Hoogtepunten
- Een van de slechts 234 Silver Spirit III-auto's
- Populaire kleurcombinatie: Peacock Blue met Magnolia-leder
- Uitstekend onderhouden met 29 onderhoudsstempels
- Altijd onderhouden door officiële dealers en vooraanstaande specialisten
- Laatste onderhoudsbeurt in mei 2025, minder dan 1.000 mijl geleden
- Zeer fraai in staat en een van de laatste gebouwde Silver Spirits
- Huidige APK geldig tot juli 2027 zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
Deze Silver Spirit III uit 1995 wordt erkend als een van de laatste Rolls-Royces die zijn gebouwd volgens de traditionele, volledig handgemaakte technieken van het bedrijf. Deze latere modellen beschikten over verbeterde veiligheidsvoorzieningen, waaronder airbags, en werden in uiterst kleine aantallen geproduceerd. Slechts 234 exemplaren verlieten de fabriek, waarvan slechts 182 rechtsgestuurde auto’s waren, zoals dit exemplaar in de kleur Peacock Blue.
Het is een van de 51 rechtsgestuurde exemplaren die in 1995 werden gebouwd. Naast zijn zeldzaamheid en opmerkelijke plaats in de ontwikkeling van Rolls-Royce onderscheidt deze auto zich door zijn werkelijk indrukwekkende onderhoudshistorie. Het onderhoudsboekje is zo vol dat het is uitgebreid, met in totaal 29 stempels van officiële dealers en vooraanstaande specialisten tot en met mei 2025. Sinds 2002 is de auto uitsluitend onderhouden door merkspecialist Balmoral. De auto heeft sinds de laatste onderhoudsbeurt minder dan 1.000 mijl afgelegd.
Zoals je mag verwachten van een auto die zo goed is onderhouden, ziet hij er uitstekend uit: de lak is in goede staat en het interieur in de kleuren Magnolia en Royal Blue ziet er nauwelijks gebruikt uit. Dit is een prachtig voorbeeld van een zeer bruikbare Rolls-Royce. De lange APK-termijn zonder opmerkingen biedt extra zekerheid.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 85.170 mijl op de teller
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Technische keuring: APK geldig tot 23 juli 2027 zonder opmerkingen
- Technische specificaties: 6.750 cc V8, automatische versnellingsbak met 3 versnellingen
- Papieren: handleidingen, V5C, 3 afstandsbedieningen, 2 sleutels, map met facturen
Onderhoudsgeschiedenis:
- 25-05 - 84.463 mijl - Balmoral
- 23/03 - 82.064 mijl - Balmoral
- 22-03 - 78.399 mijl - Balmoral
- 21-03 - 74.526 mijl - Balmoral
- 20-02 - 72.979 mijl - Balmoral
- 19-02 - 70.801 mijl - Balmoral
- 18 februari - 67.106 mijl - Balmoral
- 16-05 - 63.567 mijl - Balmoral
- 14 juli - 59.671 mijl - Balmoral
- 13-03 - 56.903 mijl - Balmoral
- 12 april - 55.522 mijl - Balmoral
- 11 april - 53.468 mijl - Balmoral
- 10 maart - 51.177 mijl - Balmoral
- 09-03 - 49.173 mijl - Balmoral
- 08-03 - 47.475 mijl - Balmoral
- 07-02 - 44.978 mijl - Balmoral
- 03/06 - 42.890 mijl - Balmoral
- 05-03 - 40.943 mijl - Balmoral
- 06/04 - 38.291 mijl - Balmoral
- 12/03 - 37.142 mijl - Balmoral
- 07/03 - 33.913 mijl - Balmoral
- 12/02 - 30.369 mijl - Balmoral
- 04/02 - 25.437 mijl - Balmoral
- 02/02 - onbekend - Broughton of Birmingham
- 12/99 - 21.692 mijl - HR Owen
- 01/98 - 17.544 mijl - HR Owen
- 02/97 - 15.780 mijl - HR Owen
- 02/96 - 8.034 mijl - Appleyard Rippon
- 05/95 - 2.678 mijl - Appleyard
De details
- Populaire en goed onderhouden Peacock Blue metallic lak
- Weinig tekenen van veroudering aan de lak, afgezien van enkele lichte sporen als gevolg van leeftijd en kilometerstand
- Stalen fabrieksvelgen met verchroomde wieldoppen en banden met witte band
- Onderkant zoals afgebeeld, zonder opmerkingen over de carrosserie of andere punten op de APK
- Magnolia-lederen interieur met koningsblauwe biezen en bovenkant van het dashboard
- Donkerblauwe tapijten in het interieur en de bagageruimte, in goede staat
- De magnolia-hemelbekleding lijkt in goede algemene staat te verkeren
- Stuurwiel van hout en leer
- Het fineer van wortelnotenhout komt goed tot zijn recht op de foto's
- Uitgerust met een Pioneer-stereo met touchscreen (aftermarket)
- Het interieur is in goede staat, met lichte slijtage op veelgebruikte plekken
- Goed onderhouden, zoals hierboven beschreven
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.






































































































































































































































Reacties
peter-s••••
Hallo, Ik ben erg geïnteresseerd in uw Peacock Blue Silver Spirit III. Het onderhoudsverleden is bijzonder indrukwekkend. Zou u, voordat we een bezichtiging afspreken, de staat van de carrosserie kunnen toelichten? Zijn er tekenen van corrosie, blaasvorming, plamuur of eerdere reparaties rond de wielkasten, de achterste doglegs, de dorpels, de onderkant van de deuren of aan de onderkant van de auto? Zou u ook close-upfoto’s van deze delen kunnen sturen, met name van eventuele onvolkomenheden in de lak die in de advertentie worden genoemd? Ik ben op zoek naar een auto om in te rijden en te koesteren, niet naar een restauratieproject, dus ik zou een eerlijke beoordeling zeer op prijs stellen. Hartelijk dank.
Vertaald uit: English
peter-s••••
Hoi Lee, Bedankt voor je gedetailleerde reactie. Dat is erg geruststellend, en de auto ziet er echt uit als een mooi exemplaar. De kleur en de uitgebreide onderhoudsgeschiedenis zijn bijzonder aantrekkelijk. Ik zou echt blij zijn met aanvullende foto's wanneer je tijd hebt, vooral rond de wielkasten, de onderkant van de carrosserie en de onderzijde. Bedankt nogmaals voor je hulp. Met vriendelijke groeten, Peter
Vertaald uit: English
Leeshaw••••
VerkoperIn het echt ziet de auto er nog mooier uit. De eerste serieuze bieder die hem komt bekijken, zal hem kopen.
Vertaald uit: English