1980 Jaguar ‘Aristocat’ XK140 Evocation by Autotune
51
Zwycięska oferta
9250 £
1980 Jaguar ‘Aristocat’ XK140 Evocation by Autotune
Najważniejsze informacje
Jeden z zaledwie 485 wyprodukowanych egzemplarzy modelu Autotune
Od momentu ukończenia miał tylko trzech właścicieli
Karoseria w kolorze kremowym z czarną skórzaną tapicerką Jaguar
Niedawno przywrócony do stanu używalności po około 10 latach przechowywania
Całkowicie przeprogramowana instalacja elektryczna z nową wiązką przewodów
Wymieniono wszystkie elementy układu hamulcowego, w tym zaciski, tarcze i klocki
W cenie sprzedaży znajduje się prywatna tablica rejestracyjna RFK 540
Atrakcyjność
W 1983 roku firma Jaguar wyraziła zgodę na pomysłową rekonstrukcję swoich pięknych powojennych samochodów XK, przeprowadzoną przez firmę Autotune. Patrząc na ten zadbany egzemplarz z późniejszej serii, łatwo zrozumieć, dlaczego. Projekt ściśle nawiązuje do ducha oryginałów, tak że niewprawionemu oku trudno dostrzec różnicę. Kluczem do ich atrakcyjności są szersze i wygodniejsze kabiny, późniejszy, bardziej niezawodny układ jezdny modelu XJ oraz, oczywiście, odporne na deszcz nadwozie z włókna szklanego.
Model Aristocat nadal figuruje na stronie internetowej firmy Autotune, więc nadal można go zbudować. Ten egzemplarz w kolorze Old English White oszczędza Państwu kłopotów. Został zakupiony w 1989 roku i ukończony w 1991 roku; od tego czasu miał zaledwie trzech właścicieli. Drugi właściciel trzymał go przez 25 lat, z czego ostatnie 10 przechowywał w suchym miejscu, zanim sprzedający nabył go w 2025 roku. Podjął się on procesu ponownego doprowadzenia samochodu do stanu gotowości, który obejmował całkowitą wymianę instalacji elektrycznej oraz remont układu hamulcowego z nowymi zaciskami, tarczami i klockami.
O atrakcyjności tego samochodu świadczą zdjęcia, na których widać klasyczne tablice rajdowe oraz zdjęcie z rajdu z Londynu do Brighton z 2008 roku. Dzięki silnikowi XK o pojemności 4,2 l i 5-biegowej manualnej skrzyni biegów Jaguara o długich przełożeniach samochód idealnie nadaje się do rajdów turystycznych. Fotele pochodzące z modelu XJ również wyglądają na wygodne. Na zdjęciach i poniżej widać kilka drobnych niedoskonałości kosmetycznych, ale dzięki niedawno przeprowadzonym pracom samochód jest gotowy do jazdy i czerpania z niej przyjemności.
Sprzedawca pisze:
„Świetny samochód do jazdy. Wygląda i brzmi wspaniale. Prawdziwy magnes przyciągający wzrok! Jest po prostu za duży na mój garaż!”
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.