Aspectos destacados

Uno de los únicos 485 Autotune fabricados
Solo ha tenido tres propietarios desde su fabricación
Carrocería en color crema con interior de cuero negro Jaguar
Recientemente puesto en marcha tras permanecer aproximadamente 10 años almacenado
Cableado completamente renovado con un nuevo mazo de cables
Se han sustituido todos los frenos, incluidas las pinzas, los discos y las pastillas
Matrícula personalizada RFK 540 incluida en la venta

El atractivo

En 1983, Jaguar autorizó la ingeniosa recreación que Autotune hizo de sus hermosos modelos XK de la posguerra. Al contemplar este impecable ejemplar de una de las últimas series, es fácil entender por qué. El diseño sigue fielmente el espíritu de los originales, hasta tal punto que, para el ojo inexperto, resulta difícil apreciar la diferencia. La clave de su atractivo reside en los habitáculos más amplios y cómodos, el tren de rodaje del XJ más reciente y fiable y, por supuesto, la carrocería de fibra de vidrio resistente a la lluvia.

El Aristocat sigue figurando en la página web de Autotune, por lo que aún se podría construir uno. Este ejemplar en color Old English White te ahorra las molestias. Se compró en 1989 y se terminó en 1991; desde entonces, solo ha tenido tres propietarios. El segundo propietario lo conservó durante 25 años, manteniéndolo almacenado en un lugar seco durante los últimos 10 antes de que el vendedor lo adquiriera en 2025. Este se puso manos a la obra con un proceso de puesta a punto que incluyó un recableado completo y una revisión de los frenos con nuevas pinzas, discos y pastillas.

El encanto de este coche queda patente en las fotos, en las que se pueden ver matrículas clásicas de rally y una imagen de la carrera de Londres a Brighton de 2008. Con su motor XK de 4,2 litros y su caja de cambios manual Jaguar de 5 velocidades de relaciones largas, es ideal para eventos de turismo. Esos asientos, procedentes del XJ, también parecen cómodos. Hay algunos detalles estéticos que hay que tener en cuenta en las fotos y en la descripción que sigue, pero gracias a los recientes trabajos está listo para subirse al volante y disfrutar.

El vendedor dice:

«Un coche fantástico para conducir. Tiene un aspecto y un sonido magníficos. ¡Es un auténtico reclamo! ¡Pero es demasiado grande para mi garaje!»

Información clave

Kilometraje: 90 000 millas indicadas (cuentakilómetros averiado; el kilometraje real estimado es de aproximadamente 93 000 millas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT
Especificaciones técnicas: XK de 4.235 cc, 6 cilindros de gasolina, caja de cambios manual Jaguar de cinco velocidades
Documentación: V5C, antiguos certificados de ITV, fotografías del Rally de Londres a Brighton
Matrícula personalizada RFK 540 incluida en la venta

Detalles

Kit Aristocat encargado en 1989, construido a partir de un XJ6 de la Serie 3 y terminado en 1990/91
Dos propietarios registrados anteriores desde su finalización, siendo el actual desde 2025
Permaneció almacenado desde 2015 hasta 2025, antes de ser adquirido por el propietario actual
Cableado completamente renovado con un nuevo mazo de cables;
El vendedor afirma que todo lo que debería funcionar, funciona
Se han sustituido todos los frenos, incluidas las pinzas, los discos y las pastillas
El freno de mano necesita un ajuste o la sustitución de las pastillas
Se incluye un juego nuevo de pastillas de recambio
Los faros delanteros (con luces de posición integradas) y las luces de posición LED pequeñas son todos nuevos
El vendedor indica que la presión de aceite es buena, entre 50 y 70 psi
El interior cuenta con asientos de cuero negro XJ de Jaguar que, según se dice, son muy cómodos
Las alfombrillas azules se encuentran en buen estado general, tal y como se muestra
Según se indica, todos los instrumentos, mandos y controles funcionan correctamente
La luz de lectura, la luz interior y el foco del lado del copiloto funcionan correctamente
El interruptor de la calefacción no está conectado, pero las conexiones de agua de la calefacción siguen en el motor
La pintura en color «Old English White» presenta signos de antigüedad y variaciones de color
El vendedor señala que la pintura del capó y del guardabarros del lado del copiloto está algo apagada
Se indica que los bajos están en buen estado
El vendedor indica que la pintura del chasis se está descascarillando en algunas zonas
La capota de tela negra desmontable (posiblemente de doble capa) se encuentra en mal estado
Las mamparas laterales se encuentran en un estado similar al del techo, como se puede apreciar en las fotos
Llantas de radios cromadas atornilladas, con algunos golpes en los bordes y signos de oxidación
Neumáticos Nexen montados, cuya fecha de fabricación puede comprobarse en las fotos
Rueda de repuesto de disco de acero incluida en el maletero
También se incluye una llanta de radios cromada atornillable adicional, pero necesita un neumático

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