Points forts

Restauré avec soin entre 2018 et 2021
Inscrite à l'Automotoclub Storico Italiano
Nouvelle carrosserie en plastique coloré réalisée avec une technologie innovante
Couleur spéciale inspirée de la Méhari Azur

Les attraits

Basée sur la plate-forme unique de la 2CV, légère et polyvalente, la Méhari porte le nom d'un dromadaire très rapide, qui était encore utilisé pour les courses et les caravanes lorsque cette voiture a été présentée. Et ce nom semble particulièrement approprié : sans être une voiture aux performances extrêmes, ce petit tout-terrain était étonnamment rapide et capable de rouler en dehors des routes. Elle s'est avérée être une voiture parfaitement à l'aise dans le rôle de buggy des dunes et de véhicule militaire, et un excellent compagnon pour les aventures de loisir.

Cet exemplaire de 1977 a fait l'objet d'une restauration complète et minutieuse qui s'est achevée en 2021 et qui a été beaucoup plus poussée que d'habitude. La carrosserie, en effet, en plastique coloré et non peint, est entièrement neuve et s'inspire de la très convoitée Méhari Azur, avec une carrosserie blanche et un toit bleu contrasté.

Il s'agit d'une excellente voiture, très agréable à conduire et en excellent état à tous points de vue. Ce charmant classique français est certainement l'un des plus beaux exemples que nous ayons eu l'occasion d'admirer.

Historique et documentation

Première immatriculation en 1977
Achetée par le propriétaire actuel en 2018
Immédiatement après l'achat, elle a fait l'objet d'une restauration ; les travaux ont été achevés en 2021
Dernière révision avec changement de liquide effectuée il y a environ 12 mois / 300 km, avec changement d'huile (Total 20W60) et filtre à huile
Révision valable jusqu'en septembre 2025
Enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano

État de la voiture

Entièrement restaurée avec une nouvelle carrosserie, une nouvelle capote et une nouvelle sellerie.
La carrosserie est réalisée en plastique coloré grâce à une technologie innovante, et non en fibre de verre peinte
Il n'y a donc pas de couche de peinture susceptible d'être rayée ou écaillée, et la carrosserie est extrêmement solide.
Tous les éléments métalliques ont été sablés et protégés par des traitements anticorrosion avant d'être peints.
Intérieur pratiquement neuf avec de légères imperfections visibles sur certains éléments d'origine, tels que le volant et le rétroviseur.
Système audio avec 4 haut-parleurs, mains libres Bluetooth, USB, streaming et radio avec antenne
L'antenne de la radio est dissimulée dans le cadre du pare-brise et n'est pas rétractable.
Serrures des portes arrière en acier inoxydable d'origine nautique
Le système de chauffage du cockpit a été supprimé

Mécanique

Moteur bicylindre à cylindres opposés de 606 cm³
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Le compartiment moteur semble en excellent état
Le moteur et la boîte de vitesses ont fait l'objet d'un entretien approfondi et de nombreux composants ont été remplacés.
Bobine électronique, alternateur et régulateur de tension neufs
Système de freinage converti de LHM à DOT4 (version freins à disque)
On nous dit que la voiture démarre sans problème, qu'elle est en excellent état et prête à rouler.

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