Aspectos destacados

Originalmente propiedad del notable empresario y horticultor Ambrose Congreve
Adquirido a la finca del propietario original en 2012
Conserva su tapicería original de cuero
Mueble bar con cristalería original y dos licoreras
Bomba de la dirección asistida reemplazada recientemente

El atractivo

El Rolls-Royce Phantom VI representa la cima absoluta del lujo automovilístico británico de la posguerra. Carrozado por Mulliner Park Ward y propulsado por un V8 de 6.230 cc, estos imponentes limusinas se fabricaron en cantidades extremadamente limitadas y fueron el coto privado de la realeza, los jefes de Estado y los compradores particulares más distinguidos. Pocos coches de cualquier época igualan al Phantom VI en presencia y en porte para cualquier ocasión.

Este ejemplar de 1969 tiene una procedencia de gran prestigio, pues fue propiedad original de Ambrose Congreve, el célebre empresario y horticultor de origen irlandés cuyos jardines de Mount Congreve, en Waterford, cosecharon un reconocimiento internacional. Adquirido a su patrimonio en 2012, el coche ha permanecido guardado en garaje desde entonces y se ha conducido con regularidad en trayectos cortos para mantenerlo en buen estado de funcionamiento. El vendedor nos informa de que la carrocería se encuentra en muy buen estado, mientras que el interior de cuero color crema conserva su piel original, que ha desarrollado una pátina natural acorde con un automóvil de esta categoría. Las incrustaciones de nogal complementan maravillosamente el habitáculo, y el compartimento trasero permanece completamente equipado con su mueble bar, asientos auxiliares, elevalunas eléctricos y mampara. Es una oportunidad excepcional de adquirir uno de los automóviles más exclusivos del siglo XX, con una procedencia notable y un interior bien conservado.

Historial y documentación

Matriculado por primera vez en 1969
Originalmente propiedad de Ambrose Congreve; adquirido a su patrimonio en 2012
En posesión actual desde 2012
64.132 millas indicadas
Historial de servicio archivado que cubre los primeros años del coche en el Reino Unido hasta principios de los años ochenta
No hay historial documentado del periodo en que el coche estuvo radicado en Irlanda
El coche fue trasladado del Reino Unido a Irlanda después de principios de los años ochenta
Exento de MOT
Matriculado en el Reino Unido

Estado

Pintura plateada, descrita por el vendedor como en muy buen estado
Interior de cuero color crema con incrustaciones de nogal
El interior conserva su cuero original, que ha desarrollado una pátina natural a lo largo de las décadas
Asientos auxiliares traseros
Mueble bar con cristalería original y dos licoreras
Elevalunas eléctricos, mampara, asientos auxiliares y mueble bar, todos ellos supuestamente funcionales
El vendedor nos informa de que todos los instrumentos y mandos parecen funcionar correctamente

Este Rolls-Royce Phantom VI de 1969 luce una pintura plateada, descrita como en muy buen estado, complementada con un interior de cuero color crema con incrustaciones de nogal. La tapicería de cuero original ha desarrollado una pátina natural a lo largo de las décadas, lo que añade carácter al automóvil. Los asientos auxiliares traseros y un mueble bar con cristalería original y dos licoreras realzan el lujoso habitáculo trasero. Los elevalunas eléctricos, la mampara, los asientos auxiliares y el mueble bar están todos reportados como funcionales, mientras que el vendedor afirma que todos los instrumentos y mandos parecen estar en buen estado de funcionamiento.

Mecánica

Motor V8 de 6.230 cc
Transmisión automática de cuatro velocidades
Bomba de la dirección asistida reemplazada recientemente
El vendedor describe la conducción como suave
Guardado en garaje y conducido con regularidad en trayectos cortos para mantener su buen funcionamiento

Impulsado por un motor V8 de 6.230 cc acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades, este Phantom VI, según el vendedor, ofrece una conducción suave y refinada. La bomba de la dirección asistida se ha reemplazado recientemente, y el coche se ha mantenido guardado en garaje y se ha conducido con regularidad en trayectos cortos para ayudar a conservar su buen estado mecánico.

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. No obstante, sigues estando protegido por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..

✓ Solicitamos que se abone una tarifa no reembolsable si resultas ser el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles preguntas frecuentes y los T&C para conocer las tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende “tal cual se ve”, en la modalidad “tal cual está donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio.

✓ Queremos que la transacción sea tan fluida para ti como para nosotros, por lo que sometemos a una comprobación online HPI a todos los vehículos y motocicletas matriculados en el Reino Unido que se anuncian en Car & Classic, para verificar que no presentan marcas en las bases de datos de seguros por daños o robo y que no tienen financiación pendiente, lo que te permite pujar con total confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos constan como siniestros totales (baja por pérdida total) en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic, y te proporcionamos de forma útil etiquetas de categoría de siniestro total (Cat C/D/S/N) para tu orientación. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza la situación del vehículo, por lo que siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida

o de la entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene consultarlo previamente. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.

✓ Salvo que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula personalizada, con valor sentimental o histórica del vehículo no está incluida en la venta del vehículo.