1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 1 z 122)
1221
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 1 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 2 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 3 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 4 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 5 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 6 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 7 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 8 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 9 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 10 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 11 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 12 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 13 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 14 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 15 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 16 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 17 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 18 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 19 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 20 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 21 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 22 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 23 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 24 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 25 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 26 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 27 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 28 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 29 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 30 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 31 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 32 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 33 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 34 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 35 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 36 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 37 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 38 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 39 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 40 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 41 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 42 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 43 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 44 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 45 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 46 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 47 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 48 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 49 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 50 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 51 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 52 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 53 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 54 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 55 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 56 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 57 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 58 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 59 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 60 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 61 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 62 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 63 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 64 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 65 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 66 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 67 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 68 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 69 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 70 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 71 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 72 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 73 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 74 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 75 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 76 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 77 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 78 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 79 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 80 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 81 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 82 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 83 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 84 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 85 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 86 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 87 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 88 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 89 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 90 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 91 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 92 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 93 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 94 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 95 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 96 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 97 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 98 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 99 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 100 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 101 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 102 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 103 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 104 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 105 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 106 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 107 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 108 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 109 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 110 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 111 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 112 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 113 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 114 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 115 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 116 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 117 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 118 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 119 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 120 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 121 z 122)
1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual na sprzedaż (zdjęcie 122 z 122)
Zwycięska oferta
10 750 £

1979 BMW 635 CSi - 3.5l Manual

Najważniejsze informacje 

  • Wczesny model BMW 635 CSi, flagowy seryjny grand tourer E24 swojej epoki
  • Napędzany 3,5-litrowym, rzędowym silnikiem sześciocylindrowym BMW z wtryskiem paliwa
  • Samochód był własnością sprzedającego przez około 13 lat, a według informacji poprzedni właściciel posiadał go od początku do połowy lat 90.
  • Przez cały okres posiadania przez obecnego właściciela samochód był przechowywany w suchym, ocieplonym pomieszczeniu i użytkowany tylko sporadycznie w suchych warunkach
  • Sprzedający informuje, że silnik uruchamia się bez problemów, a samochód jeździ bardzo dobrze

Atrakcyjność

Wprowadzona na rynek w 1976 roku oryginalna BMW serii 6 łączyła elegancką stylistykę coupé autorstwa Paula Bracqa z osiągami i wyrafinowaniem, jakich oczekiwano od flagowego dwudrzwiowego modelu marki. Długa maska, niska linia okien i charakterystyczny profil przypominający nos rekina nadawały modelowi E24 niepowtarzalny wygląd, a pod maską kryła się zaawansowana technologia, z której słynęły większe samochody BMW.

Model 635 CSi pojawił się w 1978 roku jako najmocniejsza seryjna wersja w gamie, łącząc 3,5-litrowy silnik rzędowy z wtryskiem paliwa z bardziej sportowym podwoziem i bogatym wyposażeniem. W tej wczesnej specyfikacji, generując moc 215 bhp, model ten ustanowił formułę, dzięki której 635 CSi stał się najbardziej udanym przedstawicielem pierwszej generacji serii 6.

Ten egzemplarz z 1979 roku znajduje się w posiadaniu sprzedającego od około 13 lat, a według doniesień poprzedni właściciel posiadał go od początku do połowy lat 90. Podczas obecnego posiadania samochód był przechowywany w suchym, izolowanym magazynie i użytkowany tylko sporadycznie, a sprzedający zaznacza, że nigdy nie wyjeżdżał nim w deszczu.
 
Sprzedający chwali również stan techniczny samochodu, informując, że silnik uruchamia się niemal natychmiast, a jazda nim jest bardzo przyjemna. Dzięki długoletniemu posiadaniu i stosunkowo ograniczonemu użytkowaniu w ostatnich latach ten wczesny model 635 CSi oferuje teraz swojemu przyszłemu właścicielowi szansę na ponowne czerpanie regularnej przyjemności z jazdy jednym z najbardziej charakterystycznych grand touringowych coupe marki BMW.
 
bmw-635-csi-110.jpg 730.69 KB

Najważniejsze informacje

  • Przebieg: 106 426 mil (według licznika)
  • Kraj rejestracji: Wielka Brytania
  • Stan przeglądu technicznego: do potwierdzenia
  • Dane techniczne: 3,5-litrowy wolnossący silnik rzędowy sześciocylindrowy, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów Getrag
  • Dokumentacja: oferowany z ograniczoną dokumentacją; według informacji podczas obecnego okresu posiadania przeprowadzono jedynie drobne prace konserwacyjne. Niestety, historia serwisowa została utracona przez poprzedniego właściciela, który posiadał samochód od 1996 roku
  • Obecny właściciel nabył samochód 13 lat temu i przez cały ten czas był on przechowywany w ogrzewanym garażu.
  • Przez te wszystkie lata samochód był używany tylko sporadycznie

Szczegóły

  • Wykończony w kolorze srebrnym z trójkolorowymi naklejkami BMW M, z wnętrzem wykończonym czarną skórą
  • 17-calowe felgi aluminiowe BBS z dzielonymi obręczami
  • Wyposażenie obejmuje elektryczne szyby oraz radio Blaupunkt
  • Samochód był w posiadaniu sprzedającego przez około 13 lat
  • Poprzedni właściciel podobno posiadał ten samochód od początku do połowy lat 90.
  • Przez cały okres obecnego posiadania samochód był przechowywany w suchym, izolowanym miejscu
  • Podczas obecnego posiadania samochód był używany tylko sporadycznie i podobno nigdy nie jeździł w deszczu
  • Sprzedający opisuje pojazd jako ogólnie w bardzo dobrym stanie technicznym, z kilkoma niewielkimi obszarami rdzy, która zaczyna się tworzyć pod progami
  • Na lakierze widoczne są niewielkie oznaki zużycia
  • Na tylnym zderzaku widoczna jest niewielka rysa
  • Skórzana tapicerka wykazuje pewne przebarwienia związane z upływem czasu
  • Ślady zużycia na niektórych głównych elementach wnętrza, z którymi często się styka 
  • Samochód nie posiada historii serwisowej; według sprzedawcy podczas obecnego okresu posiadania przeprowadzono jedynie drobne prace konserwacyjne
  • Sprzedający informuje, że silnik uruchamia się bez problemu, a samochód jeździ dobrze
  • W kilku miejscach lakier zaczyna się nieco niszczyć, co widać na zdjęciach
  • Sprzedawca informuje, że silnik jest w doskonałym stanie i niezawodny – uruchamia się natychmiast po pierwszym obróceniu kluczyka.
  • Samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe BBS i zupełnie nowe opony.
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia Twojej oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie ma na nich żadnych zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zaklasyfikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną  pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne numery rejestracyjne pojazdów o wartości sentymentalnej, spersonalizowane lub zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.
Zwycięska oferta
10 750 £
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1979
  • MarkaBMW
  • Model6 Series
  • KolorSrebrny
  • Licznik106,426 Mile
  • Pojemność silnika3500cc
  • Skrzynia biegówManualna, 5 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po prawej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • KrajIrlandia
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

29 ofert

jc3••••
Oferta
10 750 £
30/09/26
walshyl••••
Oferta
10 500 £
30/09/26
jc3••••
Oferta
10 250 £
30/09/26
walshyl••••
Oferta
10 000 £
30/09/26
jc3••••
Oferta
9900 £
30/09/26
walshyl••••
Oferta
9800 £
30/09/26
jc3••••
Oferta
9700 £
30/09/26
Utp••••
Oferta
9600 £
30/09/26
jc3••••
Oferta
9500 £
30/09/26
mark_si••••
Oferta
9000 £
30/09/26

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria