Najważniejsze informacje

Wyposażenie fabryczne o wartości ponad 125 000 euro, co podnosi cenę katalogową do 384 253 euro w porównaniu z ceną podstawową wynoszącą 258 403 euro
Wyposażony w pożądany pakiet Alleggerita wraz z malowaniem (opcja za 60 000 euro)
Przebieg 90 kilometrów od momentu wyjazdu z salonu
Efektowny wygląd zewnętrzny w kolorze Viola Pasifae z malowaniem w kolorze Bianco, karbonowo-ceramicznymi zaciskami hamulcowymi w kolorze Bianco oraz kutymi felgami w matowym brązie
Zarejestrowany w Szwecji, z przeglądem technicznym ważnym do sierpnia 2029 r.
W zestawie znajduje się dokumentacja COC oraz oryginalne zestawienie konfiguracji fabrycznej
Jeden zarejestrowany właściciel od momentu wyjazdu z fabryki

Atrakcyjność

Model Temerario miał niełatwe zadanie zastąpienia uwielbianego Huracán. Udało mu się to dzięki hybrydowemu układowi napędowemu z silnikiem V8 o pojemności 4,0 litrów z podwójnym turbodoładowaniem, który zapewnia po prostu oszałamiające osiągi. Wersja Alleggerita stanowi szczytową pozycję w gamie: jest to lekka, udoskonalona aerodynamicznie wersja, która waży o 25 kilogramów mniej i generuje o 70% większy docisk niż standardowy model, dzięki większemu tylnemu skrzydłu, przedniemu spojlerowi, panelom karoserii i drzwiom z włókna węglowego, karbonowym fotelom kubełkowym oraz tytanowemu układowi wydechowemu. Jest to pod każdym względem wybór dla prawdziwych purystów.

Ten egzemplarz z 2026 roku ma niezwykle bogate wyposażenie, z opcjami fabrycznymi o wartości 125 850 euro, w tym pakietem Alleggerita za 60 000 euro. Lakier w kolorze Viola Pasifae w połączeniu z elementami w kolorze Bianco, białymi karbonowo-ceramicznymi zaciskami hamulcowymi oraz kutymi felgami Velador w matowym brązie tworzy naprawdę przyciągającą wzrok kompozycję. Wewnątrz czarna tapicerka Corsa Tex i skóra z białymi lamówkami oraz kontrastowymi szwami, matowe detale z włókna węglowego, oświetlenie ambientowe RGB oraz podświetlane węglowe listwy progowe „Temerario” dopełniają wnętrze, które sprawia wrażenie wyjątkowego. Sprzedawca opisuje stan samochodu jako „zupełnie nowy”, a biorąc pod uwagę zaledwie 90 kilometrów na liczniku – samochód został przetransportowany do domu na przyczepie od dealera dostarczającego pojazd – ocena ta jest całkowicie wiarygodna.

Sprzedawca informuje, że na drodze Alleggerita jeździ „jak gokart na sterydach”, a jej prowadzenie i emocje przewyższają nawet model Huracán. Jak nam powiedziano, tytanowy układ wydechowy brzmi po prostu niesamowicie. Samochód jest oferowany jako pojazd z jednym właścicielem, wraz z dokumentacją COC, dwoma kluczykami i wszystkimi fabrycznymi dodatkami – to rzadka okazja do nabycia jednego z najbardziej ekscytujących nowych modeli Lamborghini w specyfikacji, którą niezwykle trudno będzie powielić.

Historia i dokumentacja

90 kilometrów (samochód został przetransportowany do domu na przyczepie od dealera dostarczającego pojazd)
Jeden zarejestrowany właściciel od momentu wyjazdu z fabryki, zakupiony w salonie Lamborghini w Malmö
Przeprowadzono kontrolę przeddostawczą (PDI) przed wydaniem pojazdu
Dostępna jest dokumentacja COC
W aktach znajduje się oryginalne zestawienie cenowe konfiguracji Lamborghini (kod AK1R5T), zawierające wszystkie opcje fabryczne
W zestawie dwa kluczyki i wszystkie fabryczne dodatki
Przegląd techniczny ważny do sierpnia 2029 r.
Należy pamiętać, że przed przekazaniem pojazdu należy w całości spłacić pozostałe zobowiązania finansowe

Stan pojazdu

- Nadwozie w wersji Viola Pasifae z pakietem Livery z akcentami kolorystycznymi w kolorze Bianco
- Pakiet Alleggerita w błyszczącym wykończeniu z barwami firmowymi
- Kute felgi Velador, 20-calowe z przodu i 21-calowe z tyłu, w matowym brązie
- Węglowo-ceramiczne zaciski hamulcowe w kolorze Bianco
- Lustrzane obudowy lusterek z błyszczącego włókna węglowego z błyszczącymi czarnymi podstawami
- Środkowa część tylnego zderzaka oraz tylne logo Lamborghini w błyszczącej czerni
- Rury wydechowe w matowej czerni
- Czarne wnętrze z tapicerką Corsa Tex i jednokolorową skórą z kontrastowymi szwami i lamówką
- Fotele sportowe (pakiet Corsa Tex) z wyhaftowanymi herbami Lamborghini na zagłówkach
- Kierownica w całości z materiału Corsa Tex
- Matywne, karbonowe otwory wentylacyjne
- Matowe listwy progowe z włókna węglowego z podświetlanym logo Temerario
- Pakiet oświetlenia ambientowego RGB
- Dywaniki z skórzaną lamówką i podwójnymi szwami
- Sprzedawca opisuje stan samochodu jako fabrycznie nowy, z przebiegiem około 90 kilometrów

Wykończony w efektownym kolorze Viola Pasifae z pakietem lakierniczym Bianco i matowymi, kutymi felgami w kolorze brązu, ten Temerario, który miał tylko jednego właściciela, posiada fabryczne opcje o wartości ponad 125 000 euro, w tym pożądany pakiet Alleggerita. Obejmuje on większe tylne skrzydło i przedni spoiler, panele karoserii i drzwi z włókna węglowego oraz karbonowe fotele kubełkowe. We wnętrzu czarna tapicerka Corsa Tex jest podkreślona białymi lamówkami i kontrastowymi szwami, matowymi detalami z włókna węglowego oraz podświetlanymi listwami progowymi z napisem „Temerario”. Z przebiegiem wynoszącym około 90 km samochód jest tak bliski stanu fabrycznego, jak tylko można sobie tego życzyć.

DSC03390-HDR Gustav Elamsson.jpg 685,61 KB

Mechanika

4,0-litrowy (3 995 cm³) hybrydowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem
Ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Wyposażony w pakiet Alleggerita, który obejmuje większe tylne skrzydło i przedni spoiler, elementy i drzwi z włókna węglowego, karbonowe fotele kubełkowe, tytanowy układ wydechowy, zmniejszenie masy o 25 kg oraz o 70% większy docisk
Zawieszenie magnetoreologiczne z systemem podnoszenia przedniej osi
Hamulce z tarczami z włókna węglowo-ceramicznego
System audio Sonus faber
Wyświetlacz pasażera
Pakiet parkingowy

Moc pochodzi z silnika V8 o pojemności 3 995 cm³ z podwójnym turbodoładowaniem, który osiąga prędkość obrotową 10 000 obr./min i wraz z trzema silnikami elektrycznymi generuje łączną moc 920 CV (907 bhp). Napęd przekazywany jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem ośmiobiegowej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem, a Lamborghini podaje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,7 sekundy oraz prędkość maksymalną wynoszącą 343 km/h. Amortyzatory magnetoreologiczne oraz system podnoszenia przedniej osi sprawiają, że samochód jest bardziej praktyczny w codziennym użytkowaniu, natomiast pakiet Alleggerita pozwala zaoszczędzić 25 kg, zwiększa siłę docisku o 70% i obejmuje tytanowy układ wydechowy. Producent twierdzi, że dźwięk wydechu jest niesamowity, a prowadzenie opisuje jako bardziej spektakularne niż w modelu Huracán.

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom i zasadom serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca biznesowy. Obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia Twojej oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.