Highlights

Sorgfältig restauriert zwischen 2018 und 2021
Eingetragen beim Automotoclub Storico Italiano
Neue farbige Kunststoffkarosserie mit innovativer Technologie
Spezielle Farbe, inspiriert durch den Méhari Azur

Die Attraktionen

Der Méhari basiert auf der einzigartigen Plattform des 2CV, ist leicht und vielseitig und wurde nach einem sehr schnellen Dromedar benannt, das zum Zeitpunkt der Präsentation dieses Fahrzeugs noch für Rennen und Karawanen verwendet wurde. Und dieser Name scheint besonders passend zu sein: Dieser kleine Geländewagen war zwar nicht extrem leistungsstark, aber erstaunlich schnell und geländegängig. Er erwies sich als ein Auto, das sowohl als Dünenbuggy als auch als Militärfahrzeug eingesetzt werden konnte, und war ein hervorragender Begleiter für Freizeitabenteuer.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1977 wurde im Jahr 2021 einer vollständigen und gründlichen Restaurierung unterzogen, die weitaus gründlicher als üblich ausfiel. Die Karosserie aus farbigem, unlackiertem Kunststoff ist nämlich komplett neu und wurde vom begehrten Méhari Azur inspiriert, mit weißer Karosserie und kontrastierendem blauen Dach.

Dieser charmante französische Klassiker ist ein wirklich ausgezeichnetes Auto, sehr angenehm zu fahren und in jeder Hinsicht in ausgezeichnetem Zustand. Er ist sicherlich eines der besten Exemplare, die wir je bewundern durften.

Geschichte und Dokumentation

Erstzulassung 1977
2018 vom jetzigen Besitzer gekauft
Unmittelbar nach dem Kauf wurde er einer Restaurierung unterzogen, die 2021 abgeschlossen wurde
Letzter Service mit Flüssigkeitswechsel vor ca. 12 Monaten / 300 km durchgeführt, mit Ölwechsel (Total 20W60) und Ölfilter
Überholung gültig bis September 2025
Eingetragen beim italienischen Automotoclub Storico Italiano

Zustand

Vollständig restauriert mit neuer Karosserie, komplett neuem Verdeck und neuen Polstern
Die Karosserie ist mit innovativer Technologie aus farbigem Kunststoff gefertigt, nicht aus lackiertem Fiberglas
Dadurch gibt es keine Lackschicht, die zerkratzt oder abgeplatzt werden kann, und die Karosserie ist extrem stabil
Alle Metallteile wurden sandgestrahlt und vor der Lackierung mit Korrosionsschutzmitteln behandelt.
Praktisch neue Innenausstattung mit kleinen Mängeln an einigen Originalteilen, wie z. B. Lenkrad und Rückspiegel
Audiosystem mit 4 Lautsprechern, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, USB, Streaming und Radio mit Antenne
Die Radioantenne ist im Windschutzscheibenrahmen verborgen und nicht versenkbar
Hintere Türschlösser aus Edelstahl mit nautischem Bezug
Die Cockpitheizung wurde entfernt

Mechanik

Zweizylinder-Gegenkolbenmotor mit 606 cm³ Hubraum
4-Gang-Schaltgetriebe
Der Motorraum scheint in ausgezeichnetem Zustand zu sein
Motor und Getriebe wurden gründlich gewartet und viele Komponenten wurden ersetzt
Neue elektronische Spule, Lichtmaschine und Spannungsregler
Die Bremsanlage wurde von LHM auf DOT4 (Scheibenbremse) umgestellt.
Der Wagen springt problemlos an und ist in einem ausgezeichneten Zustand und fahrbereit.

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