1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 1 z 93)
93
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 1 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 2 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 3 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 4 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 5 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 6 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 7 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 8 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 9 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 10 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 11 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 12 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 13 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 14 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 15 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 16 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 17 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 18 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 19 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 20 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 21 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 22 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 23 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 24 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 25 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 26 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 27 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 28 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 29 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 30 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 31 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 32 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 33 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 34 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 35 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 36 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 37 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 38 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 39 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 40 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 41 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 42 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 43 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 44 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 45 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 46 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 47 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 48 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 49 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 50 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 51 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 52 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 53 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 54 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 55 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 56 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 57 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 58 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 59 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 60 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 61 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 62 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 63 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 64 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 65 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 66 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 67 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 68 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 69 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 70 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 71 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 72 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 73 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 74 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 75 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 76 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 77 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 78 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 79 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 80 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 81 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 82 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 83 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 84 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 85 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 86 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 87 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 88 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 89 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 90 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 91 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 92 z 93)
1980 Citroën Méhari na sprzedaż (zdjęcie 93 z 93)
Zwycięska oferta
16 000 €

1980 Citroën Méhari

Highlights

  • Carefully restored between 2018 and 2021
  • Registered with the Automotoclub Storico Italiano
  • New coloured plastic bodyshell made with innovative technology
  • Special colour inspired by the Méhari Azur

The Attractions

Based on the unique platform of the 2CV, light and versatile, the Méhari was named after a very fast dromedary, which was still being used for racing and by caravans when this car was presented. And this name seems particularly appropriate: while not an extreme performance car, this little off-roader was surprisingly fast and capable off-road. It proved to be a car perfectly at home in the role of both dune buggy and military vehicle, and an excellent companion for leisure time adventures.
This 1977 example underwent a complete and thorough restoration that was completed in 2021 and was much more thorough than usual. The bodywork, in fact, made of coloured, unpainted plastic, is completely new and was inspired by the coveted Méhari Azur, with white bodywork and contrasting blue roof.
Reportedly a truly excellent car, very pleasant to drive and in excellent shape in every respect, this charming French classic is certainly one of the best examples we have ever had the opportunity to admire.

History and Documentation

  • First registered in 1977
  • Purchased by the current owner in 2018
  • Immediately after purchase it underwent restoration; work was completed in 2021
  • Last service with fluid change carried out approx. 12 months / 300 km ago, with oil change (Total 20W60) and oil filter
  • Overhaul valid until September 2025
  • Registered with the Italian Automotoclub Storico Italiano

Condition

  • Completely restored with new bodyshell, complete new soft top and new upholstery
  • The bodywork is made of coloured plastic using innovative technology, not painted fibreglass
  • Because of this, there is no layer of paint that can be scratched or chipped, and the body is extremely solid
  • All metal components have been sandblasted and protected with anti-corrosive treatments before painting
  • Virtually new interior with minor imperfections visible on some original components, such as the steering wheel and rear-view mirror
  • Audio system with 4 speakers, Bluetooth hands-free, USB, streaming and radio with antenna
  • Radio antenna is concealed in the windscreen frame and is not retractable
  • Stainless-steel rear door locks of nautical derivation
  • The cockpit heating system has been removed

Mechanics

  • Twin-cylinder, opposed-cylinder engine of 606 cm³
  • 4-speed manual gearbox
  • The engine compartment appears to be in excellent condition
  • Engine and gearbox have been thoroughly maintained and many components have been replaced
  • New electronic coil, alternator and voltage regulator
  • Braking system converted from LHM to DOT4 (disc brake version)
  • We are told that the car starts without any problems and is in excellent condition and ready to drive
BEFORE BUYING
This sale is subject to the Terms and Conditions of Car & Classic. By submitting an offer, you also agree to the following:
✓Theseller is registered as a private seller, which means that consumer rights under EU consumer protection legislation do not apply. You will be protected in any case by the Terms and Conditions of Car & Classic.
✓Ifyou are the lucky winner of an auction or your bid is accepted, we will ask you to pay a non-refundable commission fee. Please refer to our FAQ and Terms & Conditions for specific fees.
✓Thisvehicle is'SoldAs Seen', on an'as is and where is' basis and without warranty. Photos and descriptions are for illustrative purposes only and it is good practice to carry out a full inspection of the vehicle before purchase for added peace of mind and security.
✓VATis included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final offer or asking price, as specified in the ad.
✓Justlike you, we want transactions to be as straightforward and transparent as possible, which is why we subject all UK vehicles for sale on Car & Classic to an HPI check to ensure that they are not flagged in insurance databases as damaged or stolen and that they are free of any financial liens, allowing you to bid with confidence.
✓Wealso check whether vehicles have been declared withdrawn from circulation and compensated as irreparably damaged when an ad is published on Car & Classic, and where necessary we indicate the category of damage reported (Cat C/D/S/N) to help you. However, the presence or absence of such indications is no guarantee of the condition of the vehicle and it is always preferable to carry out a full vehicle history check yourself before submitting an offer.
✓Buyers are responsible for collecting or delivering the vehicle. Additional customs duties and import taxes may apply when importing vehicles, so it is advisable to check beforehand. If required, we can direct you to a third-party shipping company that can help. For more details, or to communicate with our team, please email auctions@carandclassic.com.
Zwycięska oferta
16 000 €
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1980
  • MarkaCitroen
  • ModelMehari
  • KolorBiały
  • Licznik1,502 Kilometry
  • Pojemność silnika606cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po lewej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćBacoli
  • KrajWłochy
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

14 ofert od 8 licytujących

patleda••••
Oferta
16 000 €
22/06/25
Grahame••••
Oferta
15 000 €
18/06/25
Bi••••
Oferta
12 500 €
18/06/25
Grahame••••
Oferta
12 000 €
16/06/25
Grahame••••
Oferta
9000 €
16/06/25
Wob••••
Oferta
5000 €
15/06/25
pw1••••
Oferta
3500 €
15/06/25
Wob••••
Oferta
3000 €
15/06/25
dario-f••••
Oferta
2000 €
15/06/25
patleda••••
Oferta wstępna
2000 €
07/06/25

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria