Uno de los únicos 379 ejemplares con volante a la derecha de una producción total de apenas 1.570 unidades
El 64.º coche fabricado, originalmente un encargo especial para Brunéi con especificación a medida
El último modelo de Rolls-Royce fabricado en la planta de Crewe
En manos de su propietario actual desde hace aproximadamente diez años
Historial de mantenimiento presuntamente disponible
El atractivo
El Silver Seraph se presentó junto con el Bentley Arnage y ocupa una posición bastante singular como el último modelo fabricado en la legendaria planta de Crewe antes de la separación de las marcas Rolls-Royce y Bentley. Sustituir al Silver Spirit y al Spur era una tarea ingrata, pero el nuevo modelo se ganó el favor del público con facilidad.
Equipado con un V12 de 5,4 litros y acoplado a una caja automática de seis velocidades, el Seraph, de funcionamiento sedoso, supuso un enorme avance respecto a sus predecesores y, con menos de 240 ejemplares matriculados actualmente en el Reino Unido, se ha convertido en un automóvil verdaderamente raro.
Este ejemplar en concreto, el 64.º coche fabricado, tiene una procedencia fascinante. Originalmente era un encargo especial destinado a Brunéi, y se especificó con un interior de cuero totalmente negro, techo de cuero negro y un acabado de pintura plateada distintivo con una variante "frost", un tratamiento que hace que el tono de plata cambie según las condiciones de luz y el ángulo desde el que se observa el coche.
El pedido se canceló justo antes de completarse y el coche fue posteriormente matriculado por Rolls-Royce en febrero de 1998, un mes antes del lanzamiento oficial del modelo el 3 de marzo de 1998. Se cree que se utilizó en relación con el lanzamiento para exhibiciones o demostraciones antes de entregarse a un concesionario en el sur de Inglaterra en abril de 1998.
Adquirido por el propietario actual a principios de 2016, el coche tiene la inspección técnica (MOT) vigente hasta enero de 2027. image.png1,21 MB
Información clave
Kilometraje: 91.905 millas (indicado)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: MOT vigente hasta enero de 2027
Especificaciones técnicas: V12 de gasolina de 5.379 cc, automático de seis velocidades
Documentación: amplia colección de documentos, correspondencia, certificados de MOT y más
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