Höjdpunkter

Ursprungligen ägd av den ansedde affärsmannen och trädgårdsodlaren Ambrose Congreve
Köpt från den ursprunglige ägarens dödsbo 2012
Behåller sitt ursprungliga läderinredning
Dryckesskåp med originalglas och två karaffer
Servostyrningspumpen har nyligen bytts ut

Tilltalet

Rolls-Royce Phantom VI representerar själva toppen av brittisk lyxbilism efter kriget. Karossen är tillverkad av Mulliner Park Ward och drivs av en 6 230 cc V8-motor. Dessa imponerande limousiner tillverkades i mycket små serier och var förbehållna kungligheter, statschefer och de mest framstående privatkunderna. Få bilar från någon epok kan mäta sig med Phantom VI när det gäller närvaro och ståt.

Denna årsmodell från 1969 har ett framstående ursprung, eftersom den ursprungligen ägdes av Ambrose Congreve, den berömde irländske affärsmannen och trädgårdsodlaren vars trädgårdar vid Mount Congreve i Waterford väckte internationell uppmärksamhet. Efter köpet från hans dödsbo 2012 har bilen stått i garage och körts regelbundet på korta sträckor för att hållas i gott skick. Säljaren meddelar att karossen är i mycket gott skick, medan det krämfärgade läderinredningen behåller sitt ursprungliga läder, som har utvecklat en naturlig patina som passar en bil av denna rang. Valnötsinläggen kompletterar kupén på ett vackert sätt, och baksätet är fortfarande fullt utrustat med dryckesskåp, extrasäten, elektriska rutor och skiljevägg. Det här är en sällsynt möjlighet att förvärva en av de mest exklusiva bilarna från 1900-talet med framstående ursprung och ett välbevarat interiör.

Historik och papper

Första registrering 1969
Ursprungligen ägd av Ambrose Congreve; köpt från hans dödsbo 2012
Nuvarande ägare sedan 2012
64 132 miles angivna
Servicehistorik finns dokumenterad för bilens första år i Storbritannien fram till början av 1980-talet
Ingen dokumenterad historik från den period då bilen fanns i Irland
Bilen flyttades från Storbritannien till Irland efter början av 1980-talet
Befriad från MOT
Registrerad i Storbritannien

Skick

Silverlackering, som säljaren beskriver som i mycket gott skick
Krämfärgad läderinredning med valnötsinlägg
Interiören behåller sitt ursprungliga läder, som har utvecklat en naturlig patina under årtiondena
Extrasäten bak
Dryckesskåp med originalglas och två karaffer
Elektriska rutor, skiljevägg, extrasäten och dryckesskåp uppges alla vara funktionsdugliga
Säljaren meddelar att alla instrument och reglage verkar fungera

Denna Rolls-Royce Phantom VI från 1969 har silverlackering i mycket gott skick, kompletterad med krämfärgad läderinredning och valnötsinlägg. Det ursprungliga läderklädseln har utvecklat en naturlig patina under årtiondena, vilket ger bilen ytterligare karaktär. Extrasäten bak och ett dryckesskåp med originalglas och två karaffer bidrar till den lyxiga baksätet. De elektriska rutorna, skiljeväggen, extrasätena och dryckesskåpet uppges alla fungera, och säljaren uppger att alla instrument och reglage verkar fungera korrekt.

Mekaniken

6 230 cc V8-motor
Fyrväxlad automatlåda
Servostyrningspumpen har nyligen bytts ut
Säljaren beskriver åkkomforten som mjuk
Har stått i garage och körts regelbundet på korta sträckor för att hålla den i gång

Drivs av en 6 230 cc V8-motor i kombination med en fyrväxlad automatlåda, beskrivs denna Phantom VI av säljaren som att den erbjuder en mjuk och raffinerad körupplevelse. Servostyrningspumpen har nyligen bytts ut, och bilen har stått i garage och körts regelbundet på korta sträckor för att hjälpa till att bibehålla dess skick.

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatsäljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika belopp.

✓ Fordonet säljs “Såld i befintligt skick”, på villkor “Som den är och där den står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghets skull.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandspriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och inte har några obetalda lån, vilket gör att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna till följd av ett försäkringsskadeärende när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt skadeklassificeringsetiketter (Cat C/D/S/N) för din information. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köparna ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köpet.

✓ Om inget annat anges ska du utgå från att personliga, specialregistrerade eller veteranfordonsregistreringsskyltar inte ingår i försäljningen av ett fordon.