowione obicia siedzeń oraz nowe szmaragdowe dywaniki pod wymienioną podsufitką w kolorze owsianym. Centralny prędkościomierz został uzupełniony o trzy dodatkowe wskaźniki, ale zachowano oryginalne detale, takie jak przełącznik ogrzewania oraz metalowe przełączniki dźwigniowe.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 79 258 (według licznika)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 27 sierpnia 2027 r., z zaleceniem dotyczącym hałaśliwych łożysk kół
- Dane techniczne: silnik benzynowy o pojemności 1 098 cm³ i czterobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: aktualny i ostatni certyfikat MOT, przeglądy z kwietnia i sierpnia 2026 r., zachowano całą dokumentację dotyczącą renowacji, ale brak historii serwisowej z okresu przed zakupem w 2025 r.
Szczegóły
- Lakier w kolorze migdałowej zieleni oraz nowe wykończenie z drewna jesionowego
- Niewielkie emblematy „1000” na błotnikach i tylnych drzwiach
- Reflektory z osłonami i zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
- Nowe opony, układ hamulcowy i zawieszenie
- Silnik i skrzynia biegów przeszły przegląd i konserwację
- Wymienione wykładziny i podsufitka
- Od czasu renowacji przechowywany pod pokrowcem
- Zamontowane przednie i tylne pasy bezpieczeństwa
- Oświetlenie wnętrza obecnie nie działa
- Obecnie działa tylko jedna z tylnych przesuwnych szyb
- Oryginalne tabliczki Morris w odmalowanej komorze silnika
- Układ wydechowy ze stali nierdzewnej
- Nakrętka mocująca rurkę z tworzywa sztucznego do wskaźnika ciśnienia oleju wymaga dokręcenia lub wymiany
- Drzwi pasażera zostały ponownie zawieszone
- Słupek boczny został pomalowany na kolor pasujący do reszty nadwozia
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak, jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana lub zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.




















































































































































































































Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!