Najważniejsze informacje
- Jeden z zaledwie 234 egzemplarzy modelu Silver Spirit III
- Popularny kolor Peacock Blue w połączeniu ze skórzaną tapicerką w kolorze Magnolia
- Samochód w doskonałym stanie technicznym, z 29 pieczątkami serwisowymi
- Serwisowany wyłącznie przez autoryzowanych dealerów i renomowanych specjalistów
- Ostatni przegląd w maju 2025 r., mniej niż 1 000 mil temu
- Samochód prezentuje się znakomicie i jest jednym z ostatnich wyprodukowanych egzemplarzy modelu Silver Spirit
- Aktualny przegląd techniczny (MOT) ważny do lipca 2027 r., bez żadnych uwag
Atrakcyjność
Ten model Silver Spirit III z 1995 roku jest uznawany za jeden z ostatnich samochodów marki Rolls-Royce wyprodukowanych z wykorzystaniem tradycyjnych, w pełni ręcznych technik firmy. Te późniejsze modele otrzymały ulepszone elementy bezpieczeństwa, w tym poduszki powietrzne, i zostały wyprodukowane w niezwykle niewielkiej liczbie egzemplarzy. Z fabryki wyjechało zaledwie 234 egzemplarzy, z czego tylko 182 to samochody z kierownicą po prawej stronie, takie jak ten egzemplarz w kolorze Peacock Blue.
Jest to jeden z 51 samochodów z kierownicą po prawej stronie wyprodukowanych w 1995 roku. Oprócz swojej rzadkości i znaczącego miejsca w historii rozwoju marki Rolls-Royce, samochód ten wyróżnia się naprawdę imponującą historią serwisową. Książka serwisowa jest tak pełna, że została rozszerzona i zawiera łącznie 29 pieczątek od głównych dealerów oraz renomowanych specjalistów, z terminem ważności do maja 2025 roku. Od 2002 roku samochód był serwisowany wyłącznie przez specjalistę marki – firmę Balmoral. Od ostatniego przeglądu samochód przejechał mniej niż 1 000 mil.
Jak można się spodziewać po samochodzie tak dobrze utrzymanym, prezentuje się on znakomicie – lakier jest w dobrym stanie, a wnętrze w kolorach Magnolia i Royal Blue wygląda na praktycznie nieużywane. Jest to doskonały przykład bardzo praktycznego Rolls-Royce’a. Dodatkową pewność daje długoterminowy przegląd techniczny (MOT) bez żadnych zastrzeżeń.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 85 170 mil na liczniku
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Przegląd techniczny: przegląd MOT ważny do 23 lipca 2027 r. bez zaleceń
- Dane techniczne: silnik V8 o pojemności 6 750 cm³, 3-biegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: instrukcje obsługi, dowód rejestracyjny V5C, 3 piloty, 2 kluczyki, teczka z fakturami
Historia serwisowa:
- 25.05 – 84 463 mil – Balmoral
- 23.03 – 82 064 mil – Balmoral
- 22.03 – 78 399 mil – Balmoral
- 21.03 – 74 526 mil – Balmoral
- 20.02 – 72 979 mil – Balmoral
- 19.02 – 70 801 mil – Balmoral
- 18.02 – 67 106 mil – Balmoral
- 16.05 – 63 567 mil – Balmoral
- 14.07 – 59 671 mil – Balmoral
- 13.03 – 56 903 mil – Balmoral
- 12 kwietnia – 55 522 mil – Balmoral
- 11 kwietnia – 53 468 mil – Balmoral
- 10.03 – 51 177 mil – Balmoral
- 09.03 – 49 173 mil – Balmoral
- 08.03 – 47 475 mil – Balmoral
- 07.02 – 44 978 mil – Balmoral
- 03/06 – 42 890 mil – Balmoral
- 05.03 – 40 943 mil – Balmoral
- 04.06 – 38 291 mil – Balmoral
- 12/03 – 37 142 mil – Balmoral
- 07/03 – 33 913 mil – Balmoral
- 12/02 – 30 369 mil – Balmoral
- 04/02 – 25 437 mil – Balmoral
- 02/02 – nieznany – Broughton of Birmingham
- 12/99 – 21 692 mil – HR Owen
- 01/98 – 17 544 mil – HR Owen
- 02/97 – 15 780 mil – HR Owen
- 02/96 – 8 034 mil – Appleyard Rippon
- 05/95 – 2 678 mil – Appleyard
Szczegóły
- Popularny i zadbany lakier w kolorze Peacock Blue metallic
- Niewiele śladów zużycia na lakierze poza kilkoma niewielkimi śladami wynikającymi z wieku i przebiegu
- Fabryczne felgi stalowe z chromowanymi kołpakami i oponami z białym paskiem
- Spód pojazdu jak na zdjęciu, bez zastrzeżeń konstrukcyjnych ani innych uwag w raporcie MOT
- Skórzane wnętrze w kolorze magnolii z lamówką w kolorze Royal Blue oraz górną częścią deski rozdzielczej
- Ciemnoniebieskie dywaniki w kabinie i bagażniku w dobrym stanie
- Podsufitka w kolorze magnolii wydaje się być ogólnie w dobrym stanie
- Kierownica z drewna i skóry
- Okleiny z orzecha burrowego prezentują się dobrze na zdjęciach
- Samochód wyposażony jest w zamontowany na rynku wtórnym radioodtwarzacz Pioneer z ekranem dotykowym
- Wnętrze jest w dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia w miejscach o dużym natężeniu ruchu
- Samochód jest zadbany, jak opisano powyżej
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.






































































































































































































































Komentarze
peter-s••••
Witam, Jestem bardzo zainteresowany Państwa modelem Silver Spirit III w kolorze Peacock Blue. Historia serwisowa tego samochodu robi na mnie szczególne wrażenie. Czy przed umówieniem się na oględziny mogliby Państwo proszę podać informacje na temat stanu karoserii? Czy w okolicy nadkoli, tylnych krawędzi, progów, dolnej części drzwi lub podwozia widoczne są jakiekolwiek ślady korozji, pęcherzyków, szpachli lub wcześniejszych napraw? Czy mógłby Pan również przesłać zdjęcia tych obszarów z bliska, zwłaszcza wszelkich niedoskonałości lakieru wymienionych w ogłoszeniu? Szukam samochodu do codziennego użytku i który będę cenić, a nie projektu do renowacji, więc byłbym wdzięczny za szczerą ocenę. Bardzo dziękuję.
Przetłumaczono z: English
peter-s••••
Cześć Lee, Dziękuję za szczegółową odpowiedź. To bardzo uspokajające, a samochód wygląda naprawdę pięknie. Kolor i rozległa historia serwisowania są szczególnie atrakcyjne. Bardzo bym docenił dodatkowe zdjęcia, gdy będziesz mieć czas, szczególnie wokół błotników, dolnej części nadwozia i spodu. Dzięki jeszcze raz za twoją pomoc. Pozdrawiam, Peter
Przetłumaczono z: English
Leeshaw••••
SprzedawcaW rzeczywistości samochód wygląda jeszcze lepiej. Pierwszy poważny zainteresowany, który go obejrzy, kupi go.
Przetłumaczono z: English