Höjdpunkter

Fint projektfordon, redo att tas i drift igen
Original BMW-hjulhus monterade under nuvarande ägare
Större delen av servicehistoriken finns tillgänglig från 1990-talet till 2010+

Det som lockar

BMW E24 hade verkligen allt. En välbalanserad, lättkörd bil som kändes elegant men samtidigt pigg, med praktiskt utrymme i kupén och, i 635CSi-utförandet, snabb på vägen. Med BMW:s raffinerade 3,4-liters raksexa i kombination med en slående kupékaross utan stolpar är det en särskilt stilig maskin, väl värdig sitt rykte.

Detta exemplar från 1988 har förvarats i garage och väntar ivrigt på sin nya ägare. Under den nuvarande ägarens tid har äkta BMW-hjulhus monterats, vilket har ersatt några av E24:ans problemområden, medan den ursprungliga fabriksmonterade stereon och högtalarkåporna ingår tillsammans med det eftermarknadsljudsystem som för närvarande är monterat.

Denna E24 har stått stilla i ungefär två år och kommer att behöva tas i drift igen. Motorn startar men går ojämnt, och säljaren anser att mekaniska arbeten skulle behövas innan bilen kan köras på ett tillförlitligt sätt. Det är en vacker bil, redo och väntande på restaurering och en återkomst till vägen.

Viktig information

Miltal: 156 400 miles (overifierat)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT har gått ut 2025
Tekniska specifikationer: 3 430 cc rak sexcylindrig bensinmotor, fyrväxlad automatlåda
Dokumentation: större delen av servicehistoriken finns tillgänglig, med dokumentation som täcker perioden från 1990-talet till 2010+

Detaljer

Original BMW-hjulhus från BMW, monterade av nuvarande ägare
Tätningen till takluckan har bytts ut mot en originaldel från BMW
Nytt batteri monterat
Fordonet har stått stilla i cirka två år utan att ha körts
Motorn startar men går ojämnt och ryckigt; säljaren anser att motorn behöver ses över för att bilen ska kunna köras på ett tillförlitligt sätt
Det uppstår ett gnisslande ljud vid svängar, vilket tros bero på att bilen har stått stilla under en längre tid
Lacken flagnar runt den bakre nummerskylten, vilket kräver åtgärd
Små rostfläckar syns på båda sidor mellan fönsterbågarna och motorrummet
Säljaren beskriver interiören som i gott skick
Ett eftermonterat ljudsystem är installerat; originalstereo och högtalarkåpor ingår
De elektriska nackstöden fungerar inte
De elektriska strålkastarvindrutetorkarna fungerar inte
Vindrutetorkarnas första läge fungerar ojämnt; det andra läget fungerar korrekt
Luftkonditioneringen blåser ut luft men temperaturreglaget fungerar inte
En tidigare ägare har installerat en strömbrytare i passagerarsidans handskfack som är avsedd att reglera luftkonditioneringens temperatur, men den verkar inte fungera
En nödströmbrytare har installerats, gömd i askkoppen
Hjulen är inte originaldelar; reservhjulet är original
Tiltfunktionen på takluckan fungerar inte, men öppningen av takluckan fungerar perfekt utan några problem
Den fabriksmonterade bagageluckmekanismen fungerar inte, så en extra bagageluckstöd har monterats på höger sida för att den ska fungera som den ska

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt tillstånd och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.