Uno de los primeros BMW 635 CSi, el gran turismo E24 de serie más emblemático de su época
Equipado con el motor de seis cilindros en línea de 3,5 litros con inyección de combustible de BMW
Ha sido propiedad del vendedor durante aproximadamente 13 años y, según se informa, del anterior propietario desde principios o mediados de la década de 1990
Se ha mantenido en un almacén seco y aislado durante todo el tiempo que ha estado en poder del actual propietario y solo se ha conducido ocasionalmente en condiciones de tiempo seco
El vendedor afirma que el motor arranca sin problemas y que el coche se conduce muy bien
El atractivo
Presentado en 1976, el BMW Serie 6 original combinaba el elegante diseño de coupé de Paul Bracq con el rendimiento y el refinamiento que se esperaban del modelo insignia de dos puertas de la marca. Su largo capó, su línea de ventanas baja y su característico perfil en forma de «nariz de tiburón» conferían al E24 una presencia única, mientras que bajo la superficie se escondía la sofisticada ingeniería por la que se habían hecho famosos los coches de mayor tamaño de BMW.
El 635 CSi llegó en 1978 como la versión de serie más potente de la gama, combinando un motor de seis cilindros en línea de 3,5 litros con inyección de combustible con un chasis más deportivo y un generoso equipamiento. Con una potencia de 215 bhp en esta especificación inicial, estableció la fórmula que convertiría al 635 CSi en el miembro más exitoso de la primera generación de la Serie 6.
Este ejemplar de 1979 ha pertenecido al vendedor durante aproximadamente 13 años, tras haber permanecido, según se informa, en manos de su anterior propietario desde principios hasta mediados de la década de los noventa. Durante el tiempo que ha estado en manos del actual propietario, se ha conservado en un almacén seco y aislado y solo se ha utilizado ocasionalmente; el vendedor señala que nunca se ha conducido bajo la lluvia.
El vendedor también elogia su estado mecánico, indicando que el motor arranca casi al instante y que se conduce muy bien. Tras un largo periodo en manos del mismo propietario y un uso relativamente limitado en los últimos años, este 635 CSi de las primeras series ofrece ahora a su próximo propietario la oportunidad de volver a disfrutar con mayor regularidad de uno de los coupés gran turismo más característicos de BMW. bmw-635-csi-110.jpg730.69 KB
Información clave
Kilometraje: 106 426 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: por confirmar
Especificaciones técnicas: motor de seis cilindros en línea de 3,5 litros atmosférico, caja de cambios manual Getrag de cinco velocidades
Documentación: se ofrece con documentación limitada; según se informa, solo se han realizado pequeños trabajos de mantenimiento durante la propiedad actual. Lamentablemente, el historial de mantenimiento se perdió por culpa del propietario anterior, que tuvo el coche desde 1996
El propietario actual compró el coche hace 13 años y ha permanecido guardado en un garaje aislado durante todo este tiempo.
El coche solo se ha conducido en contadas ocasiones a lo largo de los años
Acabado en color plata con adhesivos tricolores de BMW M sobre un habitáculo tapizado en cuero negro
Llantas de aleación BBS de 17 pulgadas con aro dividido
El equipamiento incluye elevalunas eléctricos y un equipo de sonido Blaupunkt
El vendedor ha sido propietario del vehículo durante aproximadamente 13 años
Según se informa, el anterior propietario conservó el coche desde principios hasta mediados de la década de 1990
Se ha conservado en un almacén seco y aislado durante todo el tiempo que ha estado en manos del actual propietario
Se ha utilizado solo ocasionalmente y, según se informa, nunca se ha conducido bajo la lluvia durante el periodo en que ha sido propiedad del actual propietario
El vendedor describe el vehículo como en muy buen estado estructural en general, con algunas pequeñas zonas de óxido que empiezan a formarse debajo de los umbrales
Se aprecian pequeñas zonas de deterioro en la pintura
Presenta un pequeño arañazo en el parachoques trasero
La tapicería de cuero presenta cierta decoloración debida al paso del tiempo
Se aprecia desgaste en algunos de los puntos de contacto principales del interior.
El coche no cuenta con historial de mantenimiento; según se informa, solo se han realizado pequeños trabajos de mantenimiento durante el tiempo que ha estado en manos del actual propietario
El vendedor informa de que el motor arranca sin problemas y que el coche se conduce bien
Hay algunas zonas menores en las que la pintura está empezando a deteriorarse, tal y como se muestra en las fotografías
El vendedor nos informa de que tiene un motor excelente y fiable: arranca inmediatamente al girar la llave por primera vez.
Equipado con llantas de aleación BBS y neumáticos nuevos.
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