Pierwotnie należał do znanego biznesmena i ogrodnika Ambrose'a Congreve'a
Zakupiony z majątku pierwotnego właściciela w 2012 roku
Zachował oryginalną skórzaną tapicerkę
Barek z oryginalnymi kieliszkami i dwoma pojemnikami na napoje
Niedawno wymieniona pompa wspomagania kierownicy
Atrakcyjność
Rolls-Royce Phantom VI to szczyt powojennego brytyjskiego luksusu motoryzacyjnego. Nadwozia Mulliner Park Ward, napędzane silnikiem V8 o pojemności 6230 cm³, te imponujące limuzyny powstawały w bardzo niewielkich seriach i były domeną rodzin królewskich, głów państw oraz najbardziej wyróżniających się prywatnych nabywców. Niewiele samochodów z jakiejkolwiek epoki może dorównać Phantomowi VI pod względem prezencji i wrażenia, jakie robi.
Ten egzemplarz z 1969 roku ma znakomitą proweniencję. Pierwotnie należał do Ambrose'a Congreve'a, znanego irlandzkiego biznesmena i ogrodnika, którego ogrody w Mount Congreve w hrabstwie Waterford zyskały międzynarodowe uznanie. Zakupiony z jego majątku w 2012 roku samochód od tego czasu był garażowany i regularnie używany na krótkich trasach, by utrzymać dobry stan techniczny. Sprzedawca informuje, że nadwozie jest w bardzo dobrym stanie, a kremowa skórzana tapicerka zachowała oryginalne wykończenie, które wykształciło naturalną patynę, godną auta tej klasy. Intarsje z orzecha włoskiego doskonale dopełniają wnętrze, a tylna część pozostaje w pełni wyposażona: barek, dodatkowe fotele, elektryczne szyby i przegroda. To rzadka okazja, by nabyć jeden z najbardziej ekskluzywnych samochodów XX wieku o znanej proweniencji i dobrze zachowanym wnętrzu.
Srebrny lakier, według sprzedawcy w bardzo dobrym stanie
Kremowa skórzana tapicerka z intarsjami z orzecha włoskiego
Tapicerka zachowała oryginalną skórę, która na przestrzeni dekad wykształciła naturalną patynę
Dodatkowe fotele w tylnej części
Barek z oryginalnymi kieliszkami i dwoma pojemnikami na napoje
Elektryczne szyby, przegroda, dodatkowe fotele i barek – według informacji są sprawne
Sprzedawca informuje, że wszystkie zegary i przełączniki wydają się działać prawidłowo
Ten Rolls-Royce Phantom VI z 1969 roku ma srebrny lakier, opisywany jako będący w bardzo dobrym stanie, uzupełniony kremową skórzaną tapicerką z intarsjami z orzecha włoskiego. Oryginalna skórzana tapicerka wykształciła na przestrzeni dekad naturalną patynę, która dodaje autu charakteru. Dodatkowe fotele w tylnej części oraz barek z oryginalnymi kieliszkami i dwoma pojemnikami na napoje podkreślają luksus tylnej kabiny. Elektryczne szyby, przegroda, dodatkowe fotele i barek są według informacji sprawne, a sprzedawca zapewnia, że wszystkie zegary i przełączniki wydają się działać prawidłowo.
Garażowany i regularnie używany na krótkich trasach, by utrzymać sprawność
Napędzany silnikiem V8 o pojemności 6230 cm³, sprzężonym z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów, ten Phantom VI, według sprzedawcy, oferuje płynną i kulturalną jazdę. Pompa wspomagania kierownicy została niedawno wymieniona, a samochód był garażowany i regularnie używany na krótkich trasach, by utrzymać jego sprawność. image.png2.66 MB
PRZED ZAKUPEM
Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic Regulamin. Składając ofertę lub licytując, akceptujesz również poniższe warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obejmuje cię własny Regulamin Car & Classic..
✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Stawki szczegółowo opisujemy w naszych pomocnych FAQ oraz w T&C.
✓ Pojazd jest sprzedawany „Sold As Seen”, w stanie „As Is Where Is”, bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom orientacyjnym, a dla własnego spokoju zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu przed zakupem.
✓ VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może, ale nie musi, być uwzględniony w końcowej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.
✓ Chcemy, by transakcja przebiegała gładko, tak samo jak Ty tego chcesz, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowej usłudze HPI check, która weryfikuje, czy nie figurują w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie ma zaległego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zarejestrowane jako wycofane z ruchu w ramach ubezpieczeniowego odszkodowania za szkodę całkowitą w momencie publikacji ogłoszenia w Car & Classic, a dla Twojej wygody podajemy kategorie wycofania (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący odpowiadają za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto sprawdzić to wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy zakładać, że wszelkie tablice rejestracyjne personalizowane, z numerem sentymentalnym lub zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!