Destaques

Carroçaria totalmente restaurada
Convertido para volante à direita
Inúmeras melhorias, incluindo um sistema de escape personalizado, seis carburadores Weber e ar condicionado
Faltam ainda alguns trabalhos de reajustamento mecânico e elétrico para concluir
Um grand tourer bem equipado para eventos clássicos e ralis

O Apelo

O último E-Type da Série 3 é o modelo ideal se conduzir e desfrutar do seu coupé Browns Lane for a sua principal prioridade. Portas maiores e um teto mais alto tornam-no mais prático, enquanto aquele V12 super suave transforma qualquer viagem numa experiência verdadeiramente especial.

Este carro segue essa linha com uma série de melhorias que o tornam ideal para os muitos passeios e eventos de carros clássicos de alta gama realizados no Reino Unido e na Europa. Trata-se de um carro proveniente dos EUA que regressou ao Reino Unido em 2019. O atual proprietário comprou-o pouco tempo depois e encomendou uma restauração exaustiva que resultou no carro vermelho que se vê nas fotos. As elegantes jantes cromadas de perfil largo preenchem os arcos das rodas, enquanto o interior apresenta um habitáculo em pele preta em excelente estado.

As melhorias incluem um tubo de escape personalizado com quatro saídas, seis carburadores Weber sob o capô e um sistema de ar condicionado «Vintage Air». O vendedor informa-nos que o carro tem alguns problemas que precisam de ser resolvidos, os quais descrevemos abaixo. Depois de resolvidos, fica com um E-Type muito prático, em que outra pessoa já fez todo o trabalho árduo por si.

Histórico e documentação

Matriculado pela primeira vez em 1971 nos EUA
Originalmente com volante à esquerda, convertido para volante à direita
Matriculado no Reino Unido desde janeiro de 2019
Dois proprietários no Reino Unido
Atual proprietário no Reino Unido desde abril de 2019
Mudança de cor registada em abril de 2020 (era prateado)
Número de chassis 1S72470BW

O estado

Carroçaria restaurada e repintada, com o vendedor a informar que o trabalho não está perfeito
A pintura vermelha apresenta-se em condições razoáveis, com um acabamento brilhante e um encaixe uniforme dos painéis
Acabamentos cromados elegantes, conforme ilustrado
Jantes de raios cromadas em bom estado, com perfil mais largo do que o padrão de fábrica
O interior em couro preto parece estar em bom estado geral
O vendedor afirma que o interior precisa de ser arrumado
Inclui volante de couro de três raios de fábrica e ar condicionado Vintage Air
Peças do interior fornecidas para a conclusão do projeto, tanto quanto é do conhecimento do vendedor
Pode ser incluído um volante melhorado mediante pagamento de uma taxa
Conjunto completo de jantes de liga leve originais, que serão entregues com o carro, sem terem sido restauradas

Grande parte do tempo e do dinheiro envolvidos na restauração de qualquer E-Type é gasto na carroçaria. Neste carro, esse trabalho já foi todo realizado. O vendedor refere que o trabalho não está perfeito e poderá necessitar de algumas correções.

Fomos informados de que ainda há algum trabalho a fazer no interior, mas este apresenta-se, de um modo geral, em bom estado, tal como se pode ver na imagem.

A mecânica

Motor V12 de 5 343 cc
Seis carburadores Weber de fluxo descendente instalados
Fomos informados de que os carburadores não estão afinados, mas com as velas ligadas
O vendedor referiu uma fuga significativa de líquido de arrefecimento, que ocorre apenas quando o motor está quente e a altas rotações
O vendedor referiu uma fuga significativa de óleo
A cablagem está, alegadamente, incorreta em todo o veículo
O carro necessitará de uma revisão mecânica e elétrica
Sistema de escape personalizado com quatro saídas
Foi-nos informado que existe um problema no motor relacionado com bicos de combustível incorretos

Este automóvel afastou-se das especificações de fábrica padrão com uma série de melhorias claramente concebidas para maximizar o seu potencial como um potente GT. O trabalho está detalhado acima e necessitará de alguns retoques finais.

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