Hoogtepunten

Meer dan € 125.000 aan fabrieksopties, waardoor de catalogusprijs uitkomt op € 384.253, tegenover een basisprijs van € 258.403
Uitgerust met het felbegeerde Alleggerita-pakket met speciale kleurstelling (optie van € 60.000)
90 kilometer gereden sinds de aankoop
Opvallende Viola Pasifae-lak met Bianco-lakwerk, Bianco koolstofkeramische remklauwen en matbrons gesmede velgen
Geregistreerd in Zweden met technische keuring geldig tot augustus 2029
COC-documentatie en originele fabrieksconfiguratieoverzicht aanwezig
Eén geregistreerde eigenaar sinds nieuw

De aantrekkingskracht

De Temerario had de weinig benijdenswaardige taak om de geliefde Huracán te vervangen. Dat deed hij met een 4,0-liter V8-hybride aandrijving met dubbele turbocompressor die ronduit verbluffende prestaties levert. De Alleggerita-variant vormt het topmodel van de reeks: een lichtgewicht, aerodynamisch geoptimaliseerde variant die 25 kilogram lichter is en 70% meer neerwaartse druk genereert dan de standaarduitvoering, dankzij een grotere achtervleugel, een voorspoiler, carrosseriepanelen en deuren van koolstofvezel, kuipstoelen van koolstofvezel en een titanium uitlaat. Het is in alle opzichten de keuze van de purist.

Dit exemplaar uit 2026 is buitengewoon rijk uitgerust, met € 125.850 aan fabrieksopties, waaronder het Alleggerita-pakket van € 60.000. De Viola Pasifae-lak, gecombineerd met de Bianco-bekleding, witte koolstofkeramische remklauwen en gesmede Velador-velgen in mat brons, zorgt voor een werkelijk opvallende combinatie. Binnenin maken zwart Corsa Tex en leer met witte biezen en contrasterende stiksels, details van mat koolstofvezel, RGB-sfeerverlichting en verlichte ‘Temerario’-koolstofvezel instaplijsten het interieur compleet, dat zich passend bijzonder laat aanvoelen. De verkoper omschrijft de staat van de auto als „gloednieuw“, en met slechts 90 kilometer op de teller – de auto is op een aanhanger vanuit de leverende dealer naar huis vervoerd – is die beoordeling volkomen geloofwaardig.

Op de weg rijdt de Alleggerita volgens de verkoper „als een kart op steroïden“, met een wegligging en rijbeleving die zelfs de Huracán overtreffen. De titaniumuitlaat klinkt, zo wordt ons verteld, ronduit ongelooflijk. Aangeboden als auto met één eigenaar, inclusief COC-documentatie, twee sleutels en alle fabrieksopties: dit is een zeldzame kans om een van de meest opwindende nieuwe modellen van Lamborghini te verwerven in een uitvoering die uiterst moeilijk te evenaren zal zijn.

Geschiedenis en papieren

90 kilometer (de auto is op een aanhanger vanuit de leverende dealer naar huis vervoerd)
Eén geregistreerde eigenaar vanaf nieuw, aangekocht bij Lamborghini Malmö
PDI uitgevoerd vóór aflevering
COC-documentatie is beschikbaar
Originele prijsopgave van de Lamborghini-configuratie (code AK1R5T) in het dossier, met vermelding van alle fabrieksopties
Twee sleutels en alle fabrieksopties inbegrepen
Technische keuring geldig tot augustus 2029
Houd er rekening mee dat het openstaande financieringsbedrag vóór de overdracht volledig moet worden voldaan

De staat

- Viola Pasifae-exterieur met Livery met kleuraccent in Bianco
- Alleggerita-pakket in glanzende afwerking met livery
- Gesmede Velador-velgen, 20 inch voor en 21 inch achter, in mat brons
- Bianco koolstof-keramische remklauwen
- Spiegelbehuizingen van glanzend carbon met glanzend zwarte voetstukken
- Middenstuk achterbumper en Lamborghini-logo achter in glanzend zwart
- Mat zwarte uitlaatpijpen
- Zwart Corsa Tex- en effen lederen interieur met contraststiksels en biezen
- Sportstoelen (Corsa Tex-pakket) met geborduurde Lamborghini-schilden op de hoofdsteunen
- Stuurwiel volledig bekleed met Corsa Tex
- Luchtroosters van mat carbon
- Matte carbon instaplijsten met verlicht Temerario-logo
- RGB-sfeerverlichtingspakket
- Vloermatten met lederen rand en dubbele stiksels
- De verkoper beschrijft de staat als gloednieuw met ongeveer 90 kilometer op de teller

Deze Temerario, afgewerkt in opvallende Viola Pasifae met het Bianco-uitrustingspakket en matbronskleurige gesmede velgen, heeft slechts één eigenaar gehad en is voorzien van meer dan € 125.000 aan fabrieksopties, waaronder het felbegeerde Alleggerita-pakket. Dat omvat een grotere achtervleugel en voorlip, carrosseriepanelen en deuren van koolstofvezel, en kuipstoelen van koolstofvezel. Het interieur is bekleed met zwart Corsa Tex, geaccentueerd door witte biezen en contrasterende stiksels, details van mat koolstofvezel en verlichte „Temerario“-instaplijsten. Met een stand van ongeveer 90 km is deze auto zo goed als nieuw.

DSC03390-HDR Gustav Elamsson.jpg 685,61 KB

De techniek

4,0-liter (3.995 cc) V8-hybridemotor met dubbele turbocompressor
Automatische versnellingsbak met acht versnellingen en dubbele koppeling
Uitgerust met het Alleggerita-pakket, dat bestaat uit een grotere achtervleugel en voorlip, koolstofvezelonderdelen en -deuren, koolstofvezel kuipstoelen, een titanium uitlaat, een gewichtsbesparing van 25 kg en 70% meer neerwaartse druk
Magnetorheologische ophanging met een hefsysteem voor de vooras
Koolstof-keramische remmen
Sonus faber-geluidssysteem
Passagiersdisplay
Parkeerpakket

Het vermogen komt van een 3.995 cc V8 met dubbele turbocompressor die tot 10.000 tpm draait en, samen met drie elektromotoren, een gecombineerd vermogen van 920 CV (907 bhp) levert. De aandrijving gaat via een achttrapsversnellingsbak met dubbele koppeling naar alle vier de wielen, en Lamborghini geeft een acceleratie van 0–100 km/h in 2,7 seconden en een topsnelheid van 343 km/h op. Magnetoreologische dempers en een hefsysteem voor de vooras maken de auto geschikter voor dagelijks gebruik, terwijl het Alleggerita-pakket 25 kg bespaart, 70% meer neerwaartse druk oplevert en is voorzien van een titanium uitlaat. De verkoper zegt dat de uitlaat ongelooflijk klinkt en beschrijft het rijgedrag als nog spectaculairder dan dat van een Huracán.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N), de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.