1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 1 z 160)
1601
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 1 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 2 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 3 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 4 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 5 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 6 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 7 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 8 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 9 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 10 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 11 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 12 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 13 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 14 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 15 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 16 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 17 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 18 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 19 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 20 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 21 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 22 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 23 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 24 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 25 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 26 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 27 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 28 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 29 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 30 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 31 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 32 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 33 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 34 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 35 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 36 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 37 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 38 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 39 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 40 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 41 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 42 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 43 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 44 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 45 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 46 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 47 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 48 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 49 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 50 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 51 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 52 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 53 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 54 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 55 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 56 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 57 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 58 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 59 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 60 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 61 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 62 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 63 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 64 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 65 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 66 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 67 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 68 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 69 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 70 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 71 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 72 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 73 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 74 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 75 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 76 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 77 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 78 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 79 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 80 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 81 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 82 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 83 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 84 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 85 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 86 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 87 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 88 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 89 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 90 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 91 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 92 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 93 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 94 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 95 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 96 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 97 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 98 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 99 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 100 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 101 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 102 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 103 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 104 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 105 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 106 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 107 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 108 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 109 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 110 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 111 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 112 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 113 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 114 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 115 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 116 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 117 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 118 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 119 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 120 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 121 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 122 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 123 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 124 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 125 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 126 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 127 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 128 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 129 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 130 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 131 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 132 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 133 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 134 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 135 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 136 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 137 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 138 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 139 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 140 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 141 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 142 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 143 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 144 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 145 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 146 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 147 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 148 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 149 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 150 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 151 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 152 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 153 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 154 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 155 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 156 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 157 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 158 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 159 z 160)
1988 BMW E24 635CSi na sprzedaż (zdjęcie 160 z 160)
Zwycięska oferta
6450 £

1988 BMW E24 635CSi

Najważniejsze cechy

  • Świetny samochód do renowacji, gotowy do ponownego wprowadzenia do eksploatacji 
  • Oryginalne nadkola przednie BMW zamontowane przez obecnego właściciela
  • Dostępna jest większość historii serwisowej od lat 90. do 2010 r. i później

Atrakcje

BMW E24 naprawdę miało wszystko. Samochód o doskonałych właściwościach jezdnych, łatwy w prowadzeniu, który sprawiał wrażenie dystyngowanego, a jednocześnie żwawego, z praktyczną przestrzenią w kabinie, a w wersji 635CSi – naprawdę szybki. Połączenie wyrafinowanego silnika BMW o pojemności 3,4 litra z rzucającym się w oczy nadwoziem typu coupé bez słupków sprawia, że jest to wyjątkowo atrakcyjna maszyna, w pełni zasługująca na swoją reputację.
Ten egzemplarz z 1988 roku był przechowywany w garażu i z niecierpliwością czeka na nowego właściciela. Podczas obecnego okresu posiadania zamontowano oryginalne nadkola BMW, które zastąpiły niektóre problematyczne elementy modelu E24, a oprócz obecnie zainstalowanego systemu audio z rynku wtórnego w zestawie znajdują się również oryginalne fabryczne radio oraz osłony głośników.
Ten egzemplarz E24 stał bez ruchu przez około dwa lata i będzie wymagał ponownego doprowadzenia do stanu gotowości. Silnik uruchamia się, ale pracuje nierówno, a sprzedający uważa, że przed rozpoczęciem niezawodnej eksploatacji samochodu konieczne będą prace mechaniczne. To atrakcyjna propozycja, gotowa do renowacji i powrotu na drogi.
image.png 1.47 MB

Najważniejsze informacje

  • Przebieg: 156 400 mil (niezweryfikowany)
  • Kraj rejestracji: Wielka Brytania
  • Stan przeglądu technicznego: ważność MOT wygasła w 2025 r.
  • Dane techniczne: silnik benzynowy rzędowy sześciocylindrowy o pojemności 3 430 cm³, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów
  • Dokumentacja: dostępna większość historii serwisowej, wraz z dokumentacją obejmującą okres od lat 90. do 2010+

Szczegóły

  • Oryginalne nadkola przednie BMW, pozyskane bezpośrednio od producenta i zamontowane przez obecnego właściciela
  • Uszczelka szyberdachu wymieniona na oryginalną część BMW
  • Zamontowano nowy akumulator
  • Pojazd stał przez około dwa lata bez użytkowania
  • Silnik uruchamia się, ale pracuje nierówno i drga; sprzedający uważa, że konieczna jest naprawa silnika, aby zapewnić niezawodną jazdę
  • Podczas skręcania słychać skrzypienie, które prawdopodobnie wynika z długiego okresu postoju
  • W okolicy tylnej tablicy rejestracyjnej lakier się łuszczy, co wymaga uwagi
  • Po obu stronach, między łukami okiennymi a komorą silnika, widoczne są niewielkie plamy rdzy
  • Sprzedawca opisuje stan wnętrza jako dobry
  • Zainstalowany jest nieoryginalny system audio; w zestawie znajduje się oryginalne fabryczne radio oraz osłony głośników
  • Elektrycznie regulowane zagłówki nie działają
  • Nie działają elektryczne wycieraczki reflektorów
  • Pierwsze ustawienie wycieraczek przedniej szyby działa nieregularnie; drugie ustawienie działa prawidłowo
  • Klimatyzacja wydmuchuje powietrze, ale regulacja temperatury nie działa
  • Poprzedni właściciel zainstalował w schowku pasażera przełącznik służący do regulacji temperatury klimatyzacji, ale wydaje się, że nie działa
  • Zainstalowano wyłącznik awaryjny, ukryty w popielniczce
  • Zamontowane koła nie są fabrycznymi; opona zapasowa jest oryginalną oponą fabryczną
  • Opcja pochylania szyberdachu nie działa, jednak otwieranie szyberdachu przebiega bez żadnych problemów
  • Fabryczny mechanizm bagażnika nie działa, dlatego po prawej stronie zamontowano pojedynczą podpórkę, która umożliwia jego prawidłowe działanie
image.png 1.29 MB

PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic. 
W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych
Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju ducha. 
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu. 
Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem. 
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną  pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd. 
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem. 
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Zwycięska oferta
6450 £
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1988
  • MarkaBMW
  • Model6 Series
  • KolorBiały
  • Licznik156,400 Mile
  • Pojemność silnika3430cc
  • Skrzynia biegówAutomatyczna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po prawej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćLeicester
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

35 ofert

mohamme••••
Oferta
6450 £
28/08/26
blonell••••
Oferta
6350 £
28/08/26
mohamme••••
Oferta
6250 £
28/08/26
blonell••••
Oferta
6150 £
28/08/26
mohamme••••
Oferta
6000 £
28/08/26
hackett••••
Oferta
5900 £
28/08/26
mohamme••••
Oferta
5800 £
28/08/26
hackett••••
Oferta
5700 £
28/08/26
mohamme••••
Oferta
5600 £
28/08/26
hamillP••••
Oferta
5500 £
28/08/26
Car & Classic

Ubezpieczenie samochodów klasycznych.

Dla pasjonatów motoryzacji.Od pasjonatów motoryzacji.

Specjalistyczne ubezpieczenie online dla samochodów, które kochamy. Dowiedz się więcej.

1988 BMW E24 635CSi
  • United Kingdom United Kingdom
  • France France
  • Germany Germany
  • Italy Italy
  • Netherlands Netherlands
  • Portugal Portugal
  • Spain Spain
  • United States United States

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria