Najważniejsze informacje

Kompleksowo odrestaurowana karoseria
Przerobiona na kierownicę po prawej stronie
Liczne ulepszenia, w tym niestandardowy układ wydechowy, sześć gaźników Webera oraz klimatyzacja
Do zakończenia pozostało jeszcze kilka prac związanych z mechaniką i elektryką
Dobrze wyposażony samochód typu grand tourer, przeznaczony do udziału w imprezach klasycznych i rajdach

Atrakcyjność

Ostatni model E-Type z serii 3 to samochód, który warto mieć, jeśli jazda i czerpanie przyjemności z coupe z Browns Lane jest dla Ciebie priorytetem. Większe drzwi i wyższy dach sprawiają, że jest on bardziej praktyczny, a niezwykle płynnie pracujący silnik V12 zamienia każdą jazdę w coś naprawdę wyjątkowego.

Ten egzemplarz doskonale wpisuje się w ten klimat dzięki szeregowi ulepszeń, które sprawiają, że idealnie nadaje się do udziału w licznych ekskluzywnych rajdach i imprezach z udziałem klasycznych samochodów organizowanych w Wielkiej Brytanii i Europie. Jest to samochód pochodzący ze Stanów Zjednoczonych, który powrócił do Wielkiej Brytanii w 2019 roku. Obecny właściciel nabył go wkrótce potem i zlecił gruntowną renowację, w wyniku której powstał ten czerwony samochód, który widać na zdjęciach. Eleganckie, szerokie, chromowane felgi wypełniają nadkola, a wnętrze stanowi czarna, skórzana kabina w doskonałym stanie.

Ulepszenia obejmują wykonany na zamówienie układ wydechowy z czterema końcówkami, sześć gaźników Webera pod maską oraz system klimatyzacji „Vintage Air”. Sprzedawca informuje, że samochód ma kilka problemów wymagających rozwiązania, które opisaliśmy poniżej. Po ich usunięciu otrzymacie bardzo praktyczny model E-Type, w którym ktoś inny wykonał za was całą ciężką pracę.

Historia i dokumentacja

Pierwsza rejestracja miała miejsce w 1971 roku w USA
Pierwotnie z kierownicą po lewej stronie, przerobiony na kierownicę po prawej stronie
Zarejestrowany w Wielkiej Brytanii od stycznia 2019 r.
Dwóch właścicieli w Wielkiej Brytanii
Obecny właściciel w Wielkiej Brytanii od kwietnia 2019 r.
Zmiana koloru odnotowana w kwietniu 2020 r. (poprzednio srebrny)
Numer VIN: 1S72470BW

Stan

Karoseria odrestaurowana i przemalowana; sprzedawca informuje, że prace nie są idealne
Czerwona powłoka lakiernicza jest w zadowalającym stanie, z jasnym wykończeniem i równomiernym dopasowaniem paneli
Eleganckie chromowane elementy, jak na zdjęciu
Chromowane felgi szprychowe w dobrym stanie, o szerszym profilu niż standard fabryczny
Czarne skórzane wnętrze wydaje się być ogólnie w dobrym stanie
Sprzedawca twierdzi, że wnętrze wymaga uporządkowania
Wyposażenie obejmuje fabryczną trójramienną kierownicę pokrytą skórą oraz klimatyzację Vintage Air
Zgodnie z wiedzą sprzedawcy dostarczono elementy wyposażenia wnętrza niezbędne do jego uzupełnienia
Za dodatkową opłatą można otrzymać ulepszoną kierownicę
Pełny zestaw oryginalnych felg aluminiowych, które zostaną przekazane wraz z samochodem, nieodrestaurowanych

Większość czasu i pieniędzy poświęconych na renowację modelu E-Type idzie na prace blacharskie. W tym samochodzie wszystko to zostało już wykonane. Sprzedawca zaznacza, że prace nie są idealne i mogą wymagać pewnych poprawek.

Poinformowano nas, że we wnętrzu pozostaje jeszcze trochę pracy do wykonania, ale ogólnie wnętrze prezentuje się dobrze, jak widać na zdjęciu.

Mechanika

Silnik V12 o pojemności 5 343 cm³
Zainstalowano sześć gaźników Webera typu downdraft
Powiedziano nam, że gaźniki nie są dostrojone, ale mają podłączone wtyczki
Sprzedawca zgłasza poważny wyciek płynu chłodzącego, występujący wyłącznie przy rozgrzanym silniku i wysokich obrotach
Sprzedawca zgłasza poważny wyciek oleju
Zgłoszono, że okablowanie w całym samochodzie jest nieprawidłowe
Samochód będzie wymagał ponownego uruchomienia układów mechanicznych i elektrycznych
Indywidualnie zaprojektowany układ wydechowy z czterema końcówkami
Zgodnie z informacjami, problem z silnikiem wynika z niewłaściwie dobranych dysz paliwowych

Samochód ten odbiega od standardowej specyfikacji fabrycznej dzięki szeregowi modyfikacji, wyraźnie zaprojektowanych w celu maksymalnego wykorzystania jego potencjału jako potężnego GT. Prace zostały szczegółowo opisane powyżej i będą wymagały dalszego dopracowania.

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom i zasadom serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.

✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy figurują jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu o charakterze kolekcjonerskim, spersonalizowanym lub zabytkowym nie jest objęta sprzedażą pojazdu.