Jeden z zaledwie 379 egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie spośród łącznej produkcji wynoszącej zaledwie 1 570 sztuk
64. egzemplarz wyprodukowany, pierwotnie specjalne zamówienie dla Brunei z indywidualną specyfikacją
Ostatni model Rolls-Royce'a wyprodukowany w fabryce w Crewe
Obecny właściciel posiada samochód od około dziesięciu lat
Historia serwisowa rzekomo dostępna
Atrakcyjność
Model Silver Seraph został wprowadzony na rynek wraz z Bentleyem Arnage i zajmuje dość wyjątkową pozycję jako ostatni samochód wyprodukowany w legendarnej fabryce w Crewe przed rozdzieleniem marek Rolls-Royce i Bentley. Zastąpienie modeli Silver Spirit i Spur było zadaniem nie z łatwych, ale nowy samochód z łatwością wpasował się w ducha tamtych czasów.
Napędzany silnikiem V12 o pojemności 5,4 litra i wyposażony w sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów, niezwykle płynnie działający Seraph stanowił ogromny krok naprzód w stosunku do swoich poprzedników, a ponieważ w Wielkiej Brytanii zarejestrowanych jest obecnie mniej niż 240 egzemplarzy, stał się prawdziwie rzadkim samochodem.
Ten konkretny egzemplarz, 64. wyprodukowany samochód, ma fascynującą historię pochodzenia. Pierwotnie był to specjalny zamówienie przeznaczone dla Brunei; wyposażono go w całkowicie czarne skórzane wnętrze z czarną skórzaną podsufitką oraz charakterystyczne srebrne wykończenie lakieru z efektem „frost” – zabiegiem, który sprawia, że odcień srebra zmienia się w zależności od warunków oświetleniowych i kąta, pod jakim ogląda się samochód.
Zamówienie zostało anulowane tuż przed ukończeniem produkcji, a samochód został następnie zarejestrowany przez firmę Rolls-Royce w lutym 1998 roku, miesiąc przed oficjalną premierą modelu, która miała miejsce 3 marca 1998 roku. Uważa się, że samochód był wykorzystywany w związku z premierą w celach prezentacyjnych lub demonstracyjnych, a następnie w kwietniu 1998 r. został dostarczony do salonu dealerskiego na południu Anglii.
Samochód, nabyty przez obecnego właściciela na początku 2016 roku, posiada ważny przegląd techniczny (MOT) do stycznia 2027 roku. image.png1,21 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 91 905 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd techniczny (MOT) ważny do stycznia 2027 r.
Dane techniczne: silnik benzynowy V12 o pojemności 5 379 cm³, sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: obszerny zbiór dokumentów, korespondencji, certyfikatów MOT i innych materiałów
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!