1971 Jaguar E-Type Series 3 V12 Coupé Automatic RHD
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Pre-pujas
1971 Jaguar E-Type Series 3 V12 Coupé Automatic RHD
Aspectos destacados
Carrocería restaurada por completo
Adaptado a volante a la derecha
Numerosas mejoras, entre las que se incluyen un escape a medida, seis carburadores Weber y aire acondicionado
Quedan por completar algunos ajustes mecánicos y eléctricos
Un gran turismo bien equipado para eventos clásicos y rallies
El atractivo
El último E-Type de la Serie 3 es el modelo ideal si tu prioridad es conducir y disfrutar de tu coupé de Browns Lane. Sus puertas más anchas y su techo más alto lo hacen más práctico, mientras que su V12, de funcionamiento supersuave, convierte cualquier trayecto en una experiencia realmente especial.
Este coche se ajusta perfectamente a ese espíritu gracias a una serie de mejoras que lo hacen ideal para las numerosas rutas y eventos de coches clásicos de alta gama que se celebran en todo el Reino Unido y Europa. Se trata de un coche procedente de EE. UU. que regresó al Reino Unido en 2019. Su actual propietario lo compró poco después y encargó una restauración exhaustiva que ha dado como resultado el coche rojo que ves en las fotos. Las elegantes llantas cromadas de perfil ancho llenan los pasos de rueda, mientras que el interior cuenta con un habitáculo de cuero negro en perfecto estado.
Las mejoras incluyen un tubo de escape a medida con cuatro salidas, seis carburadores Weber bajo el capó y un sistema de aire acondicionado «Vintage Air». El vendedor nos indica que el coche presenta algunos problemas que hay que resolver, los cuales describimos a continuación. Una vez solucionados, te quedarás con un E-Type muy funcional en el que otra persona ya ha hecho todo el trabajo duro por ti. image.png4 MB
Historial y documentación
Matriculado por primera vez en 1971 en EE. UU.
Originalmente con volante a la izquierda, convertido a volante a la derecha
Matriculado en el Reino Unido desde enero de 2019
Dos propietarios en el Reino Unido
Actual propietario en el Reino Unido desde abril de 2019
Cambio de color registrado en abril de 2020 (antes era plateado)
Carrocería restaurada y repintada; el vendedor advierte de que el trabajo no es perfecto
La pintura roja se encuentra en estado aceptable, con un acabado brillante y un ajuste uniforme de los paneles
Chrome en buen estado, tal y como se muestra
Llantas de radios cromadas en buen estado, con un perfil más ancho que el de serie
El interior de cuero negro parece estar en buen estado general
El vendedor indica que el interior necesita un repaso
Incluye volante de cuero de tres radios de fábrica y aire acondicionado Vintage Air
Según la información de que dispone el vendedor, se suministran las piezas de interior necesarias para completar el vehículo
Se puede incluir un volante mejorado por un suplemento
Juego completo de llantas de aleación originales que se entregarán con el coche, sin restaurar
Gran parte del tiempo y el dinero que conlleva la restauración de cualquier E-Type se destina a la carrocería. En este coche ya se ha realizado todo ese trabajo. El vendedor señala que el trabajo no es perfecto y que puede requerir algunas correcciones.
Nos han informado de que aún queda algo de trabajo por hacer en el interior, pero, en general, el interior presenta un buen aspecto, tal y como se muestra. image.png3,21 MB
La mecánica
Motor V12 de 5.343 cc
Seis carburadores Weber de flujo descendente instalados
Nos han dicho que los carburadores no están ajustados, pero que las bujías están conectadas
El vendedor ha informado de una fuga importante de líquido refrigerante, solo cuando el motor está caliente y a altas revoluciones
El vendedor ha informado de una fuga importante de aceite
Se indica que el cableado es incorrecto en todo el vehículo
El coche necesitará una puesta a punto mecánica y eléctrica
Sistema de escape a medida con cuatro salidas
Según nos han informado, hay un problema en el motor relacionado con inyectores de combustible inadecuados
Este coche se ha alejado de las especificaciones de fábrica estándar con una serie de mejoras claramente diseñadas para maximizar su potencial como potente GT. Los trabajos se detallan más arriba y será necesario completarlos. image.png4,54 MB
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Pre-pujas
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