Highlights

Eines von nur 234 „Silver Spirit III“-Modellen
Beliebte Farbkombination „Peacock Blue“ mit Magnolia-Lederausstattung
Äußerst gut gepflegt mit 29 Wartungsstempeln
Stets von Vertragshändlern und renommierten Spezialisten gewartet
Letzte Wartung im Mai 2025, vor weniger als 1.000 Meilen
In sehr gutem Zustand und eines der letzten gebauten Silver Spirit-Modelle
Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) bis Juli 2027 ohne Beanstandungen

Das Besondere

Dieser Silver Spirit III aus dem Jahr 1995 gilt als eines der letzten Rolls-Royce-Modelle, die nach den traditionellen, vollständig handwerklichen Fertigungstechniken des Unternehmens gebaut wurden. Diese späteren Fahrzeuge verfügten über verbesserte Sicherheitsmerkmale, darunter Airbags, und wurden in extrem geringer Stückzahl gefertigt. Nur 234 verließen das Werk, von denen lediglich 182 Rechtslenker waren, wie dieses Exemplar in Peacock Blue.

Es ist eines der 51 Fahrzeuge mit Rechtslenkung, die 1995 gebaut wurden. Abgesehen von seiner Seltenheit und seiner bedeutenden Rolle in der Entwicklungsgeschichte von Rolls-Royce zeichnet sich dieses Fahrzeug durch seine wahrhaft beeindruckende Wartungshistorie aus. Das Wartungsheft ist so voll, dass es erweitert wurde; es enthält insgesamt 29 Stempel von Vertragshändlern und renommierten Spezialisten bis Mai 2025. Seit 2002 wird das Fahrzeug ausschließlich vom Markenspezialisten Balmoral gewartet. Seit der letzten Inspektion hat das Fahrzeug weniger als 1.000 Meilen zurückgelegt.

Wie man es von einem so gut gepflegten Fahrzeug erwarten kann, präsentiert es sich in hervorragendem Zustand: Der Lack ist in gutem Zustand, und der Innenraum in den Farben Magnolia und Royal Blue wirkt kaum benutzt. Dies ist ein schönes Beispiel für einen sehr alltagstauglichen Rolls-Royce. Die lange, mahnungsfreie TÜV-Plakette sorgt für zusätzliche Sicherheit.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 85.170 Meilen laut Tacho
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technische Überprüfung: TÜV gültig bis zum 23. Juli 2027 ohne Beanstandungen
Technische Daten: 6.750 ccm V8, 3-Gang-Automatik
Papiere: Handbücher, V5C, 3 Fernbedienungen, 2 Schlüssel, Ordner mit Rechnungen

Wartungshistorie:

25.05. – 84.463 Meilen – Balmoral
23.03. – 82.064 Meilen – Balmoral
22.03. – 78.399 Meilen – Balmoral
21.03. – 74.526 Meilen – Balmoral
20.02. – 72.979 Meilen – Balmoral
19.02. – 70.801 Meilen – Balmoral
18.02. – 67.106 Meilen – Balmoral
16.05. – 63.567 Meilen – Balmoral
14.07. – 59.671 Meilen – Balmoral
13.03. – 56.903 Meilen – Balmoral
12.04. – 55.522 Meilen – Balmoral
11.04. – 53.468 Meilen – Balmoral
10.03. – 51.177 Meilen – Balmoral
09.03. – 49.173 Meilen – Balmoral
08.03. – 47.475 Meilen – Balmoral
07.02. – 44.978 Meilen – Balmoral
03/06 – 42.890 Meilen – Balmoral
05.03. – 40.943 Meilen – Balmoral
04.06. – 38.291 Meilen – Balmoral
12/03 – 37.142 Meilen – Balmoral
07/03 – 33.913 Meilen – Balmoral
12/02 – 30.369 Meilen – Balmoral
04/02 – 25.437 Meilen – Balmoral
02/02 – unbekannt – Broughton of Birmingham
12/99 – 21.692 Meilen – HR Owen
01/98 – 17.544 Meilen – HR Owen
02/97 – 15.780 Meilen – HR Owen
02/96 – 8.034 Meilen – Appleyard Rippon
05/95 – 2.678 Meilen – Appleyard

Die Details

Beliebte und gut gepflegte Lackierung in Peacock Blue Metallic
Kaum Altersspuren am Lack, abgesehen von einigen leichten Abnutzungsspuren aufgrund des Alters und der Laufleistung
Werks-Stahlfelgen mit verchromten Radkappen und weiß umrandeten Reifen
Unterboden wie abgebildet, keine strukturellen oder sonstigen Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
Magnolia-Lederausstattung mit royalblauen Ziernähten und Armaturenbretteinlage
Dunkelblaue Teppiche im Innenraum und Kofferraum in gutem Zustand
Der Magnolia-Dachhimmel scheint sich insgesamt in gutem Zustand zu befinden
Lenkrad aus Holz und Leder
Die Furnierelemente aus Burr-Walnuss sehen auf den Fotos gut aus
Ausgestattet mit einer nachgerüsteten Pioneer-Stereoanlage mit Touchscreen
Der Innenraum ist in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren an stark beanspruchten Stellen
Wie oben beschrieben gut gepflegt

VOR DEM KAUF

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Kommentare

peter-s••••

vor 3 Tage

Hallo, ich interessiere mich sehr für Ihren „Peacock Blue“ Silver Spirit III. Die Wartungshistorie ist besonders beeindruckend. Könnten Sie mir bitte, bevor wir einen Besichtigungstermin vereinbaren, den Zustand der Karosserie näher erläutern? Gibt es Anzeichen von Korrosion, Blasenbildung, Spachtelstellen oder früheren Reparaturen im Bereich der Radkästen, der hinteren Doglegs, der Schweller, der unteren Türbereiche oder am Unterboden? Könnten Sie mir außerdem Nahaufnahmen dieser Bereiche zur Verfügung stellen, insbesondere von den in der Anzeige erwähnten Lackmängeln? Ich suche ein Auto, das ich nutzen und schätzen kann, und kein Restaurierungsprojekt. Daher wäre ich für eine ehrliche Einschätzung sehr dankbar. Vielen Dank.

Übersetzt aus: English

Hallo Lee, Vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Das ist sehr beruhigend, und das Auto sieht wirklich wie ein schönes Exemplar aus. Die Farbe und die umfangreiche Wartungshistorie sind besonders ansprechend. Ich würde mich wirklich über zusätzliche Fotos freuen, wenn du Zeit hast, besonders um die Radläufe, die untere Karosserie und die Unterseite. Danke nochmal für deine Hilfe. Beste Grüße, Peter