Aspectos destacados

Un magnífico coche de proyecto, listo para volver a ponerse en marcha
Arcos delanteros originales de BMW instalados por el actual propietario
Historial de mantenimiento completo disponible desde la década de los 90 hasta 2010 y más

El atractivo

El BMW E24 lo tenía todo. Un coche de buen comportamiento y fácil manejo que transmitía distinción a la vez que vivacidad, con un espacio interior práctico y, en su versión 635CSi, muy ágil. Al combinar el refinado motor de seis cilindros en línea de 3,4 litros de BMW con una llamativa carrocería coupé sin pilares, resulta un vehículo especialmente atractivo, muy a la altura de su reputación.

Este ejemplar de 1988 ha estado guardado en un garaje y espera con impaciencia a su nuevo propietario. Durante el periodo en que ha estado en manos de su actual propietario, se adquirieron e instalaron pasos de rueda delanteros originales de BMW, sustituyendo algunos de los puntos problemáticos del E24, mientras que se incluyen el equipo de sonido original de fábrica y las cubiertas de los altavoces, junto con el sistema de sonido de recambio actualmente instalado.

Este E24 lleva parado aproximadamente dos años y necesitará una puesta a punto. El motor arranca, pero funciona de forma irregular, y el vendedor cree que sería necesario realizar trabajos mecánicos antes de que el coche pueda circular de forma fiable. Es una propuesta atractiva, lista y a la espera de su restauración y de volver a la carretera.

Información clave

Kilometraje: 156 400 millas (sin verificar)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV caducada en 2025
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de seis cilindros en línea de 3.430 cc, cambio automático de cuatro velocidades
Documentación: se dispone de la mayor parte del historial de mantenimiento, con expedientes que abarcan desde la década de los 90 hasta 2010 y más allá

Detalles

Pasos de rueda delanteros originales de BMW, adquiridos directamente a BMW e instalados por el actual propietario
Junta del techo solar sustituida por una pieza original de BMW
Se ha instalado una batería nueva
El vehículo ha estado parado durante aproximadamente dos años sin circular
El motor arranca, pero funciona de forma irregular y con sacudidas; el vendedor considera que es necesario realizar una revisión del motor para garantizar una conducción fiable
Se oye un chirrido al girar, que se cree que está causado por el tiempo que ha estado parado
La pintura se está descascarillando alrededor de la zona de la matrícula trasera, lo que requiere atención
Se observan pequeñas manchas de óxido en ambos lados, entre los arcos de las ventanillas y el compartimento del motor
El vendedor describe el interior como en buen estado
Se ha instalado un sistema de sonido no original; se incluyen el equipo de sonido original de fábrica y las cubiertas de los altavoces
Los reposacabezas eléctricos no funcionan
Los limpiafaros eléctricos no funcionan
La primera posición de los limpiaparabrisas funciona de forma irregular; la segunda posición funciona correctamente
El aire acondicionado expulsa aire, pero el control de temperatura no funciona
Un propietario anterior instaló un interruptor en la guantera del acompañante destinado a controlar la temperatura del aire acondicionado, pero no parece funcionar
Se ha instalado un interruptor de corte de corriente, oculto en el cenicero
Las llantas montadas no son de fábrica; la rueda de repuesto es la original de fábrica
La función de inclinación del techo solar no funciona, aunque la apertura del techo solar funciona perfectamente sin ningún problema
El mecanismo de fábrica del maletero no funciona, por lo que se ha colocado un único puntal en el lado derecho que permite que funcione correctamente

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