Destaques

Percorreu apenas 78 000 milhas em 59 anos
Totalmente restaurado, tanto no interior como no exterior
Trabalhos em madeira restaurados por profissionais
Extensas melhorias mecânicas
Repintura completa da carroçaria em Verde Amêndoa

O Encanto

O Minor sedan e o descapotável da Morris do pós-guerra eram tão populares que uma versão carrinha tornou-se uma expansão inevitável da gama. O que poucas pessoas previram no início da década de 1950 foi que o Traveller iria estrear-se com uma estrutura de madeira, graças a um exoesqueleto de freixo que se estendia do pilar B até às portas traseiras duplas. No entanto, o Traveller, com o seu aspeto curioso, tornou-se tão popular que permaneceu em produção mesmo depois de o sedã ter sido descontinuado.

Este Traveller de 1967 foi submetido a um programa abrangente de restauração interior e exterior, realizado ao longo do último ano pelo anterior proprietário. A lista de melhorias e renovações ocuparia mais espaço do que este anúncio permite, mas os destaques incluem acabamentos em madeira de freixo totalmente novos, com novas juntas, calhas e parafusos, além de uma repintura completa da carroçaria nos novos painéis de aço e nas asas. Até os calotas cromadas polidas da Morris parecem novas.

Também foram realizados trabalhos em áreas que não são imediatamente visíveis; a parte inferior foi reparada e vedada, tendo sido substituídas inúmeras peças da suspensão e dos travões. O motor e a transmissão foram submetidos a uma inspeção e manutenção completas, e as atualizações da ignição eletrónica, do alternador e dos faróis halogéneos são alimentadas por uma bateria nova. Juntamente com a venda, são fornecidos dois espelhos retrovisores exteriores cromados adicionais, com braços mais longos, para que o comprador os possa instalar, se assim o desejar. O atual proprietário sugere que poderá ser necessária uma inspeção mais aprofundada da soldadura, embora não tenham sido assinalados quaisquer problemas na recente inspeção técnica (MOT).

No interior, a restauração foi igualmente abrangente. Há um volante original BANJO, cintos de segurança reclináveis à frente e atrás, estofos recondicionados e tapetes novos em verde-esmeralda sob um forro do tejadilho substituído em tom de aveia. O velocímetro central foi complementado com um conjunto de três indicadores auxiliares, mas detalhes originais, como o interruptor do aquecimento e os interruptores de alavanca metálicos, foram mantidos.

Informações essenciais

Quilometragem: 79 258 (indicada)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 27 de agosto de 2027, com uma observação relativa a rolamentos de roda ruidosos
Especificações técnicas: motor a gasolina de 1 098 cc e caixa de velocidades manual de quatro velocidades
Documentação: MOT válido e mais recente, revisões de abril e agosto de 2026, toda a documentação de remodelação conservada, mas sem histórico de revisões anteriores na altura da compra em 2025

Os detalhes

Pintura em verde amêndoa e acabamentos novos em madeira de freixo
Emblemas «Minor 1000» nas asas e na porta traseira
Faróis com carenagem e pala de sol exterior
Pneus, sistema de travagem e suspensão novos
Manutenção e inspeção do motor e da transmissão
Tapetes e forro do teto substituídos
Armazenado sob uma lona desde a remodelação
Cintos de segurança dianteiros e traseiros instalados
A luz interior não está a funcionar neste momento
Apenas uma das janelas traseiras deslizantes funciona atualmente
Placas originais da Morris no compartimento do motor repintado
Sistema de escape em aço inoxidável
A porca que fixa o tubo de plástico ao manómetro de pressão do óleo necessita de ser apertada ou substituída
Porta do passageiro foi recolocada
Pilar lateral repintado na cor correspondente

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