Höjdpunkter

Karossen är totalrenoverad
Ombyggd till högerstyrning
Många uppgraderingar, inklusive specialtillverkat avgassystem, sex Weber-förgasare och luftkonditionering
Vissa mekaniska och elektriska ombyggnadsarbeten återstår
Välutrustad grand tourer för klassiska evenemang och rallyn

Det som lockar

Den sista E-Type-modellen i Serie 3 är den rätta att äga om att köra och njuta av din Browns Lane-kupé står högst upp på din agenda. Större dörrar och ett högre tak gör den mer praktisk, samtidigt som den supermjuka V12-motorn förvandlar varje körning till något alldeles speciellt.

Denna bil förstärker det intrycket med en rad uppgraderingar som gör den idealisk för de många exklusiva klassiska bilturerna och evenemangen som anordnas i Storbritannien och Europa. Det är en bil från USA som återvände till Storbritannien 2019. Den nuvarande ägaren köpte den strax därefter och lät genomföra en omfattande restaurering som resulterade i den röda bil du ser på bilderna. Snygga kromfälgar med bred profil fyller hjulhusen, medan interiören består av en svart läderklädsel i utmärkt skick.

Uppgraderingarna inkluderar ett skräddarsytt avgasrör med fyra utlopp, sex Weber-förgasare under motorhuven och ett ”Vintage Air”-luftkonditioneringssystem. Säljaren uppger att bilen har några problem som behöver åtgärdas, vilket vi har beskrivit nedan. När dessa är åtgärdade får du en mycket användbar E-Type där någon annan redan har gjort allt det hårda arbetet åt dig.

Historik och dokumentation

Första registreringen 1971 i USA
Ursprungligen vänsterstyrd, ombyggd till högerstyrd
Registrerad i Storbritannien sedan januari 2019
Två ägare i Storbritannien
Nuvarande ägare i Storbritannien sedan april 2019
Färgbyte registrerat i april 2020 (var tidigare silver)
Chassinummer 1S72470BW

Skick

Karossen har restaurerats och lackerats om, men säljaren uppger att arbetet inte är perfekt
Den röda lacken är i hyfsat skick med en glansig yta och jämn passform mellan panelerna
Snygga kromdetaljer som på bilden
Kromade trådhjul i gott skick med bredare profil än fabriksstandard
Interiören i svart läder verkar vara i gott allmänt skick
Säljaren uppger att interiören behöver städas upp
Utrustad med fabriksmonterad trespråkig läderratt och Vintage Air-luftkonditionering
Interiördelar medföljer för färdigställande, enligt säljarens kännedom
Ett uppgraderat ratt kan ingå mot en extra avgift
En komplett uppsättning av de ursprungliga lättmetallfälgarna medföljer bilen, orestaurerade

En stor del av den tid och de pengar som krävs för en restaurering av en E-Type läggs på karossarbetet. Allt detta är redan gjort på denna bil. Säljaren påpekar att arbetet inte är perfekt och att vissa justeringar kan behövas.

Vi har fått information om att det fortfarande finns en del arbete kvar att göra invändigt, men interiören ser generellt sett bra ut, som bilden visar.

Mekaniken

5 343 cc V12-motor
Sex Weber-förgasare av nedåtriktad typ monterade
Vi har fått veta att förgasarna inte är inställda men att kablarna är anslutna
Säljaren har rapporterat ett större kylvätskeläckage, men endast när motorn är varm och går på höga varvtal
Stort oljeläckage rapporterat av säljaren
Elinstallationen uppges vara felaktig i hela bilen
Bilen kommer att behöva mekanisk och elektrisk omdragning
Specialtillverkat avgassystem med fyra avgasrör
Motorproblem relaterat till felaktiga bränsleinsprutare, enligt uppgift

Denna bil avviker från standardfabrikspecifikationen med en rad uppgraderingar som tydligt är utformade för att maximera dess potential som en kraftfull GT. Arbetet beskrivs ovan och kommer att kräva ytterligare färdigställande.

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt tillstånd och på befintlig plats” samt utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerarockså om fordonen är registrerade som totalförstörda som en del av ett försäkringsärende om totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar inte fordonets status och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.