Pontos fortes
- Exemplar com volante à direita
- Matrícula francesa de colecção, com números de série conformes verificados
- Trabalhos de pintura e revisão mecânica efectuados em 2019 pela Henri's Classics, em Diksmuide, na Bélgica
- O vendedor afirma que se trata de um dos E-Type mais agradáveis de conduzir que já teve ao longo dos anos
O apelo
O Series III E-Type marca o canto do cisne da lendária linhagem de automóveis desportivos Jaguar. O seu suave V12 de 5,3 litros confere-lhe capacidades de gran turismo sem esforço. A variante 2+2, com o seu entre-eixos alongado e assentos traseiros, acrescenta uma dose bem-vinda de praticidade sem nada tirar à presença do E-Type.
Este exemplar de 1973 com volante à direita está pintado em vermelho Signal com interior em couro preto. Possui matrícula francesa de colecção, com números de série conformes verificados. Em 2019, beneficiou de um programa de trabalhos realizado pela Henri's Classics, em Diksmuide, na Bélgica, incluindo lixagem e polimento da pintura, revisão dos travões e manutenção dos carburadores. Pneus Dunlop novos foram também montados nessa ocasião. O vendedor descreve a carroçaria como muito direita e considera que se trata de um dos E-Type mais agradáveis de conduzir que já teve. Precisa que, embora não esteja em estado de concurso, continua a ser um automóvel muito bonito, agradável de conduzir.

Informações-chave
- Quilometragem: 48.750 milhas (78.455 km) indicados
- País de matrícula: França (matrícula de colecção)
- Estado da inspecção técnica: expirada desde junho de 2024
- Especificações técnicas: V12 a gasolina de 5,3 litros, caixa automática de três velocidades
- Documentação: histórico de manutenção médio; números de série conformes confirmados
Os detalhes
- Lixagem húmida e polimento efectuados em dezembro de 2019, com fotografias do processo apresentadas na galeria
- Travões revistos em 2019
- Carburadores quádruplos Zenith-Stromberg inspeccionados e limpos em 2019
- Pneus radiais Dunlop SP Sport 205/70 montados em 2019
- Equipamento original incluindo direcção assistida e travões de disco nas quatro rodas, com discos traseiros montados em balanço
- Rodas de raios de 15 polegadas com tampas de roda com fixação por baioneta
- Assentos tipo baqueta dianteiros e banco traseiro em couro preto
- Painel de instrumentos, consola central e painéis de portas combinados com a cor da carroçaria
- Equipamentos interiores incluindo rádio AM/FM com cassete Ford, aquecimento, caixa de luvas com fecho e cintos de segurança
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